Informacje kontaktowe | 42 ° 31 ′ 22 ″ N, 3 ° 07 ′ 03 ″ E |
---|---|
Adres |
Koniec mola portu Port-Vendres France |
Budowa | 1885 (obecna latarnia morska) |
---|---|
Automatyzacja | tak |
Dziedzictwo |
![]() |
Ostrożny | Nie |
goście | Nie |
Zakres | 8 mil morskich (15 km) |
---|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Metalu ogień molo jest flagowym XIX th century się w Port Vendres , w Pireneje Wschodnie . To bierze swoją nazwę od jego lokalizacji na końcu molo (The mola ) w porcie w Port-Vendres .
Metalowy pożar mola został zbudowany w 1885 r. Pierwszą silną burzę przeżyła zimą 1887-1888, podczas której zniszczone zostały kamienne elementy attyki i zrzucone przez fale na wysokość 18 metrów na platformę. latarnia. Od tamtej pory opiera się, z wyjątkiem spiralnych schodów, zdegradowanych, które zostały usunięte i bezużyteczne od czasu automatyzacji latarni.
Został wpisany na listę zabytków dekretem z dnia12 października 2011. Obecnie jest własnością państwa.
Metalowy ogień jest rozpalany na końcu pomostu na wysokości czterech metrów nad poziomem morza, w którym na głębokości dwóch metrów osadzono sześć rur o długości 14,5 metra. Powyżej zamocowano ośmiokątną platformę zawierającą schronienie dla strażnika na wysokości 16 metrów, a dwa metry powyżej latarnię samej latarni na wysokości 18 metrów. W środku konstrukcji środkowy pylon służył jako podpora dla spiralnych schodów, które można było przechylać za pomocą pionów i używać ich jako drabiny, a także można je ustawić w celu zmniejszenia odporności na fale.
Sama platforma wykonana jest z metalowych ścian, natomiast podłoga i sufit sypialni z drewna.
Metalowa latarnia ogniowa mola ma zasięg 8 mil morskich (15 km ). Początkowa struktura optyczna została zastąpiona w 1906 roku urządzeniem Luchaire.
Molo
Ogień przy dobrej pogodzie
Platforma
Spód platformy
Stopy
Zima 1933