Grand Prix samochodów w Tunezji
Grand Prix Tunezji.png)
Tor miejski w Kartaginie Tor miejski w Bardo
| Liczba tur | 30 |
|---|---|
| Długość obwodu | 12714 km |
| Dystans biegowy | 381,42 km |
| Zwycięzca 1936 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 2 godz. 22 min 44 s 6 |
|---|---|
| Pole position 1936 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , |
| Rekord okrążenia wyścigu 1936 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 4 min 34 s 0 |
Tunezyjski samochodowe Grand Prix jest Grand Prix organizowane siedmiokrotnie od 1928 do 1936 roku w Tunezji pod francuskim protektoratem . Po raz pierwszy zorganizowany w Bardzie , kilka kilometrów od Tunisu w 1928 i 1929 roku , został przerwany na rok i wznowiony w 1931 roku w Kartaginie . Grand Prix Tunezji rywalizowano do 1936 r. , Z wyjątkiem 1934 r.
Nagrody
| Rok | Zwycięzca | Stabilny | Obwód | Wyniki |
| 1928 | Marcel Lehoux | Bugatti | Bardo | Wyniki |
|---|---|---|---|---|
| 1929 | Gastone Brilli-Peri | Alfa Romeo | Bardo | Wyniki |
| 1930 | Nie biegać | |||
| 1931 | Achille Varzi | Bugatti | Kartagina | Wyniki |
| 1932 | Achille Varzi | Bugatti | Kartagina | Wyniki |
| 1933 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | Kartagina | Wyniki |
| 1934 | Nie biegać | |||
| 1935 | Achille Varzi | Auto Union | Kartagina | Wyniki |
| 1936 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Kartagina | Wyniki |
| 1937 | Raymond Sommer | Talbot | Kartagina | Wyniki |
| 1938-1954 | Nie biegać | |||
| 1955 | Luigi Piotti | Ferrari | Belweder | Wyniki |
-
Siatka Grand Prix Tunezji w 1929 roku
-
Druga nagroda Grand Prix Tunezji w 1932 roku przyznana Marcelowi Lehoux
-
Siatka Grand Prix Tunezji w 1936 roku
-
Raymond Sommer, zwycięzca Grand Prix Tunezyjskich Samochodów 1937 na Talbot T150C
Edycje odbywają się w Free Formula , z wyjątkiem dwóch ostatnich w SportsCars.
Bibliografia
- (sl) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w Wikipedii w języku słoweńskim zatytułowanego „ Velika nagrada Tunisa ” ( zobacz listę autorów ) .