De Tomaso P72
| De Tomaso P72 | ||||||||
.jpg) Od Tomaso P72 do Goodwood | ||||||||
| znak | Od Tomaso | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata produkcji | 2020 - | |||||||
| Produkcja | 72 szt. | |||||||
| Klasa | Samochód sportowy | |||||||
| Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
| Energia | Benzyna | |||||||
| Motoryzacja) | V8 5,0 l | |||||||
| Maksymalna moc | 700 KM | |||||||
| Maksymalny moment obrotowy | 825 Nm | |||||||
| Przenoszenie | Napęd | |||||||
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | |||||||
| Podwozie - nadwozie | ||||||||
| Ciało (y) | Typ prototypu LM2 | |||||||
| Rama | Ogniwo węglowe | |||||||
| Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
P72 to supersamochód produkowany przez producenta samochodów De Tomaso przedstawionej w lipcu 2019 z okazji swoich 60 lat, na Goodwood Festival of Speed .
Historyczny
Producent De Tomaso zbankrutował w 2004 r. I zniknął w 2012 r., Ale firma została przejęta w kwietniu 2015 r. Przez konsorcjum chińskich producentów samochodów Consolidated Ideal TeamVenture pod przewodnictwem Normana Choi z Hongkongu , również właściciela firmy Apollo Automobil (ex. - Gumpert).
Prezentacja
P72 został zaprezentowany na Goodwood Festival of Speed w dniu5 lipca 2019 ri obchodzi 60-lecie producenta założonego w 1959 roku przez Alejandro de Tomaso w Modenie .
Jest produkowany w limitowanej serii 72 egzemplarzy w cenie 750 000 € .
Charakterystyka
De Tomaso P72 jest oparty na tym samym karbonowym podwoziu monocoque, co Apollo Intensa Emozione .
Motoryzacja
P72 jest wyposażony w 5-litrowy kompresor V8, oryginalny Ford i opracowany przez amerykańskiego tunera samochodowego Roush Performance. Rozwija 700 KM do 825 Nm momentu obrotowego.
Uwagi i odniesienia
- „ De Tomaso P72: neo-retro renesans ” , sport samochodowy ,5 lipca 2019 r
- Marie Lizak, „ Goodwood 2019: De Tomaso powraca z P72 ” , Auto Moto ,5 lipca 2019 r
- Arnaud Peytier, „ Ford V8 napędzany do 700 KM dla nowego De Tomaso P 72 ” , Turbo ,29 października 2019 r