Bundesstraße 265
| Bundesstraße 265 | |
| |
| Charakterystyka | |
|---|---|
| Długość | 120 km |
| Kierunek | północ-południe |
| północny koniec | Kolonia |
| Skrzyżowania |
Bundesautobahn 4 Bundesstraße 9 Bundesautobahn 1 Bundesautobahn 61 Bundesstraße 56 Bundesstraße 477 Bundesstraße 266 Bundesstraße 258 Route nationale 626 (Belgia) Route nationale 632 (Belgia) Route nationale 634 (Belgium) Bundesstraße 421 Bundesstraße 51 Bundesstraße 410 |
| Południowy koniec | Prüm |
| Terytoria skrzyżowane | |
| Region | Nadrenia Północna-Westfalia |
Bundesstraße 265 jest Bundesstraße land Nadrenii Północnej-Westfalii i Nadrenii-Palatynacie .
Geografia
Bundesstrasse 265 zaczyna się przy Barbarossaplatz w Kolonii i prowadzi do Luxemburger Straße w kierunku południowo-zachodnim poza miastem. Plik10 listopada 2015rozpoczyna się budowa obwodnicy (B 265n) wokół dzielnicy Hermülheim . Obraca się wokół dzielnic Erftstadt, którymi są Liblar , Lechenich i Erp, jako obwodnica prowadząca do czterech pasów ruchu na północ i południe.
Następnie Bundesstraße 265 przecina Eifel . Wspina się na Schneifel i znajduje się blisko granicy między Niemcami a Belgią . Dopiero na pograniczu Nadrenii Północnej-Westfalii i Nadrenii-Palatynatu droga odchodzi od granicy niemiecko-belgijskiej. Następnie schodzi do Prüm .
Historia
Na pierwszym odcinku Kolonia-Zülpich droga przebiega wzdłuż prawie 2000-letniej rzymskiej drogi z Trewiru do Kolonii, dawnej Colonia Claudia Ara Agrippinensium , która od czasów starożytnych nazywana jest Groblą Rzymską z Trewiru do Kolonii . projekt Regionale 2010 . Droga rzymska jest rozpoznawalna po zasadniczo prostym przebiegu. Obecna trasa odbiega od górnictwa węgla brunatnego na południe od obszaru górniczego Renu i łączy ważne miejsca.
Departement-Straße został niewątpliwie powiększony z okresu francuskiego. Ale stało się to dopiero po pruskim dekrecie królewskim z dnia4 lutego 1850że trasa z Kolonii przez Zülpich do Vianden została uznana za Cöln-Luxemburger Bezirksstraße i że rozbudowa jest finansowana ze środków publicznych. Prace prowadzono od 1852 do 1856 roku, a zainaugurował je Ernst Friedrich Zwirner28 maja 1856.
Odcinek między Losheimergraben i Prüm nosił pierwotnie nazwę B 411. Obecnie B 411 oznacza odcinek drogi w pobliżu Koblencji.
Źródło
- (de) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu Wikipedii w języku niemieckim zatytułowanego „ Bundesstraße 265 ” ( patrz lista autorów ) .