1972 Italian Automobile Grand Prix
1972 Grand Prix Włoch
Tor Monza
| Liczba tur | 55 |
|---|---|
| Długość obwodu | 5,775 km |
| Dystans biegowy | 317,625 km |
| Zwycięzca |
Emerson Fittipaldi , Lotus - Ford Cosworth , 1 h 29 min 58 s 4 (średnia prędkość: 211,813 km / h) |
|---|---|
| Pozycja biegunowa |
Jacky Ickx , Ferrari , 1 min 35 s 65 (średnia prędkość: 217,355 km / h) |
| Rekord okrążenia wyścigowego |
Jacky Ickx , Ferrari , 1 min 36 s 3 (średnia prędkość: 215,888 km / h) |
Wyniki Grand Prix włoskiego z Formuły 1 1972 , która odbyła się na torze Monza10 września 1972.
Zaszeregowanie
| Poz | Nie. | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Emerson fittipaldi | Lotus - Ford | 55 | 1 godz. 29 min 58 s 4 | 4 | 9 |
| 2 | 10 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 55 | +14 s 5 | 9 | 6 |
| 3 | 14 | Denny hulme | McLaren - Ford | 55 | +23 s 8 | 5 | 4 |
| 4 | 15 | Peter Revson | McLaren - Ford | 55 | +35 s 7 | 8 | 3 |
| 5 | 28 | Graham hill | Brabham - Ford | 55 | + 1 min 05 s 6 | 13 | 2 |
| 6 | 23 | Peter Gethin | BRM | 55 | + 1 min 21 s 9 | 12 | 1 |
| 7 | 3 | Mario andretti | Ferrari | 54 | + 1 tura | 7 | |
| 8 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 54 | + 1 tura | 16 | |
| 9 | 19 | Ronnie Peterson | Marzec - Ford | 54 | + 1 tura | 24 | |
| 10 | 16 | Mike Beuttler | Marzec - Ford | 54 | + 1 tura | 25 | |
| 11 | 22 | Howden Ganley | BRM | 52 | + 3 okrążenia | 17 | |
| 12 | 24 | Królowa Wisell | BRM | 51 | + 4 okrążenia | 10 | |
| 13 | 18 | Niki lauda | Marzec - Ford | 50 | + 5 okrążeń | 20 | |
| Gnić | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 46 | Awaria elektryczna | 1 | |
| Gnić | 20 | Chris Amon | Matra | 38 | Hamulce | 2 | |
| Gnić | 9 | Andrea z Adamich | Surtees - Ford | 33 | Hamulce | 21 | |
| Gnić | 29 | Wilson fittipaldi | Brabham - Ford | 20 | Zawieszenie | 19 | |
| Gnić | 7 | John surtees | Surtees - Ford | 20 | Dystrybucja benzyny | 22 | |
| Gnić | 8 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 20 | Wypadnięcie z pasa startowego | 15 | |
| Gnić | 5 | Clay regazzoni | Ferrari | 16 | Kolizja | 4 | |
| Gnić | 26 | Carlos tempie | Marzec - Ford | 15 | Kolizja | 18 | |
| Gnić | 30 | Carlos reutemann | Brabham - Ford | 14 | Zawieszenie | 11 | |
| Gnić | 2 | Francois Cevert | Tyrrell - Ford | 14 | Silnik | 14 | |
| Gnić | 11 | Nanni Galli | Tecno | 6 | Silnik | 23 | |
| Gnić | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 0 | Sprzęgło | 3 | |
| Nq. | 25 | Henri pescarolo | Marzec - Ford | Niekwalifikowany | |||
| Nq. | 12 | Dzwonek Derek | Tecno | Niekwalifikowany |
Podpis:
- Abd. = Abandonment
Pole position i rekord okrążenia
- Pozycja biegunowa : Jacky Ickx w 1 min 35 s 65 (średnia prędkość: 217,355 km / h).
- Najlepiej biodrowy w prądzie : Jacky Ickx w 1 min 36 s 3 w 44 th biodrowego (średnia prędkość: 215,888 kilometrów na godzinę).
Wycieczki na czele
- Jacky Ickx : 42 (1–13 / 17–45)
- Clay Regazzoni : 3 (14-16)
- Emerson Fittipaldi : 10 (46–55)
Zauważyć
- 6 th zwycięstwo Emerson Fittipaldi .
- 47 th zwycięstwo Lotus jako producent.
- 49 th zwycięstwo Ford Cosworth jako producenta silnika.
- Pod koniec tego wyścigu Emerson Fittipaldi jest mistrzem świata kierowców, a Lotus mistrzem świata konstruktorów.