Aosta | |||
Budynek pasażerski i wejście na stację. | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Włochy | ||
Gmina | Aosta | ||
Adres | Umieść Innocent Manzetti 11100 Aosta |
||
Współrzędne geograficzne | 45 ° 44 ′ 03 ″ na północ, 7 ° 19 ′ 21 ″ na wschód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Właściciel | Centostazioni SpA | ||
Operator | Trenitalia | ||
Kod UIC | 83 00137 0 | ||
Usługi | Pociągi regionalne | ||
Charakterystyka | |||
Linie) |
Chivasso do Aosta Aosta do Pré-Saint-Didier |
||
Pasy | 5 (+ tory serwisowe) | ||
Doki | 3 (w tym dwie wymiany) | ||
Wysokość | 600 m | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 4 lipca 1886 | ||
Korespondencja | |||
Autobusy i autokary | Zobacz Intermodalność | ||
Geolokalizacja na mapie: Włochy
| |||
Kolejowa Aosta (w języku włoskim , Stazione di Aosta ) to główny dworzec kolejowy w Aosta , stolicy regionu autonomicznego Dolina Aosty . Znajduje się w centrum miasta i stanowi punkt styku linii kolejowej Chivasso - Aosta (w kierunku włoskiej sieci kolejowej) i linii Aosta - Pré-Saint-Didier , w kierunku Valdigne (wysoka dolina Aosty, w kierunku Courmayeur ).
Założona na wysokości 600 metrów stacja Aosta jest końcem punktu kilometrowego (PK) 98,619 linii z Chivasso do Aosty , za otwartą stacją Nus przeplata się zamknięta stacja Quart . Jest to również początek linii PK 0.000 z Aosty do Pré-Saint-Didier , przed stacją Aoste-Institut .
Stacja końcowa Aosta została oddana do użytku 4 lipca 1886 r., Kiedy otworzono ostatni odcinek, z Donnas do Aosty, na linii z Chivasso do Aosty .
Stacją tranzytową stała się w 1928 roku wraz z otwarciem linii górniczej z Aosty do Pré-Saint-Didier .
Do lat 2001-2002 stacja była zarządzana we współpracy z kolejarzami wojskowymi.
Pod koniec XXI wieku wnętrze budynku pasażerskiego zostało przeprojektowane i podświetlone tablice wskazujące kierunki i rozkłady jazdy na peronach i na dworcu zostały zainstalowane w ramach projektu Cento stazioni ( Sto stacji ) włoskiej firmy kolejowej ( Trenitalia ).
Jest to stacja posiadająca budynek pasażerski z ladami, poczekalniami i toaletami. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów. W budynku zainstalowano kilka sklepów: kiosk z prasą, bufet z barem i restauracją oraz sklep tytoniowy. W niewielkim budynku, sąsiadującym z głównym, znajduje się siedziba policji kolejowej.
Przejście podziemne umożliwia przekraczanie torów i dostęp do peronów.
Aosta jest obsługiwana przez pociągi regionalne Trenitalia
Jest parking (płatny) dla samochodów oraz postój taksówek.
Stacja kolejowa Aosta znajduje się na placu Innocent Manzetti , który jest punktem wyjścia dla większości linii autobusów miejskich Aosta . W pobliżu placu dworcowego znajduje się parking Georges Carrel , dworzec autobusowy Aosta, punkt startowy linii autobusowych SAVDA .
W 1997.
Znak dwujęzyczny
W 2016r.
Stacja Aosta nie posiada struktur stacji towarowych. Jedynym ruchem handlowym są konwoje łupków , szeroko stosowane w budownictwie w Dolinie Aosty oraz konwoje odpadów, zwłaszcza złomu, z huty Cogne , której siedziba znajduje się w pobliżu stacji.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ivrea | Nagi | Trenitalia | Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
Chivasso | Nagi | Trenitalia | Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
Stacja końcowa | Stacja końcowa | Trenitalia |
Aosta-Institut lub Sarre |
Pre-Saint-Didier |