Cercanías Bilbao
| Cercanías Bilbao | ||
 | ||
 3 autokary 446 zaparkowane w Bilbao-Abando | ||
| Sytuacja |
Hiszpania Kraj Basków |
|
|---|---|---|
| Rodzaj | Pociąg podmiejski | |
| Linie | 3 | |
| Stacje | 44 | |
| Wiosła | Seria 446 | |
| Rozstaw szyn | 1668 mm | |
| Właściciel | ADIF | |
| Operator | Renfe | |
| Stronie internetowej | Renfe Cercanías Bilbao | |
| Linie sieciowe | C-1 , C-2 , C-3 | |
| Powiązane sieci |
Metro w Bilbao Tramwaj w Bilbao EuskoTren |
|
Cercanías Bilbao to miejski system transportu kolejowego łączący Bilbao z miastami obszaru metropolitalnego. Ta podmiejska sieć, porównywalna z regionalną siecią ekspresową , jest zintegrowana z hiszpańską usługą Cercanías i dlatego jest obsługiwana przez Renfe Operadora w ramach infrastruktury ADIF . Obecnie istnieją trzy linie, które nawadniają cały region Bilbao i których koniec znajduje się na stacji Bilbao-Abando .
Tor i tabor
Materiał używany w pociągach podmiejskich to wagon 446 . Składa się z trzech samochodów poruszających się z maksymalną prędkością 100 km / h, które są zelektryfikowane napięciem 3 kV .
Linie
Linia C-1
Linia C-1 jest największą z trzech linii, należy do starej linii Bilbao - Portugalete Triano i biegnie wzdłuż lewego brzegu rzeki Nervión. Istnieje węzeł dla pociągów do portu w Bilbao .
Linia C-2
Linia C-2 należy również do starej linii Bilbao - Portugalete Triano. Ponadto jest to linia często wykorzystywana do działalności obszarów górniczych regionu. Istnieje węzeł dla pociągów do portu w Bilbao . Linia jest bardzo ruchliwa w godzinach szczytu i wymaga przedłużenia do miejscowości Castro-Urdiales, gdzie mieszka i pracuje duża populacja w Bilbao
Linia C-3
Linia C-3 przebiega przez dolinę Nervión i należy do starej linii łączącej Bilbao i Tudela . Jest to bardzo ruchliwa linia, ponieważ umożliwia zarówno obsługę przedmieść Bilbao, jak i jest połączona z większością pozostałej części krajowej sieci pociągów głównych.