Stacja Umeda
| Osaka-Umeda 大阪 梅田 | |||
 Widok zewnętrzny stacji (część Hankyū) | |||
| Lokalizacja | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | Japonia | ||
| Miasto | Osaka | ||
| Miasto | Kita-ku | ||
| Adres | 1-1-2 Shibata, Kita-ku, Osaka-shi | ||
| Współrzędne geograficzne | 34 ° 42 ′ 08 ″ północ, 135 ° 29 ′ 43 ″ wschód | ||
| Zarządzanie i eksploatacja | |||
| Operator |
Hankyu Hanshin Metro w Osace |
||
| Charakterystyka | |||
| Linie) |
Linia Hankyu Kyoto Linia Hankyu Takarazuka Linia Hankyu Kobe Linia Hanshin Główna Linia Midōsuji |
||
| Historyczny | |||
| Uruchomienie | 1906 | ||
| Korespondencja | |||
| JR West | Okrągła linia Osaka , JR Kobe Line , JR Kyoto Line , JR Takarazuka , JR Tozai Line | ||
| Metro w Osace | Linia Yotsubashi , linia Tanimachi | ||
Geolokalizacja na mapie: Japonia
| |||
Stacja Osaka Umeda (大阪梅田駅,おおさかうめだえき, Oosaka-Umeda-eki ) Jest to zestaw dwóch dworców kolejowych i stacji metra znajduje się w dzielnicy Umeda , w centrum miasta z Osaki do Japonii . Z ponad 2,4 miliona pasażerów dziennie jest to najbardziej ruchliwa stacja w zachodniej Japonii.
Stacja Umeda składa się z:
- Stacja Hankyu Umeda (阪急 梅田 駅), zarządzana przez firmę Hankyu ,
- Stacja Hanshin Umeda (阪神 梅田 駅), zarządzana przez firmę Hanshin ,
- Stacja metra Umeda w Osace (梅田 du) .
Stacja obejmowała również terminal towarowy do 2013 roku.
Pobliskie stacje Osaka i Kitashinchi , a także stacje metra Nishi-Umeda i Higashi-Umeda są połączone ze stacją Umeda dużym podziemnym kompleksem, prowadzącym również do sklepów i budynków, takich jak Umeda Hankyu Building .
Sytuacja kolejowa
Stacja Hankyu Umeda znajduje się na początku linii Kobe i Takarazuka .
Stacja Hanshin Umeda wyznacza początek głównej linii Hanshin .
Stacja metra Umeda znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 6.4 linii Midōsuji .
Historia
Otwiera się stacja Hanshin 21 grudnia 1906jako przystanek tramwajowy między Osaką a Kobe . Stacja została odbudowana pod ziemią w 1939 roku.
Pierwsza stacja Hankyu zostaje otwarta 10 marca 1910na południowy wschód od stacji Osaka. Stacja została przeniesiona po raz pierwszy w 1938 roku. Od tego czasu zajmuje obecną lokalizację28 listopada 1971.
Terminal towarowy Umeda zostaje uruchomiony 1 st grudzień 1928. Pozwala pociągom towarowym ominąć stację Osaka. Terminal działa do marca 2013 roku.
Stacja metra otwiera się na 20 maja 1933 przed przeniesieniem do bieżącej lokalizacji w dniu 6 października 1935 r.
W 2019 roku została przemianowana na „Osaka-Umeda”, ponieważ stara nazwa „Umeda” nie była jednoznaczna dla zagranicznych turystów.
Obsługa podróżnych
Stacja Hankyu Umeda
Stacja Hankyu Umeda jest dostępna pod adresem 1-2 Shibata Itchōme, na północny wschód od stacji Osaka. Obejmuje 9 torów końcowych zorganizowanych w następujący sposób:
- trasy od 1 do 3: linia Kioto
- trasy 4 do 6: linia Takarazuka
- ścieżki 7 do 9: linia Kobe
| " | Usługa | " | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Kioto | ||||
| Stacja końcowa | Lokalny | Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Pół-ekspresowe | Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Szybka obsługa | Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Szybka ekspresowa | Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Ekspresowe ograniczone Ekspresowe przełączanie ograniczone |
Jūsō | ||
| Linia Takarazuka | ||||
| Stacja końcowa | Lokalny | Nakatsu | ||
| Stacja końcowa | Przełączanie Semi-Express Semi-Express |
Nakatsu | ||
| Stacja końcowa | Przełączanie Express Express |
Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Limited Express (Nissei) | Jūsō | ||
| Linia Kobe | ||||
| Stacja końcowa | Lokalny | Nakatsu | ||
| Stacja końcowa | Pół-ekspresowe | Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Przełączanie Express Rapid Express Express |
Jūsō | ||
| Stacja końcowa | Ekspresowe ograniczone Ekspresowe przełączanie ograniczone |
Jūsō | ||
Stacja Hanshin Umeda
Stacja Hanshin Umeda znajduje się w Umeda Sanchōme, na południe od stacji Osaka. Znajduje się w piwnicy, posiada 4 tory końcowe dla pociągów na głównej linii Hanshin .
| " | Usługa | " | ||
|---|---|---|---|---|
| Główna linia Hanshin | ||||
| Stacja końcowa | Lokalne (普通, codziennie) | Fukushima | ||
| Stacja końcowa | Ekspres poranny (区間 急 行, dni tygodni) | Fukushima | ||
| Stacja końcowa | Express (急 行, codziennie) | Noda | ||
| Stacja końcowa | Limited Express (直通 特急, 特急, codziennie) | Amagasaki | ||
| Stacja końcowa | Ograniczony poranny ekspres (区間 特急, dni powszednie) | Koshien | ||
Metro w Osace
Kompleks kolejowy Umeda jest obsługiwany przez stację metra Umeda (stacja M16) linii Midōsuji metra w Osace, dostępną pod adresem 8-6 Kakudachō, na wschód od stacji Osaka.
| " | Usługa | " | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Midōsuji (M16) | ||||
| Nakatsu (M15) | - | Yodoyabashi (M17) | ||
Intermodalność
Sąsiednie stacje połączone metrem ze stacją Umeda zapewniają dostęp do następujących połączeń:
- Stacja Osaka : Circular Osaka Line , JR Line Kobe , online JR Kyoto i online JR Takarazuka
- Stacja Kitashinchi : linia JR Tōzai
- Stacja Nishi-Umeda : linia Yotsubashi
- Stacja Higashi-Umeda : linia Tanimachi
Stary terminal towarowy
Terminal towarowy Umeda, położony na północ od stacji w Osace, nie jest eksploatowany od 2013 r. Obsługiwany był przez JR Freight . Na jego miejscu powstał kompleks Grand Front Osaka .
Uwagi i odniesienia
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ Umeda Station ” ( zobacz listę autorów ) .
- Master Blaster, „ W 51 najbardziej ruchliwych dworców kolejowych na świecie, ” w www.japantoday.com (dostęp 29 stycznia 2018 ) .
- Michael Lambe, „ The History of Osaka and Umeda Stations ”, na www.osakastation.com (dostęp: 29 stycznia 2018 ) .
- (ja) SANKEI DIGITAL INC , „ 「 梅田 」か ら「 大阪 梅田 」に 関 西 鉄 道 各 社 が 駅 名 変 更 ” , w産 経 ニ ュ ー ス,1 st październik 2019(dostęp na 1 st październik 2019 )