Chemin du Roy | |
Charakterystyka | |
---|---|
Długość | 280 km |
Kierunek | zachód Wschód |
West End | Stary Montreal |
Wschodni kraniec | Stary Quebec |
Sieć | Szlaki turystyczne Quebecu |
Chemin du Roy to pierwsza droga zbudowana w Nowej Francji podłączenia kilku gmin.
Jest to najdłuższa droga zbudowana w Ameryce Północnej na tak dużym dystansie od początku jej budowy w latach sześćdziesiątych XVII wieku do ponad stu lat po rozpoczęciu jej budowy. Pierwsza sekcja została otwarta w latach sześćdziesiątych XVII wieku i łączyła Cap Tourmente na Côte-de-Beaupré z Cap-Rouge (na zachód od Quebecu ; przechodząc przez Old Quebec ).
W 1999 roku został oficjalnie ogłoszony jednym z głównych szlaków turystycznych w Quebecu . Przecina regiony turystyczne Capitale-Nationale (w tym Côte-de-Beaupré ), Mauricie i Lanaudière . Biegnie wzdłuż północnego brzegu rzeki św. Wawrzyńca , między Montrealem a Quebec , przechodząc przez Trois-Rivières . Rozciąga się w dużej mierze na trasie starej historycznej drogi, która dziś mniej więcej odpowiada obecnej drodze 138 . Ta trasa turystyczna jest oznaczona znakami powitalnymi, znakami drogowymi (niebieskie) i tablicami interpretacyjnymi.
Gminy, przez które przechodzi Chemin du Roy to:
Chemin du Roy był pierwszym droga zbudowana połączyć miast Quebec , Trois-Rivieres i Montrealu w Nowej Francji . Pierwszy odcinek łączący Cap Tourmente (na wschód od Sainte-Anne de Beaupré ) z Cap-Rouge na zachód od Quebecu został otwarty w latach 60. XVII w. W 1706 r. Suwerenna Rada Nowej Francji podjęła decyzję o budowie drogi wzdłuż rzeki św. Wawrzyńca. , gdzie znajdują się domy. Dzięki swoim „pańszczyźniom du Roy” wielki podróżnik Eustache Lanouiller de Boisclerc był w stanie podjąć pracę w 1731 r. Pod koniec prac, w 1737 r., Chemin du Roy miał 7,4 metra szerokości i rozciągał się na ponad 280 kilometrów. 37 seigneuries , w których mieszkała większość mieszkańców Nowej Francji, od Cap Tourmente do Starego Montrealu przez Old Quebec .
W latach trzydziestych XVIII wieku Chemin du Roy była najdłuższą rozwiniętą drogą na północ od Rio Grande. W Stanach Zjednoczonych odpowiednikiem będzie „droga krajowa” z Cumberland (Maryland) do Wheeling (Ohio), która została zaplanowana przez rząd federalny dopiero w 1806 r., Sto lat po tym, jak w Nowej Francji zaplanowano budowę Chemin du du. Roy.
Wycieczka konna z Montrealu do Quebecu trwała od czterech do sześciu dni, w zależności od warunków.
Trasa turystyczna Chemin du Roy istnieje oficjalnie od 1999 r. W tym samym roku Tourisme Québec wdrożył nowy rządowy program oznakowania dróg i obwodów turystycznych, którego głównym celem jest poprawa wrażeń turystycznych odwiedzających poprzez poprawę krajobrazów, atrakcji i aktywności zlokalizowane na trasie. Oznakowanie drogi Chemin du Roy było przedmiotem pilotażowego projektu w latach 1996-1999 w sektorze Portneuf. Od 1999 roku ostatnia trasa jest oznakowana na całej jej długości, przez trzy regiony turystyczne. Chemin du Roy znajduje się pod nadzorem Komitetu ds. Rozwoju i Promocji Chemin du Roy, w skład którego wchodzą przedstawiciele trzech regionalnych stowarzyszeń turystycznych (Quebec, Mauricie i Lanaudière). W 2013 roku trasa turystyczna zyskała nowy wizerunek i nowe narzędzia promocyjne, w tym wyretuszowane logo, nową koncepcję wizualną, nowe hasło Time to stop, tyle atrakcji , mobilną stronę internetową i nowe narzędzie. ).
Ten szlak turystyczny został wyznaczony jako taki przed 1996. W 1967 roku, już nosił tę nazwę podczas oficjalnej wizyty w Quebecu przez Charles de Gaulle , Prezydent Republiki Francuskiej. W przemówieniu autorstwa23 listopada 1967, mówi: „Z Quebecu do Montrealu na 250 kilometrach drogi wzdłuż St. Lawrence i że Francuzi Kanadyjczycy nazywają to„ Chemin du Roy ”, ponieważ ich ojcowie dawno temu od pokoleń mieli nadzieję, że pewnego dnia jeden z przywódców Francuzów państwo przychodziło, aby go przeglądać, miliony mężczyzn, kobiet i dzieci gromadziły się, by namiętnie wykrzykiwać „Vive la France”, a te miliony podniosły setki i setki tysięcy trójkolorowych flag i flag Quebecu, prawie całkowicie wykluczając jakikolwiek inny emblemat ”.
Jean-Pierre Ferland odrzucił piosenkę Le Chemin du Roy wPaździernik 1967 : „Mężczyźni zakładają krawaty / Moja mama włożyła czapkę / Chemin du Roy jest wywyższony / Nawet posty są piękne / [...] im bardziej kończy się ścieżka / A mniej się kończy / Ja, który nigdy nie miał dusza / Żołnierza pułkowego / Pewnego dnia na Place d'Armes / Krzyczałem jak sierżant / Generał mój ... / Już nie jest królem / Le Chemin du Roy ”.