Otwarcie | 1988 |
---|---|
Stronie internetowej | Strona muzeum HistoRail |
Kraj | Francja |
---|---|
Region | Nowa Akwitania |
Gmina | Saint-Léonard-de-Noblat |
Adres | 18 Beaufort Street |
Informacje kontaktowe | 45 ° 50 ′ 01 ″ N, 1 ° 29 ′ 23 ″ E |
HistoRail, muzeum kolejnictwa to muzeum kolei położone w centrum miasta Saint-Léonard-de-Noblat , w Limousin oraz w nowym regionie Nouvelle-Aquitaine . Zarządza nim stowarzyszenie wolontariuszy. Obejmuje podwójną kolekcję: rzeczywiste obiekty związane z koleją ofiarowane przez SNCF oraz modelowanie kolei poprzez sieci modeli pociągów rozmieszczonych w dwóch pomieszczeniach (łącznie 500 m 2 ) i około 300 m 2 zewnętrznych.
W 1987 r., Wraz z zapowiedzianą intensyfikacją modernizacji regionów SNCF, a zwłaszcza Limousin , zostanie utworzony HistoRail.
Stowarzyszenie gromadzi wiele prawdziwych przedmiotów i materiałów, w większości przekazanych przez SNCF.
Otwarcie muzeum nastąpiło w dniu 2 lipca 1988przez Claude Bolling , który jest honorowym prezesem.
W kolekcji znajdują się prawdziwe przedmioty potrzebne do zrozumienia podróży koleją. Są ułożone zgodnie ze ścieżką umożliwiającą zwiedzającym odkrywanie, zgodnie z koncepcją interpretacji dziedzictwa .
Podsumowując, oto lista głównych obiektów w pierwszym pokoju:
W drugiej sali, umieszczonej pod pierwszą, która przedstawia podróż w „symbolicznym pociągu”, zwiedzający przechodzi pod tym „pociągiem”, aby odkryć „Traversothèque”. Stworzony przez dwa warsztaty SNCF ( Bretenoux - Biars i Brive-la-Gaillarde ), oferuje panoramę podkładów i szyn, a także narzędzia używane przez agentów SNCF Equipment do utrzymania torów.
Lokotraktor Moyse zwany „rogatą bestią”Lokotraktor z Société des Locotracteurs Gaston Moyse , który jest darowizną od Société Rhône-Poulenc , symbolizuje stopniowe zastępowanie lokomotyw parowych lokomotywami spalinowymi w połowie lat 60.
Inne obiekty wyświetlane na zewnątrzMakieta kolejowa jest obecna z kilku modeli kolejowych. Bierze udział w wyjaśnieniach i komentarzach.
Stacja Saint-Léonard w skali HO (1/87) zapewnia odwiedzającym wyjaśnienie pochodzenia stacji, ich funkcji ekonomicznych, kulturowych i społecznych oraz ich roli jako siły napędowej rozwoju lokalnego na obszarach wiejskich i miejskich od momentu ich powstania kolei. Połączony jest z dwutorowym torem Limoges-Paryż, który łączy się z Pałacem.
Magazyn oparów Cherbourg został podarowany przez RMC50 w 2014 roku, w pełni funkcjonalny analogowo. (Skala HO)
Sieć w skali II m (1/22,5) ożywia wystawę na Kolejach Departamentu Haute-Vienne (CDHV), które w latach 1911-1946 zbudowały 110 km dodatkowych linii kolejowych w tym oddziale w rozstawie metrycznym 1 m. Ruiny wioski Oradour-sur-Glane , zniszczone przez dywizję „Das Reich”10 czerwca 1944, nadal istnieją ślady tej sieci kolejowej.
W drugim pomieszczeniu prezentowane są dwie sieci w kształcie litery „O” (skala 1 / 43,5th): jedna w 3 szynach blaszanych, druga w 2 szynach z funkcjonalną linią nośną. W tym przypadku pociągi są sterowane analogowo lub cyfrowo.
Sieć ogrodowa LGB w skali G toczy się na zewnątrz w naturalnym otoczeniu. (skala 1 / 22,5)
Muzeum HistoRail regularnie uczestniczy w pracach Ministerstwa Kultury i Komunikacji:
Ponadto co roku jest gospodarzem Festiwalu Miniatur Kolejowych Francuskiej Federacji Modelarstwa Kolejowego.
Wystawy tematyczne są organizowane dość regularnie.