Felix Mangini

Felix Mangini Opis obrazu Felix Mangini2.jpg. Kluczowe dane
Narodziny 27 lutego 1836
Lyon ( Rodan )
Śmierć 24 sierpnia 1902(w 66)
Saint-Pierre-la-Palud ( Rodan )
Narodowość Francuski
Dyplom inżynier budownictwa lądowego
Zawód inżynier kolejowy
Podstawowa działalność filantrop
Inne działania Burmistrz Saint-Pierre-la-Palud
Trening Paris School of Mines
Ascendants Lazare Mangini
Rodzina Marc Seguin (teść)
Lucien Mangini (brat)
Léon Bérard (zięć)
Louis Gallavardin (zięć)

Félix Mangini , urodzony dnia27 lutego 1836w Lyonie ( Rodan ), zmarł dnia24 sierpnia 1902(ma 66 lat) w Saint-Pierre-la-Palud ( Rodan ), jest pionierem inżynierii kolejowej we Francji , pionierem filantropem mieszkalnictwa socjalnego w Lyonie i francuskim politykiem.

Biografia

Syn Lazare Mangini, który był cennym współpracownikiem i przyjacielem pionierów kolei, braci Seguin , Félix Mangini uczęszczał do Ecole des mines de Paris w latach 1858–1861. W 1863 r. Jego ojciec przeniósł się do doliny Brévenne , zakup nieruchomości w miejscowości Pérollière w miejscowości Saint-Pierre-la-Palud . Félix Mangini kazał go zrównać z ziemią i odbudować, aw 1885 roku dodał do niego zamek w stylu florenckim, dzieło architekta z Lyonu Gasparda André . Posiadłość, sprzedana przez jego spadkobierców w 1942 r. Firmie Compagnie du gaz de Lyon, jest obecnie własnością EDF .

Należy do grupy przyjaciół, w tym Josepha Gilleta, Édouarda Aynarda i Auguste'a Isaaca , znanej jako „gang Aynarda” . Wraz z księdzem Camille Rambaudem tworzą grupę dobroczyńców i przedsiębiorców, którzy znacząco inwestują w działalność charytatywną w regionie Lyonu, w ruch „umiarkowanych chrześcijan” i społeczny katolicyzm końca XIX i końca XIX wieku. XX th  wieku.

Profesjonalne życie

Związany ze swoim bratem Lucienem Manginim , początkowo był przedsiębiorcą w branży węglowej . Wkrótce jednak zwrócił się ku inżynierii kolejowej jako uczeń Marca Seguina , którego córkę Marie-Pauline poślubił.

Bracia prowadzą budowę linii kolejowej Lyon Montbrison , w tym ich eksploatacja jest Stracili przez cesarskiego dekretu n o  17275 z dnia 16 października 1869 r.

W 1864 roku wraz z François Barthélemy Arlès-Dufourem , Louisem Frémy , Alexandre Bodinem , Comte założył spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Compagnie de la Dombes , aby zbudować i obsługiwać linię kolejową oraz osuszyć i zagospodarować co najmniej sześć tysięcy hektarów stawów. Le Hon , Amédée Sellier i Lucien Mangini , ten ostatni działający we własnym imieniu oraz panów Henri Germaina , Louisa Guérina i Gabriela Saint-Olive. Zawsze wraz ze swoim bratem Lucienem przejmuje szefa firmy Dombes i kolei południowo-wschodniej , co stanowi kontynuację pierwszej firmy, której dwaj bracia zapewniają jednocześnie role inżynierów, konstruktorów i administratorów. Pod ich kierownictwem podejmowane są główne prace związane z rozmieszczeniem ich sieci, z których jednym z najważniejszych jest budowa w latach 1872-1875 stacji Saint-Paul z fasadą autorstwa architekta Louisa Sainte-Marie-Perrina . Félix opuścił jednak firmę po sprzedaży swoich linii firmie PLM w 1883 roku.

Jest założycielem lub współpracownikiem kilku firm i fundacji:

Był burmistrzem Saint-Pierre-la-Palud przez trzydzieści osiem lat. Jest także radnym generalnym Rodanu i członkiem Izby Handlowej w Lyonie .

Zmarł w 1902 roku w swoim mieście, gdzie został pochowany.

Rodzina

Jego córka, Hélène Mangini (1879-1958), poślubiła Léona Bérarda , pioniera chirurgii klatki piersiowej. Zbudowali przedłużenie posiadłości Pérollière w tym samym stylu, co budynek Gasparda André, który nazwali imieniem „Villa Félix” na cześć Félixa Manginiego.

Opublikowanie

Potomkowie

Pracuje

Wydaje się, że ustawa Bonnevay z 23 grudnia 1912 r., Wprowadzona przez ministra Laurenta Bonnevaya , jest częściowo oparta na refleksjach Manginiego na temat mieszkalnictwa socjalnego. Warto zauważyć, że to prawo, które zezwalało miastom na tworzenie publicznych biur mieszkaniowych , ma swoje źródło tam, gdzie Mangini wskazał, że mieszkalnictwo socjalne może być działalnością „niewątpliwie lukratywną” .

Miejsca i nazwy

Uwagi i odniesienia

  1. „  The story of Félix Mangini  ” , na saintpierrelapalud.fr ,9 lutego 2009(dostęp 28 października 2014 ) .
  2. Les Amis de l'Arbresle, „  La saga Mangini - III - Le domaine de la Pérollière  ” , na amis-arbresle.com (dostęp 4 lutego 2014 ) .
  3. Jacques Prévotat i Jean Vavasseur-Desperriers , „Umiarkowani chrześcijanie” we Francji i Europie (1870–1960) , Presses Universitaires du Septentrion ( czytaj online ) , str.  200-212.
  4. Paul Lemonnier , „  Félix Mangini (1836-1902)  ”, Biuletyn Stowarzyszenia Byłych Wychowanków Ecole des Mines de Paris ,Czerwiec 1903( czytaj online ).
  5. "  Maurice Berthault - Budowa stacji Saint-Paul i zagospodarowanie otoczenia  " , na archives-lyon.fr (dostęp: 4 lutego 2014 r . ) .
  6. "  Historia zapomnianych linii ... Linia z Lyonu Saint-Paul do Montbrison  " , na lines-oubliees.com ,11 maja 2013(dostęp 4 lutego 2014 ) .
  7. Biuletyn Praw Republiki Francuskiej , t.  24, Paryż, Imprimerie nationale, pot.  „Biuletyn Praw”,1864( czytaj online ) , rozdz.  1071 („Część dodatkowa”), s.  661-672.
  8. [PDF] Lyon City Council, „  2013/5116 - wyznaczenie nowej drogi w Lyon 9 th (ZAC w dzielnicy Industrie-Nord):«rue Félix MANGINI»  ” , na lyon.fr , City of Lyon ,21 stycznia 2013(dostęp 4 lutego 2014 ) .
  9. "  History  " , na villafelix.monsite-orange.fr (dostęp 4 lutego 2014 )
  10. Mangini, Les Petits Logements… . Cytowane przez „  Loin d'Utopie, Laurent Bonnevay and the HBMs in 1912  ” , na linflux.com , Bibliothèque municipale de Lyon ,13 grudnia 2012(dostęp 4 lutego 2014 ) .

Zobacz też

Bibliografia