Przykładowa flota | |
Rysunek przedstawiający statki Masséna , Carnot , Jauréguiberry i Bouvet . | |
Charakterystyka techniczna | |
---|---|
Rodzaj | Okręt wojenny |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 2 pistolety 305 mm 2 pistolety 274 mm 8 działek 138 mm |
Historia | |
Służył | Marynarka wojenna |
Data rozpoczęcia zamówienia | 1890 |
Okres budowy |
1891 - 1897 |
Okres służby | 1896 - 1920 |
Statki zbudowane | 5 |
Planowane statki | 4 |
Termin Sample Fleet odnosi się do pięciu pancerników zbudowanych dla francuskiej marynarki wojennej w latach dziewięćdziesiątych XIX wieku . Pomimo stosunkowo podobnej wyporności, prędkości i uzbrojenia, wyróżnia się tym, że zostały zbudowane według różnych planów iw różnych miejscach, co prowadzi do powstania różnorodnej serii pancerników.
Pod koniec XIX th wieku, dwa ruchy sprzeciwiają Departament Navy : zwolennicy jednej stronie pancerników i dużych jednostek chronionych i potężnej artylerii, drugi szkoły potomstwa , zwolennikiem większej floty składa się z mniejszych jednostek. Zamówienia dla stoczni są zatem niejednorodne, a flota składa się z wielu statków o różnym uzbrojeniu, kształtach i maszynach. Po drugiej stronie kanału, w obliczu francuskich i rosyjskich zagrożeń, Wielka Brytania publikuje ustawę o obronie morskiej z 1889 r., Która pozwoli Admiralicji mieć duży budżet na budowę wielu pancerników i krążowników. W ten sposób Royal Navy rozpoczęła budowę klasy Royal Sovereign w 1889 roku: składała się z ośmiu pancerników z dwiema podwójnymi wieżami kalibru 342,9 mm , dziesięciu dział 152 mm , rozwijających moc 11000 koni mechanicznych i wyporności 14377 t. i maksymalna prędkość 17,5 węzłów (32,4 km / h) .
W odpowiedzi Rada Zakładowa wydała program na rok 1890. Poprosił w nim o przedłożenie mu kilku projektów w ramach swego rodzaju konkursu: czterech laureatów doczekałoby się realizacji swoich projektów. Ograniczenia podróży (poniżej 14 000 ton), uzbrojenie (układ „diament”: działo 34 cm z przodu iz tyłu, działo 27 cm z każdej strony), prędkość (ponad 17 węzłów) i grubość pancerza są określone, ale projektanci mają wolną rękę co do reszty statku: gabarytów, sylwetki, rozmieszczenia artylerii dodatkowej, maszyn itp. Ostatecznie wybrano pięć projektów (w tym Bouvet ).
Nazwisko | Architekt | Stocznia | Kil | Uruchomić | Uruchomienie | Przesunięcie | Osobliwość |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Charles Martel | Charles Ernest Huin | Arsenał brzeski | 1 st August 1.891 | Sierpień 1893 | 1896 | 11880 ton | |
Jauréguiberry | Amable Lagane | F i C Morza Śródziemnego , La Seyne-sur-Mer | Listopad 1891 | 27 października 1893 | 30 stycznia 1896 | 11815 ton | Dodatkowa artyleria w podwójnych wieżach |
Carnot | Victor Saglio | Toulon Arsenal | Lipiec 1891 | Lipiec 1894 | 1896 | 12 250 ton | |
Massena | Louis de Bussy | A i C Loary , Saint-Nazaire | Wrzesień 1892 | Lipiec 1895 | 18 kwietnia 1897 | 11925 ton | Trzy wały napędowe |
Bouvet | Charles Ernest Huin | Lorient Arsenal | 16 stycznia 1893 | 27 kwietnia 1895 | 15 lipca 1897 | 12200 ton | Trzy wały napędowe |
Charles Martel był uzbrojony w 1896 roku i nie brał udziału w żadnym konflikcie: manewrów, ćwiczeń i wycieczki przerywane swoją karierę. W 1900 roku jego kapitan zauważył, że dobrze zachowywał się przy złej pogodzie, ale ubolewał nad zbyt wysokimi masztami. Pancernik został umieszczony w rezerwie w 1912 roku, zanim został wycofany ze służby w 1914 roku.
Jaureguiberry wszedł do służby w 1897 roku na przemian północnym skrzydle i Dywizjonu Śródziemnego . Przez krótki czas okręt flagowy dywizji szkoleniowej w 1913 r., Następnie eskortował okręty wojskowe podczas I wojny światowej , a następnie był okrętem flagowym dywizji syryjskiej w Port Saidzie zLuty 1915. W marcu na rozkaz admirała Guépratte zastąpił Bouvets i Suffren podczas bitwy pod Dardanelami : zapewnił wsparcie ogniowe podczas lądowania wojsk alianckich. Po niepowodzeniu operacji odnalazł wschodnią część Morza Śródziemnego i brał udział w obronie Kanału Sueskiego w Port Saidzie, posuwając się nawet do wylądowania artylerii na lądzie. Umieszczony w rezerwie po zakończeniu konfliktu, został wycofany ze służby w Tulonie w 1920 r., A następnie zburzony w 1934 r.
Carnot jest uzbrojonyLipiec 1897i spędził trochę czasu na Morzu Śródziemnym, zanim dołączył do eskadry północnej w latach 1900–1901. Następnie dołączył do eskadry śródziemnomorskiej, uczestnicząc w szczególności w przeglądzie marynarki wojennej w 1911 r., zanim trafił do rezerwy na11 stycznia 1913. Został zburzony w 1922 roku.
Masséna wszedł do służby w 1898 roku i stał się flagowym eskadry Północnej, na przemian w kolejnych latach między Morzem Śródziemnym i na północy. WStyczeń 1913, w wyniku przypadkowej eksplozji zginęło ośmiu marynarzy. Umieszczony w rezerwie w marcu, został wycofany z eksploatacji w następnym roku. Odholowany do Bizerta pancernik został następnie dobrowolnie zatopiony u wybrzeży Przylądka Helles, aby służyć jako grobla. Jej wrak został sprzedany w 1923 roku.
Bouvet wreszcie uzbrojony w roku 1898. Wstąpił do eskadry śródziemnomorskiej i włoskiej suwerenów odwiedził w 1900 roku, zanim staną się wizytówką całej floty francuskiej. W ten sposób uczestniczył w kilku podróżach dyplomatycznych do Hiszpanii lub Włoch, zanim wziął udział w licznych manewrach i ćwiczeniach na Morzu Śródziemnym. Eskortował statki wojskowe, gdy wybuchła wojna, a następnie pod rozkazami kapitana Rageota de La Touche brał udział w bitwie pod Dardanelami:18 marca 1915, zatonął w mniej niż minutę po uderzeniu w minę.
: dokument używany jako źródło tego artykułu.