Stacja Zele
| Gorliwy | ||
.png) Jacques Devincke budynek pasażerski i wejście na stację. | ||
| Lokalizacja | ||
|---|---|---|
| Kraj | Belgia | |
| Gmina | Gorliwy | |
| Adres | Koningin Astridplein 9240 Zele |
|
| Współrzędne geograficzne | 51 ° 04 ′ 23 ″ na północ, 4 ° 02 ′ 32 ″ na wschód | |
| Zarządzanie i eksploatacja | ||
| Właściciel |
Infrabel SNCB-Holding |
|
| Operator | SNCB | |
| Kod UIC | 88 94235 9 | |
| Usługi |
Międzymiastowe (IC) Podmiejskie (S) |
|
| Charakterystyka | ||
| Linie) | 57, Dendermonde do Lokeren | |
| Pasy | 2 | |
| Doki | 2 | |
| Wysokość | 7 m | |
| Historyczny | ||
| Uruchomienie | 13 lutego 1856 | |
| Architekt |
Jean-Pierre Cluysenaar (budynek 1) Jacques Devincke (budynek 2) |
|
| Korespondencja | ||
| Autobus | patrz Intermodalność | |
Geolokalizacja na mapie: Belgia
| ||
Stacja Zele jest stacja kolejowa belgijski z linii 57, Dendermonde Lokeren , położony w pobliżu centrum miasta z Zele w prowincji Flandria Wschodnia w regionie Flandrii .
Został otwarty w 1856 roku przez Dendre-et-Waes i Brussels Railway Company do Gandawy przez Aalst i obsługiwany przez belgijską administrację kolei państwowych . Jest to stacja Belgijskich Kolei Narodowych (SNCB) obsługiwana przez pociągi InterCity (IC) i Suburban (S).
Sytuacja kolejowa
Założona na wysokości 7 m , stacja Zele znajduje się w punkcie (PK) 8200 na linii 57, z Dendermonde do Lokeren , pomiędzy otwartymi stacjami Dendermonde i Lokeren .
Historia
„Stacja Zele” zostaje oddana do użytku przez Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes i de Bruxelles do Gandawy przez Aalst , która powierza jej obsługę Belgijskiej Administracji Kolei Państwowych, otwierając linię z Dendermonde do Lokeren do pracy13 lutego 1856. Początkowo otwierany jest tylko test transportu towarowego. Plik21 lutego, usługi pasażerskie i towarowe są oficjalnie otwarte na tym odcinku. Budynek stacji, rozpoczęty w 1854 roku i otwarty13 lutego 1857wynika z planów wykonanych przez architekta Jean-Pierre'a Cluysenaara w 1850 roku.
Wkrótce po otwarciu stacja pozwoliła na emigrację wielu zelotów do regionu Charleroi , głównie do Gilly .
Stary budynek został zniszczony w 1980 roku, aby zrobić miejsce dla nowego budynku autorstwa architekta Jacquesa Devinckego . Dnia otwarto nowy budynek pasażerski20 czerwca 1987.
Kasa biletowa na stacji Zele została zamknięta w 2015 roku.
Obsługa podróżnych
Dom
Stop SNCB to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym wjazdem. Zakup biletów na transport odbywa się za pośrednictwem automatu. Udogodnienia, sprzęt i usługi są dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Przejazd kolejowy zarezerwowany dla pieszych umożliwia przejście przez tory i przejście z jednego peronu na drugi w celu uzyskania dostępu do peronu 2.
Pustynia
Zele jest obsługiwana przez SNCB za InterCity (IC) i podmiejskiej (S) pociągów , które wykonują zadania na linii komercyjnej 60 (Bruksela - Lokeren) (patrz SNCB broszury).
W ciągu tygodnia usługa obejmuje:
- IC - 26 pociągów , co godzinę, łączących Kortrijk z Saint-Nicolas przez Mouscron , Tournai , Brukselę i Dendermonde ;
- pociągi linii S34 RER w Antwerpii , 13 dziennie, łączące Antwerpię Centralną , Lokeren i Dendermonde.
W weekendy i święta Zele jest obsługiwane przez pociągi IC - 20 łączące Lokeren z Ghent-Saint-Pierre przez Dendermonde i Brukselę.
Intermodalność
Jest parking dla rowerów i parking. Autobusy obsługują stację.
Galeria zdjęć
- Wiata na rowery.
- Hala i liczniki.
- Panel dokowania.
- Wagon w 1981 roku.
- Dawna hala towarowa.
Uwagi i odniesienia
- „ Mapa techniczna sieci ” , na Infrabel ,1 st wrzesień 2020(dostęp 12 marca 2021 ) .
- (nl) Site Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Zele lire (dostęp 30 czerwca 2012).
- Archive website pandora.be 57 Aalst - Dendermonde - Lokeren read (dostęp 30 czerwca 2012).
- Site Inventaris Onroerend Erfgoed, Koningin Astridplein (ID: 14378): Straat Koningin Astridplein (Zele) czytaj (dostęp 30 czerwca 2012).
- (Nl) „ Architect Jean-Pierre Cluysenaar ” , na SpoorwegknooppuntFGRA (dostęp 13 marca 2021 ) .
- Henk Byls 2012 , s. 108-115.
- (nl) „ Treinloketten van Zele Temse gaan dicht ” , Het Nieuwsblad ,29 maja 2015(dostęp 13 marca 2021 ) .
- „ SNCB - Lede ” (dostęp 13 marca 2021 r . ) .
- „ Line brochures ” , na www.belgiantrain.be (dostęp 13 marca 2021 ) .
Zobacz też
Bibliografia
- Henk Byls, „A flamandzki łańcuch migracyjny: sektor Zele-Gilly” , w Idesbald Godderis i Roeland Hermans (red.), Flamandzcy migranci w Walonii: 1850–2000 , Bruksela, Racine,2012( ISBN 978-94-014-0146-3 ) , str. 100-119.
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji kolejowej Zele na stronie internetowej SNCB
- Witryna SNCB: Rozkład jazdy (broszura)
- Strona RIBA: rysunek stacji Jean-Pierre Cluysenaar (1855)
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kortrijk lub Mouscron lub Tournai |
Dendermonde |
IC (dni powszednie) |
Lokeren | Święty Mikołaj | ||
|
Ghent-Saint-Pierre lub Dendermonde |
Dendermonde |
IC (weekendy i święta) |
Lokeren | Lokeren | ||
| Dendermonde | Dendermonde |
S (dni powszednie) |
Lokeren | Antwerpia Centralna | ||
Stacja oddana do użytku w 1856 roku