| DAF Trucks | |
| kreacja | 1928 |
|---|---|
| Założyciele | Hubertus i Wim Van Doorne |
| Forma prawna | Naamloze Vennootschap |
| Hasło reklamowe | Kierujemy się jakością |
| Siedziba firmy |
Eindhoven Holandia |
| Akcjonariusze | Paccar |
| Czynność | Budowa samochodów |
| Produkty | Samochody ciężarowe |
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Paccar (od1996) |
| Stronie internetowej | daf.com |
DAF ( Van Doorne's Automobiel Fabriek ) Trucks to holenderski producent samochodów z siedzibą w Eindhoven . DAF Trucks należy do amerykańskiej grupy PACCAR .
Znana z produkcji samochodów ciężarowych i autokarów firma DAF ( Van Doorne's Automobiel Fabriek ) produkowała również małe samochody w latach 1959–1980. DAF Trucks sprzedaje również części zamienne do samochodów ciężarowych i przyczep za pośrednictwem swojego działu PACCAR Parts.
Sieć DAF Trucks obejmuje ponad 1000 punktów serwisowych w Europie, w tym ponad sto we Francji. Francuska spółka zależna (DAF Trucks France) ma siedzibę w pobliżu lotniska Roissy-Charles de Gaulle .
Firma DAF powstała na 1 st April +1.928w Holandii przez braci Hubertusa i Wima Van Doorne, pod nazwą Van Doorne's Aanhangenwagenfabriek NV . Firma produkuje przyczepy, a także podwozia i zintegrowane przekładnie, które wojsko wykorzystuje w swoich wojskowych ciężarówkach.
W 1938 roku firma DAF rozpoczęła produkcję kilku pojazdów użytkowych, ale dopiero po II wojnie światowej firma rozwinęła nową działalność. W 1948 roku firma zmieniła nazwę na Van Doorne's Automobiel Fabriek . Wielkość produkcji charakteryzuje się następująco: przy produkcji 3, 5 i 6 tonowych ciężarówek, tylko 12 pojazdów jest produkowanych tygodniowo.
W latach pięćdziesiątych firma DAF wyprodukowała własne silniki i połączyła siły z firmą mechaniczną Leyland . Pierwsza fabryka silników została otwarta w 1957 roku . Rok później bracia Van Doorne wyprodukowali swój pierwszy samochód osobowy, Daf 600 , który sprzedał się w 800 000 egzemplarzy. W tym samym czasie przejęto Société nouvelle Minerva Mathieu Van Roggena. Firma DAF nadal rozwijała 10-tonowe ciągniki wieloosiowe, co było rzadkością w tamtych czasach. W 1965 r. Hubertus Van Doorne przeszedł na emeryturę i ustąpił ze stanowiska prezesa zarządu . Jego brat Wim zrobił to samo w 1971 roku .
W 1976 roku Volvo kupiło przemysł samochodów osobowych firmy DAF. W ten sposób firma rezygnuje z tego działu i poświęca się wyłącznie produkcji samochodów ciężarowych . Pod koniec lat 70. dwaj bracia Van Doorne zmarli w odstępie roku. Następnie firma zaprzestaje produkcji przyczep. W połowie lat 80-tych DAF kupił prawie cały kapitał brytyjskiej firmy Leyland. W 1990 roku firma DAF zmieniła swoje logo, aby przyjąć logo, które znamy dzisiaj, obecne logo DAF ma oryginalne znaki. W 1996 roku firma została przejęta przez trzeciego co do wielkości producenta samochodów ciężarowych, amerykańską grupę Paccar Inc. , która jest w szczególności właścicielem marki Kenworth .
W 1998 roku DAF 95 XF został wybrany „Ciężarówką Roku 1998”. Podobnie firma widzi swój nowy model LF nagrodzony tym samym tytułem za 2002 rok . W 2010 roku firma DAF stała się czołowym europejskim producentem samochodów ciężarowych. Zaprojektowane silniki są zgodne z europejskimi normami emisji (5 i EEV ).
W lipcu 2016 r. Firma DAF została zmuszona do zapłacenia grzywny w wysokości 752 mln euro nałożonej przez europejskie organy ochrony konkurencji za udział w kartelu przy produkcji samochodów ciężarowych.
W 2017 roku pojazdy DAF LF, CF i XF ewoluowały dzięki zaktualizowanemu projektowi i zoptymalizowanemu układowi napędowemu, który w szczególności jeszcze bardziej zmniejsza zużycie paliwa przez pojazdy. I tak w listopadzie 2017 r. Na międzynarodowych targach Solutrans w Lyonie nowe pojazdy DAF CF i XF otrzymały nagrodę International Truck of the Year 2018.
Od 1 st styczeń +2.014modele są identyfikowane na podstawie ich mocy. Na przykład XF 530, CF 440 itp.
Z 1 st lipiec wykupu w 2017 r, modele XF i CF ewoluują dzięki łańcuchowi kinematycznemu i liftingowi, nowej mocy 400 i 450 dla MX11, 430, 480, 530 dla MX13, skrzynia biegów Traxon ZF zastępuje starą AStronic ZF, mechanizmy różnicowe również poddawane są obróbce w celu zmniejszenia tarcie.
Rezultatem jest znaczny spadek zużycia w porównaniu z konkurencją, co czyni DAF jednym z liderów w dziedzinie pojazdów przemysłowych o niskim zużyciu paliwa i jednym z najmniej zanieczyszczających dzięki opracowywaniu silników wysokoprężnych, których emisje NOX i drobnych cząstek są dwukrotnie niższe. Ważne niż GAS silniki.
Oprócz produkcji i sprzedaży pojazdów przemysłowych firma DAF Trucks sprzedaje również części zamienne do samochodów ciężarowych i przyczep za pośrednictwem swojego działu PACCAR Parts. Ta ostatnia oferuje oryginalne części DAF i PACCAR (oryginalne części DAF i oryginalne części PACCAR), a także części nadające się do wszystkich typów samochodów ciężarowych i przyczep pod marką TRP (Truck and Trailer Parts). Od 1973 roku PACCAR Parts jest spółką zależną globalnej grupy PACCAR, ale ta ostatnia weszła na rynek europejski dopiero w 1996 roku.
W Europie firma PACCAR Parts posiada 5 centrów dystrybucji części zamiennych (centra dystrybucji PACCAR):
Od kilku lat firma PACCAR Parts Europe oferuje klientom program lojalnościowy MAX. Klient otrzymuje wówczas bezpłatną kartę MAX Card, która umożliwia mu korzystanie ze specjalnych ofert.