Censier - Daubenton | ||||||||
Na stację wjeżdża pociąg MF 77 . | ||||||||
Lokalizacja | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||||||
Miasto | Paryż | |||||||
Miasto | 5 th | |||||||
Współrzędne geograficzne |
48 ° 50 ′ 26 ″ na północ, 2 ° 21 ′ 06 ″ na wschód | |||||||
Geolokalizacja na mapie: 5. dzielnica Paryża
| ||||||||
Charakterystyka | ||||||||
Pasy | 2 | |||||||
Doki | 2 | |||||||
Strefowy | 1 | |||||||
Coroczny tranzyt | 3385284 (2019) | |||||||
Historyczny | ||||||||
Uruchomienie |
15 lutego 1930 26 kwietnia 1931 |
|||||||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||||||
Właściciel | RATP | |||||||
Operator | RATP | |||||||
Kod stacji | 1204 | |||||||
Linie) | ||||||||
Korespondencja | ||||||||
Magistrala RATP | RATP 47 | |||||||
Noktilian | ||||||||
| ||||||||
Censier - Daubenton jest stacja na linii 7 metra od Paryża , znajduje się w 5 th dzielnicy Paryża .
Stacja znajduje się pod rue Monge , na skrzyżowaniu z rue de Mirbel i rue Daubenton . Zorientowany w przybliżeniu wzdłuż osi północ-południe, jest wstawiony między stacje Place Monge i Les Gobelins .
Stacja jest otwarta 15 lutego 1930wraz z wejściem do użytku przedłużenia linii 10 z Odéon do Place d'Italie .
Plik 26 kwietnia 1931, jest przenoszony do linii 7, która następnie biegnie z Pré-Saint-Gervais lub Porte de la Villette do południowego końca Porte d'Ivry , który został zainaugurowany w tym samym dniu.
Swą nazwę zawdzięcza z jednej strony na jego bliskość do rue Censier , którego prąd nazwisko pochodzi od pierwotnej nazwy „rue Sans Chef”, czyli ślepej ulicy, przypominając, że ta droga początkowo zakończył się w ślepy zaułek od ruty Mouffetard .
Stacja nosi również nazwę rue Daubenton, co jest hołdem złożonym Louisowi Jean-Marie Daubentonowi , przyrodnikowi, który współpracował z Buffonem przy jego historii naturalnej i który był pierwszym dyrektorem Narodowego Muzeum Historii Naturalnej, które ma do czynienia z ulica.
Do 1965 roku ośrodek nosił nazwę Censier - Daubenton - Halle aux cuirs , ostatnia nazwa nawiązuje do jednego ze starych targowisk garbarskich , licznych na brzegach biegnącego przez ten obszar Bièvre .
W ramach programu RATP „ Odnowienie metra ” 14 listopada 2003 r. Odnowiono korytarze stacji oraz oświetlenie peronu.
W kwietniu 2010 r. Wszystkie świetlówki w oprawach zostały zastąpione tubami z diodami elektroluminescencyjnymi (LED). Stacja staje się tym samym pierwszym na świecie oświetlonym tą technologią, którą następnie rozszerzono na wszystkie stacje w sieci w latach 2013-2017.
W 2019 roku, 3,385,284 podróżujący wszedł na tej stacji co plasuje go na 148 th pozycji stacji metra do jego obecności.
Stacja posiada dwa wejścia, każdy składający się ze stałej klatki schodowej ozdobionej balustradą i kandelabrem typu Dervaux :
Censier - Daubenton to zakrzywiona stacja o standardowej konfiguracji: ma dwie platformy oddzielone torami metra, a sklepienie jest eliptyczne. Dekoracja jest w stylu stosowanym w większości stacji metra: listwy oświetleniowe są białe i zaokrąglone w stylu „ Gaudina ” z okresu odrodzenia metra w 2000 roku, a fazowane białe płytki ceramiczne pokrywają pionowe nogi , sklepienie i te bębenki . Ramy reklamowe są z gliny w kolorze miodu, a nazwa stacji jest również ceramiczna w stylu oryginalnego CMP . Fotele w stylu „ Motte ” są niebieskie.
Stacja jest obsługiwana przez linię 47 z sieci RATP autobusowego i, w nocy, wg linii N15 i N22 z noctilien sieci .