Genewa | |
Zacumowany przy nabrzeżu handlowym Eaux-Vives , 2007 | |
Rodzaj | łódź wypoczynkowa |
---|---|
Historia | |
Stocznia | Bracia Sulzer , Winterthur |
Uruchomić |
1896 przekształcony w 1934 |
Status | nieużywany od 1974 roku |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 63,40 m (łącznie) 60 m (między pionami) |
Mistrz | 13,95 m (szerokość całkowita) |
Wersja robocza | 1,60 m (lekki) 1,84 m (załadowany) |
Przesunięcie | 334 t. |
Napęd |
2-cylindrowy ukośne pary silnika 4 skoku spalinowo-elektryczny związek |
Moc | 890 KM (przed 1934) 2 × 535 KM (po 1934) |
Prędkość | 25 km / h (przed 1934) 27,5 do 29,1 km / h (po 1934) |
Funkcje komercyjne | |
Most | 2 |
Pasażerowie | 1000 (przed 1934) 850 (po 1934) |
Flaga | szwajcarski |
Genewa jest najstarszym łódź pochodzący z Belle Époque nadal istniejących w Szwajcarii.
Pierwotnie był to parowiec i wioślarz , obecnie wycofany z eksploatacji i zacumowany na stałe w Genewie i zarządzany przez stowarzyszenie celów społecznych.
Genewa został zbudowany w 1896 roku przez Sulzer Frères , Winterthur, za Compagnie Generale Di nawigacji sur le Lac Leman (CGN) . Został uruchomiony przy okazji wystawy narodowej, która odbyła się w Genewie .
W tym samym roku francuscy inżynierowie Auguste i Louis Lumière sfilmowali tę niedawno zwodowaną łódź opuszczającą port Évian. Jest to jedno z pierwszych sfilmowanych zdjęć Jeziora Genewskiego.
Plik 10 września 1898, na łodzi odbywa się wydarzenie z udziałem cesarzowej Elżbiety Austrii zwanej „Sissi”. Zostaje zaatakowana na nabrzeżu, uderzona ciosem przez Luigiego Luccheniego , włoskiego anarchistę. Pomyślała, że jest tylko lekko kontuzjowana i wsiadła do Genewy zmierzającej do Territet . Ale łódź musi szybko wrócić, a Sissi wkrótce potem umiera w hotelu Beau-Rivage, do którego została przetransportowana.
Plik 3 maja 1928, zderzył się z Rodanem w pobliżu Pully . Kotwa port genewskich przylega do lin pod bukszpryt z Rodanem , bukszpryt jest uszkodzony z figurantem i powoduje, że szczyt masztu. Część tego masztu zabija pasażera podczas upadku.
W 1934 roku łódź została wyremontowana, a jej silniki parowe zastąpiono silnikami spalinowo-elektrycznymi. Jest to pierwsza łódź we flocie CGN, która została w ten sposób przebudowana.
Genewa został wycofany z eksploatacji przez CGN w 1973 roku i obiecał do rozbiórki. Został kupiony przez Geneva Boat Association w 1974 roku za kwotę 75 000 franków szwajcarskich i zacumowany przy nabrzeżu handlowym Eaux-Vives . To prywatne stowarzyszenie o charakterze społecznym ma na celu przyjęcie dorosłych w niepewnej sytuacji. Oprócz tej społecznej misji, stowarzyszenie podjęło się ochrony Genewy poprzez długą i cierpliwą renowację oraz prowadzi otwarty dla publiczności bar z przekąskami.
Zacumowany na nabrzeżu portu w Genewie, wydano pozwolenie na żeglugę Marzec 2002, co stanowi, że łódź „nie ma uprawnień do nawigacji”. Obecnie jest używany jako bar orzeźwiający w Quai Gustave-Ador du Lac Léman w Genewie.
Plik 31 października 2007otwarto łódź motorową CGN, która nosi tę samą nazwę: Genewa . Plik9 września 2013łódź ta opuściła Genewę do Lozanny w celu częściowego remontu.
Od styczeń 2018, projekt ma na celu zmniejszenie śladu ekologicznego łodzi przy jednoczesnej poprawie komfortu, wzmocnieniu izolacji oraz modyfikacji systemów ogrzewania i wentylacji. Projekt ten był przedmiotem finansowania społecznościowego za pośrednictwem platformy SIG „Impact” .
Genewa 1896
W 2006 roku
W 2007
W grudzień 2010
bar z przekąskami w Quai Gustave-Ador w 2012 roku