Houyet | |||
![]() Budynek stacji. | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Belgia | ||
Gmina | Houyet | ||
Adres | Rue de la Station 5560 Houyet |
||
Współrzędne geograficzne | 50 ° 11 ′ 23 ″ na północ, 5 ° 00 ′ 22 ″ na wschód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Właściciel | Infrabel | ||
Operator | SNCB | ||
Kod UIC | 88 63842 9 | ||
Usługi | Omnibus (L) Godziny szczytu (P) Pociąg turystyczny (ICT) |
||
Charakterystyka | |||
Linie) | 166, (Dinant) Y Neffe w Bertrix | ||
Pasy | 3 | ||
Doki | 2 doki w tym 1 centralny | ||
Wysokość | 119 m | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 4 stycznia 1894 | ||
Korespondencja | |||
Autobus | Zobacz Intermodalność | ||
Geolokalizacja na mapie: Prowincja Namur
| |||
Stacja Houyet jest stacja kolejowa belgijski na linii 166 (Dinant) y Neffe do Bertrix , położony na terenie gminy od Houyet w Walonii , w prowincji Namur .
Został oddany do użytku w 1895 roku przez Belgijskie Koleje Państwowe. Jest to stacja Belgijskich Kolei Narodowych (SNCB) obsługiwana przez pociągi Omnibus (L), godziny szczytu (P) i Tourist (ICT).
Założona na wysokości 180 m , stacja Houyet znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 22,20 linii 166, z (Dinant) Y Neffe do Bertrix , pomiędzy otwartymi stacjami Gendron - Celles i Beauraing .
Była to stacja węzłowa z linią 150, od Tamines do Jemelle (zamknięta i częściowo nieużywana).
Stacja Houyet zostaje oddana do użytku4 stycznia 1894przez Belgijskie Koleje Państwowe , kiedy otwierają do eksploatacji odcinek z Houyet do Wanlin. Plik22 października 1895 otwieramy relację Houyeta do Beauraing i 1 st kwiecień 1896jest powiązany z Gendron - Celles. Z20 października 1899, linia od Athus do Mozy , obecne linie 165 i 166 , jest w pełni ukończona.
Podczas pierwszej połowy XX th wieku , wiele bocznice są wbudowane w Houyet, aby pomieścić duży ruch towarów. Wraz z zamknięciem linii 150 i spadkiem ruchu towarowego będą one stopniowo demontowane.
Plik 1 st lipca 2005stacja traci kasę, a jej budynek jest zamknięty, planuje się, że gmina będzie mogła mieć miejsce w budynku. W dniu podpisano umowę z SNCB6 kwietnia 2006zezwolenie na utworzenie „powierzchni wielousługowej” oraz 7 listopada 2008 r. na zagospodarowanie placu dworcowego. Otworzyła się „Przestrzeń obywatelska: miejsce spotkań, informacji, szkoleń i komunikacji”1 st lipiec 2008.
W latach 1898-1919 w Houyet znajdowała się kolejna stacja: Halte royale d'Ardenne , po drugiej stronie tunelu, bezpośrednio połączona z Château Royal d'Ardenne .
Halte SNCB to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem.
Podziemia umożliwia przejście przez tory i dostęp do centralnego peronu (2-3).
Houyet jest obsługiwany przez pociągi SNCB Omnibus (L) i Rush Hour (P) , które wykonują misje na linii 166.
TydzieńW ciągu tygodnia usługa obejmuje jeden pociąg L na godzinę łączący Namur z Libramont przez Dinant.
Rano kursują również dwa pociągi w godzinach szczytu:
Weekendy i świętaUsługa sprowadza się do pociągu L co dwie godziny z Namur do Libramont.
Latem na rzece Lesse jest dostępnych pięć pociągów turystycznych (ICT) przeznaczonych dla miłośników kajakarstwa . Te pociągi kursują na początku dnia z Dinant do Houyet.
Parking dla pojazdów jest dostępny w pobliżu starego budynku pasażerskiego. Jest obsługiwany przez autobusy.
Budynek dworca jest utrzymany w dobrym stanie i mieści biuro informacji turystycznej.
Na miejscu zachowała się oryginalna hala towarowa oraz zachowana jako zabytek budka sygnalizacyjna.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Libramont | Beauraing | L | Gendron - Tych | Namur | ||
Bertrix | Beauraing |
P (dni powszednie) |
Gendron - Tych |
Dinant lub Namur |
||
Dinant | Gendron - Tych |
ICT (weekendy i święta) |
Stacja końcowa | Stacja końcowa |