Cacciamali 635

Cacciamali TCC 635 L1E "ELFO"
Cacciamali 635
Cacciamali TCC 635 L1E Electric „Elfo”
znak Cacciamali
Lata produkcji 2001 - 2010
Zakład (y) montażowy (e) Mairano
Klasa Minibus
Silnik i skrzynia biegów
Energia Elektryczność
Motoryzacja) ENOVA EDM 120
Pozycja silnika Z powrotem
Maksymalna moc 120  kW
Maksymalny moment obrotowy 650  N m
Waga i osiągi
Waga bez ładunku 8250 kg / PTC: 11500 kg
Maksymalna prędkość 70 km / h
Autonomia 350 km
Emisja CO 2 0 g / km
Podwozie - nadwozie
Ciało (y) Autobus z 2 ruchomymi drzwiami - panele boczne i przód + tył z materiałów syntetycznych - dach aluminiowy
Rama Iveco
Zawieszenia Przód: koła niezależne / Tył: amortyzatory pneumatyczne + hydrauliczne
Kierunek ZF 8090
Hamulce 4 tarcze + ABS / ASR
Wymiary
Długość 7,480 mm
Szerokość 2260 mm
Wysokość 2800 mm
Rozstaw osi 3,930 mm
Zwis  przedni / tylny 1570 mm / 1980 mm
Liczba miejsc 11 siedzących + 24 stojących +1 PMR

Cacciamali TCC 635 „ELFO” jest elektryczny miejski midibus produkowane przez włoską firmę CACCIAMALI od 2001 do 2010 roku.

Charakterystyka

Zaprezentowany w 2001 roku oparty jest na podwoziu IVECO . Wyposażony jest w silnik elektryczny ENOVA EDM 120 o mocy 120 kW lub odpowiednik 163 KM DIN.

Wersja „Mini” oferuje 37 miejsc w tym 11 siedzących, 24 stojących plus 4 składane siedzenia ( opcja ), 1 miejsce dla wózka inwalidzkiego oraz 1 miejsce serwisowe. Dostęp dla wózków inwalidzkich ułatwia pochylona platforma, którą można zdjąć pod drzwiami środkowymi.

Ten pojazd wielkości „minibusa” oferowany jest wyłącznie z silnikiem elektrycznym i akumulatorami sodowo-niklowo-chlorowymi o pojemności 180 Ah, których zużycie wynosi 85 kWh na 100 km. Wersja z silnikiem wysokoprężnym nosi nazwę TTC 635/685 „Grifone” .

Marketing

Kilka kopii jest w obiegu we Włoszech, 24 w Turynie i 8 w Genui . Przedsiębiorstwo transportu publicznego z Utrechtu w Holandii również liczy sobie część swojej floty.


Zobacz też

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny