| Narodziny | 1890 |
|---|---|
| Śmierć | 1 st May 1.975 |
| Imię w języku ojczystym | 安 辺 浩 |
| Narodowość | język japoński |
| Wierność | Armia japońska |
| Zajęcia | Żołnierz , pracownik , pedagog , pilot |
| Uzbrojony | Japońskie Siły Powietrzne |
|---|---|
| Stopień wojskowy | Kapitan |
| Konflikt | Pierwsza wojna światowa |
| Stopień | Kapitan |
Kapitan Hiroshi Abe (安辺浩 ) (1890 -1 st May 1.975) to japoński lotnik, któremu udało się połączyć Tokio i Paryż w nalocie przeprowadzonym przez dwa samoloty.
Kapitan Abé, który walczył u boku wojsk alianckich podczas pierwszej wojny światowej , odbył podróż powietrzną (lub „nalot” w terminologii tamtych czasów) prowadzącą go z Tokio do Paryża .
Ten nalot obejmuje dwie załogi , jedną składającą się z kapitana Abé w towarzystwie Shinohary, a drugą pilotowaną przez Kawachiego w towarzystwie mechanika Katachiri. Każda załoga kontroluje produkowany Breguet 19 A-2 z silnikiem Lorraine, którego reputacja w lotnictwie lotniczym w tym okresie jest dobrze ugruntowana. Ufundowany przez codzienne wiadomości Asahi , był to pierwszy projekt w Japonii.
Obie załogi opuściły Tokio 25 lipca 1925 r. Do Moskwy dotarły 23 sierpnia 1925 r. Po przejściu przez Syberię . Po 3-tygodniowym postoju w Moskwie, wykorzystanym do wykonania przeglądu samolotu, 15 września opuścili stolicę ZSRR i 28 września 1925 roku przybyli do Paryża przez Niemcy . W sumie pokonali 14 130 km w 65 dni. .
Po ich wyczynach dokonano nowego całkowitego remontu samolotu, zanim Japończycy dotarli do Londynu 12 października 1925 r., Następnie do Brukseli 19 października i Rzymu 24 października 1925 r.
Ich wyczynem jest pierwsza podróż z Japonii do Europy przez północ.