Welkenraedt | |||
Budynek stacji | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Belgia | ||
Gmina | Welkenraedt | ||
Adres | Place de la Gare 4840 Welkenraedt |
||
Współrzędne geograficzne | 50°39′34″ północ, 5°58′32″ wschód′ | ||
Zarządzanie i działanie | |||
Właściciel | SNCB | ||
Operator | SNCB | ||
Kod UIC | 88 44503 1 | ||
Usługi |
InterCity (IC) Omnibus (L) Godziny szczytu (P) |
||
Charakterystyka | |||
Linie) | 37, Liège-Guillemins do Hergenrath | ||
Pasy | 5 (+ tory serwisowe) | ||
Doki | 3 (w tym dwie wymiany) | ||
Wysokość | 257 m² | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 24 października 1843 | ||
Korespondencja | |||
Autobus | zobacz Intermodalność | ||
Geolokalizacja na mapie: Prowincja Liège
| |||
Stacja Welkenraedt to belgijska stacja kolejowa linii 37 Liège-Guillemins w Hergenrath (granica) , położona w pobliżu centrum Welkenraedt w Walonii , w prowincji Liège .
Został oddany do użytku w 1843 roku przez Zarząd Belgijskich Kolei Państwowych . Jest to stacja Belgijskich Kolei Narodowych (SNCB) obsługiwana przez pociągi InterCity (IC), Omnibus (L) i Rush Hour (P).
Założona na wysokości 257 m n.p.m. stacja węzłowa Welkenraedt znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 37,652 linii 37, z Liège-Guillemins do Hergenrath (granica) , pomiędzy otwartymi stacjami Dolhain-Gileppe i Hergenrath . Jest to oryginalna stacja linii 39 , z Welkenraedt do Montzen (tylko fracht) i linii 49, z Welkenraedt do Eupen, krótkiej linii, która obsługuje stację Eupen .
Stacja Welkenraedt zostaje oddana do użytku24 października 1843przez administrację belgijskich kolei państwowych, otwierając do eksploatacji odcinek z Verviers-Ouest do Welkenraedt. Jest to wówczas przystanek graniczny, gdyż duża stacja graniczna to stacja Herbesthal ( de ) położona wówczas kilometr na terenie Prus , została wyposażona w monumentalny budynek w 1887 roku.
Budynek pasażerski, położony 130 m dalej na zachód, pochodzi z lat 70-tych XIX wieku, kiedy wybudowano linię 39, Welkenraedt - Plombières. Jest to skromny budynek murowany, bezkondygnacyjny, bardzo wąski, ze szczytem w środku; ten układ odpowiada tymczasowym stacjom wzniesionym przez Belgijskie Koleje Państwowe, z których większość została szybko zastąpiona stałym budynkiem.
Przyłączenie wschodnich kantonów do Belgii sprowadziło stację Herbesthal na terytorium Belgii. Tymczasowy budynek, mimo jego niedostatku, został utrzymany na miejscu.
W 1965 r., gdy linia została zelektryfikowana, zlikwidowano pełniącą dotychczas ważną rolę stację Herbesthal, a usługi na niej przeniesione przeniesiono do Welkenraedt.
W tym czasie stacja Welkenraedt wygrywa drugi tymczasowy budynek, na przyjęcie podróżnych, natomiast budynek XIX -tego wieku utrzymuje, prawdopodobnie jako lokalnego serwisu. Budynek pasażerski wybudowany w latach 1964/1965 jest konstrukcją drewnianą z powłoką PCV.
Dopiero w 1998 roku, kiedy pociąg Intercity został całkowicie przeprojektowany, w Welkenraedt ostatecznie wzniesiono budynek godny tej nazwy.
Ten budynek, który jest bardzo duży w porównaniu do swoich poprzedników, jest typowy dla stylu lat 80. / 90.; ma trzy poziomy, a jego fasada wykorzystuje nowoczesne materiały w kolorze szarym lub granatowym z gołymi betonowymi bloczkami na ścianach zewnętrznych i wewnętrznych. Sąsiednia stacja Eupen ma podobny wygląd, ale jest mniejsza.
Drewniany budynek z 1960 roku prawdopodobnie został usunięty podczas otwarcia nowej stacji 1998. W latach 2009 i 2013, w budynku z XIX th century, opuszczony i znajduje się w pobliżu stacji zburzono na korzyść „budynku mieszkalnego.
Stacja SNCB, posiada budynek pasażerski, z ladami, czynny codziennie. Jest wyposażony w udogodnienia, sprzęt i usługi dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Welkenraedt jest obsługiwany przez SNCB InterCity , Omnibus (L) i Rush Hour (P) pociągów .
TydzieńUsługa obejmuje:
Usługa składa się z:
Znajduje się tam parking dla rowerów i parking. Jest obsługiwany przez autobusy.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ostenda | Verviers-Central | IC | Terminus lub Eupen |
Terminus lub Eupen |
||
Kortrijk |
Verviers-Central lub Dolhain-Gileppe |
IC (dni powszednie) |
Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
Spa-Géronstere | Dolhain-Gileppe | L | Terminus lub Hergenrath |
Terminus lub Akwizgran |
||
Herstal | Dolhain-Gileppe |
S (dni powszednie) |
Terminus lub Eupen |
Terminus lub Eupen |