KF1

KF1 jest kategoria, która jest na najwyższym poziomie od kartingu . Jest otwarty dla najlepszych pilotów, którzy ukończyli 15 lat.

Ta kategoria była wcześniej nazywana Formułą A i od tego czasu uległa zmianie styczeń 2007kiedy CIK - FIA zdecydowała się zastąpić dwusuwowe silniki chłodzone wodą 100 cm3 na dwusuwowe chłodzone wodą "  Touch-and-Go  " (TaG) 125  cm 3 (Typ KF). Silniki wytwarzają 40 KM (30 kW). Gokarty klasy KF1 używają ręcznie sterowanych przednich hamulców. Przednie hamulce są uruchamiane za pomocą dźwigni. Podwozie i silniki muszą być zatwierdzone przez CIK-FIA. Minimalna waga to 160 kg (350 funtów) z pilotem.

Gokarty KF1 są wyposażone w elektryczny rozrusznik i sprzęgło . Prędkość silnika jest ograniczona do 16 000 obr / min. Maksymalna prędkość wynosi około 140 km / h, w zależności od toru.

Podobnie jak Formuła 1 w kartingu, klasa KF1 ma wysokie koszty, a kierowcy zazwyczaj wydają 100 000 USD rocznie na rywalizację. Każdy kierowca musi sfinansować dużą część uprawiania sportu, szkolenia i testów, koszty zespołu, podwozia i silniki, opony i części, a także dużo podróży. Większość zespołów w tej kategorii to zespoły fabryczne lub finansowane przez producentów podwozi lub silników.

Kierowcy zwykle zaczynają brać udział w zawodach krajowych, a następnie startują w międzynarodowych wyścigach w kategoriach KF3 lub KF2, gdzie muszą kończyć w „top 34”, aby zakwalifikować się do rywalizacji w KF1. Będąc w KF1, kierowcy albo zostają przez kilka lat, aby poprawić swoje umiejętności, zanim przejdą do wyścigów samochodowych , lub zostaną profesjonalnymi kierowcami kartingowymi i ścigają się w KF1 aż do emerytury. Wielu odnoszących sukcesy kierowców wyścigowych i wszyscy obecni kierowcy Formuły 1 rozpoczęli karierę w gokartach.

Odbywają się Mistrzostwa Europy KF1 , Puchar Świata i Mistrzostwa Świata, które są głównym wydarzeniem w kartingu.

Mistrzowie

Mistrzowie Europy od 2000 roku
Rok Pilot Rama Silnik Opony
2000 Lewis hamilton CRG Parilla Bridgestone
2001 Carlo van Dam Gillard Parilla Bridgestone
2002 David Hemkemeyer Mach 1 KZH Bridgestone
2003 Lower Lammers Swiss Hutless Wir Bridgestone
2004 Nick de Bruijn Gillard Parilla Bridgestone
2005 Marco Ardigò Tony kart Wir Bridgestone
2006 Marco Ardigò Tony kart Wir Bridgestone
2007 Marco Ardigò Tony kart Wir Bridgestone
2008 Marco Ardigò Tony kart Wir Bridgestone
2009 Aaro Vainio Maranello Maxter Bridgestone
2010
2011 Alexander Albon Nieustraszony TM Bridgestone
2012 Ben barnicoat ART GP Parilla Vega
2013 Max Verstappen CRG TM Vega
2014 Callum ilott Zanardi Parilla Bridgestone
2015 Ben Hanley Mad-Croc TM Vega
2016 Pedro hiltbrand CRG Parilla Vega
2017 Sami Taoufik FA Kart Wir LeCont
2018 Hannes janker Republika Kart Parilla Bridgestone
2019 Lorenzo Travisanutto Republika Kart Parilla LeCont
Mistrzowie Świata od 2003 roku
Rok Pilot Rama Silnik Opony
2003 Wade Cunningham CRG Maxter Bridgestone
2004 Davide Fore Tony kart Wir Bridgestone
2005 Oakes Oliver Gillard Parilla Bridgestone
2006 Davide Fore Tony kart Wir Bridgestone
2007 Marco Ardigò Tony kart Wir Bridgestone
2008 Marco Ardigò Tony kart Wir Bridgestone
2009 Arnaud Kozlinski CRG Maxter Bridgestone
2010 Nyck de Vries Zanardi
2011 Nyck de Vries Zanardi
2012 Flavio Camponeschi Tony kart Wir
2013 Tom Joyner Zanardi Parilla
2014 Lando norris FA Kart Wir Bridgestone
2015 Karol Basz Kosmic Wir
2016 Pedro hiltbrand CRG Parilla
2017 Danny keirle Zanardi Parilla LeCont
2018 Lorenzo Travisanutto Republika Kart Parilla Bridgestone
2019 Lorenzo Travisanutto Republika Kart Parilla LeCont

Kategorie wyścigów gokartów

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne