Lille Braderie

Lille Braderie
Rue de Lille podczas wyprzedaży w 2012 roku.
Rue de Lille podczas wyprzedaży w 2012 roku.
Kraj Francja
Lokalizacja Lille
Informacje kontaktowe 50°38′12″ północ, 3°04′08″ wschód
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Lille Braderie
Geolokalizacja na mapie: Północ
(Zobacz lokalizację na mapie: Północ) Lille Braderie
Rodzaj Wyprzedaż
Organizator Miasto Lille
Stronie internetowej www.lille.fr/Braderie-de-Lille
Data otwarcia XII th  century
Kropka 1 st  weekendu we wrześniu
Roczna frekwencja między 2 000 000 a 3 000 000
Liczba wystawców ~ 10 000

Lille Braderie jest popularnym wydarzeniem , które odbywa się co roku w Lille ( Północ , Francja ), w weekend w pierwszą niedzielę września . Jej początki sięgają XII -tego  wieku i rocznie gospodarze od dwóch do trzech milionów zwiedzających. Lille Braderie to jedno z największych spotkań we Francji i największy pchli targ w Europie.

Wyprzedaż narodziła się z targów poświadczonych już w 1127 roku i przez cały okres istnienia wielokrotnie zmieniała formę, nazwę, datę i wygląd. Został rozłożony na jeden dzień, a także na kilka; był otwarty zarówno dla Lille, jak i dla obcokrajowców w mieście. W swojej historii wyprzedaż w Lille nosiła również nazwy Foire de Lille , Franche foire , Fête aux loques.

Oprócz wyprzedaży i ekspozycji na 100  km dla 10 000 wystawców, imprezie towarzyszą także koncerty, wesołe miasteczko na przejażdżkach , wzmożona gastronomia w mieście (różne mobilne stoiska, piwne dania regionalne, a także tradycyjne danie z małży i małży). frytki w restauracjach), poprzedzający go półmaraton, który dla wielu (zwłaszcza dla studentów Lille) jest okazją do całonocnej zabawy w mieście i wielu barach.

Historia

Historia wyprzedaży rumowiska w Lille sięga czasów flamandzkich jarmarków średniowiecza; pierwsza pisemna wzmianka pochodzi z 1127 r. w księgach kronikarza Galberta z Brugii . Targi Lille (lub Franche Foire) odbyły się po Wniebowzięciu na Place du Marché, obecnie Place du Général-de-Gaulle i Place du Théâtre  ; kupcy spoza miasta mogli tam wyjątkowo sprzedawać swoje towary. Pięć flamandzkich jarmarków, w tym w Ypres , Bruges , Thourout i Messines, następowało po sobie w ciągu roku i uzupełniało jarmarki szampańskie dla handlu tkaninami.

Targach rozwija XII y i XIII th  stuleci trwa w tym czasie trzydzieści dni, z których pierwsze piętnaście jest poświęcone instalacji kupców.

Na targach staje się mniej ważna w XIV -tego  wieku, kiedy miasto znalazło się pod rządami francuskiego po wojnie we Flandrii  ; jego data jest przesunięta na 27 sierpnia i trwa pięć dni. W 1446 r. Godin Maille i Pierre Tremart, dwaj kupcy drobiu, postanowili założyć na jarmarku sklep, w którym sprzedawano gotowane śledzie i kurczaki z zezwoleniem na sprzedaż. We flamandzkim „pieczeń” mówi się „  braden  ”, być może stąd pochodzi słowo „  braderie  ”. Pod koniec XV -go  wieku, sprawiedliwy jest przedłużony o dwa dni.

Zaczyna przekształcić sprzedaży garażu na początku XVI -tego  wieku, kiedy słudzy uzyskać prawo do sprzedaży używane przedmioty od swoich szefów między zachodem a wschodem słońca. W 1523 roku data jest ustawiona na 30 sierpnia (lub 31, jeśli 30 jest niedzielą), a czas trwania na siedem dni roboczych. W XVII th  century, kupcy oczekują już nie fair w stosunku do sprzedaży swoich produktów z powodu lepszych tras transportowych. Są mniej liczni, ale wędrowni artyści są liczniejsi.

Podczas XIX th  wieku, burżuazyjnej następnie straganiarzy pochodziło spoza Lille również przyjść do sprzedaży swoich przedmiotów. Gazeta z 1852 r. wyjaśnia, że ​​wyprzedaż nazywana jest też „wyprzedażą”. Pomiędzy środkiem i końcem XIX e  wieku wielu Autorzy zauważają, że duch wyprzedaży zanika; podczas gdy pierwotnie używane i używane przedmioty były sprzedawane, kupcy sprzedawali nowe towary. Wyprzedaż odbywa się w pierwszy poniedziałek września . Od 1863 roku przedsiębiorstwo kolei Północy uruchamia pociągi łączące Paryż z Lille, zwane pociągami „przyjemności”.

Między końcem XIX -tego  wieku i na początku XX -go  wieku, frytki pojawiają. Po przerwie spowodowanej wojną światową , która odbyła się we wrześniu 1919 roku, pierwszy sellout od 1913. Następnie z połowy XX -tego  wieku i 1960 , Wyprzedaż jest duży rynek nieciekawe z powodu wojen i rekonstrukcji powojennych. W latach siedemdziesiątych , na skutek denuncjacji społeczeństwa konsumpcyjnego, wyprzedaż odrodziła się na nowo.

W 2016 roku wyprzedaż, która miała odbyć się w weekend 3 i 4 września, została odwołana ze względu na zagrożenie terrorystyczne po zamachu z 14 lipca 2016 roku w Nicei . To pierwsze od 70 lat odwołanie imprezy.

Edycja 2020 zostaje odwołana 13 lipca 2020 r. z powodu pandemii Covid-19 , pomimo zakończenia stanu zagrożenia zdrowia.

Charakterystyka

Od końca lat 40. do końca lat 70. wyprzedaż odbywała się od północy niedzieli do południa w poniedziałek i odbywała się w pierwszy poniedziałek po pierwszej niedzieli września; noc zarezerwowana była dla "bradeux", a wyprzedaż handlowców odbyła się w poniedziałek rano. Dziś harmonogram przesunął się na weekend (sobota i niedziela), ponieważ poniedziałek jest coraz mniej świętem. Wyprzedaż organizowana jest w weekend pierwszej niedzieli września i trwa (oficjalnie) nieprzerwanie od soboty rano do niedzieli wieczorem. Miasto zamienia się w ogromny pchli targ, na którym krzyżują się kultury. Imprezie towarzyszy wiele atrakcji (półmaraton w sobotni poranek, koncerty, przejażdżki itp.).

Smażone małże

Jedna z hipotez głosi, że konsumpcja małży rozpoczęła się nieco przypadkowo, po epidemiach dotykających drób tradycyjnie spożywany w Braderie. Pierwsza wzmianka o stosach małży w Braderie miała miejsce we wrześniu 1904 r., 7 września 1904 r.

„bradeux” spacerują lub przeglądają, a na koniec zatrzymują się, aby zjeść małże i frytki , tradycyjne danie na wyprzedaży. Restauracje w mieście rzucają sobie wyzwanie podczas imprezy: ten, który przed swoim szyldem będzie miał największy stos pustych muszli małży .

W 2009 roku podczas wyprzedaży skonsumowano pięćset ton małży i trzydzieści ton frytek.

Półmaraton

Od połowy lat 80. wyprzedaż poprzedziła w sobotni poranek wyścig uliczny, który gromadzi tysiące uczestników. Początkowo maraton , wyścig został zredukowany do półmaratonu od 1996 roku zrzesza 15.000 biegaczy średnio.

Transport publiczny

ilévia , która dba o komunikację miejską , oferuje metro i tramwaje non-stop na imprezę przez cały weekend, a 17 linii autobusowych korzysta ze zwiększonej częstotliwości, z których 2 kursują również non-stop (8 linii w 2014 r.). Jak co roku dozorowane parkingi sztafetowe powinny mieć pierwszeństwo, aby nieco odciążyć ośrodek. Rzeczywiście, poruszanie się po mieście podczas wyprzedaży stało się zbyt trudne, nawet po ulicach nie przeznaczonych na tę okazję. W zwykłych punktach sprzedaży prywatna firma dodaje stoiska sprzedaży na głównych stacjach metra, w których dostępne są najpopularniejsze bilety. Stacje te to Quatre Cantons – stadion Pierre-Mauroy , Scientific City , Villeneuve-d'Ascq – ratusz , Pont de Bois , Rihour , République – Beaux-Arts , CHU – Eurasanté na linii 1 i Saint-Philibert na linii 2 .

W TER Hauts-de-France nie być gorszym. SNCF jest utworzenie bilety powrotne za połowę ceny i dodanie dodatkowych linków Ter. Podobnie zwiększa się liczba TGV Paris - Lille.

Frekwencja

Bradeux

Wyprzedaż obejmuje ponad sto kilometrów chodników i ma ponad 10 000 wystawców.

Sektory zostały stworzone przez „specjalizację” i istnieje na przykład silna koncentracja profesjonalnych handlarzy antykami na Boulevard de la Liberté i fasadzie Esplanade; stowarzyszenia, związki i partie polityczne wokół Porte de Paris ; natomiast na pozostałym obszarze wyprzedaży znajdziemy handlarzy i mieszkańców.

Sprzedawcy bez skrupułów sprzedają tam podróbki. W 2010 r. 22 172 podrabiane towary zostały skonfiskowane przez służby celne, co stanowiło największy stopień konfiskaty.

Chinerzy

Lille Braderie to najważniejszy pchli targ w Europie. W zależności od źródeł i lat frekwencja na wyprzedaży wynosi około dwóch milionów zwiedzających, ale dokładne obliczenie tej liczby jest prawie niemożliwe. W 2010 r. lokalna gazeta La Voix du Nord poinformowała, że ​​Floriane Gabriels, „Madame Braderie” z ratusza Lille , oszacowała liczbę osób podczas wyprzedaży na prawie dwa miliony. Dla porównania, w Rennes , druga co do wielkości wyprzedaż we Francji, co roku odwiedza około 400 000 odwiedzających w ostatnią środę czerwca.

Dzień wolny od pracy

Tradycja wyprzedaży chce również, aby poniedziałek po weekendzie wyprzedażowym był wolny od pracy. Poniedziałek wolny od pracy nie jest już jednak zbytnio stosowany, z wyjątkiem pracowników miejskich, którym ratusz Lille oferuje ten dzień, oraz wielu firm założonych od wielu lat w metropolii.

W sztuce

Wyprzedaż w Lille przedstawia obraz François Watteau  ; reprezentuje ducha wyprzedaży w Lille w swoim czasie. Możesz także zobaczyć teatr Lille i Vieille Bourse . Alexandre Desrousseaux zadedykował piosenkę zatytułowaną La Braderie .

Uwagi i referencje

  1. Henri Platelle i Denis Clauzel , Historia francuskich prowincjach północy: Od księstwa Imperium Karola V , t.  2, Artois tłoczy uniwersytet,1989, s.  66
  2. "  Dawno, dawno temu była Braderie de Lille  " , La Voix du Nord ,2008(dostęp 3 września 2010 )
  3. Henri Platelle i Denis Clauzel , Historia francuskich prowincji Północy: Od księstw do imperium Karola V , t.  2, Artois tłoczy uniwersytet,1989, s.  70
  4. Philippe Marchand, Historia Lille , Jean-Paul Gisserot,2003, s.  14-15
  5. Damien, „  Braderie de Lille 2010: Historia Braderie  ” , Zoom on Lille,2010(dostęp 3 września 2010 )
  6. "  Historia Braderie  " , Lille Tourist Office (konsultowany w dniu 5 września 2010 )
  7. Dede, „  Braderie de Lille 2009, wydarzenie międzynarodowe! 5 i 6 września 2009  ” , Aquadesign.be,2006(dostęp 3 września 2010 )
  8. Édouard Martin "  rejsów wlać Rire  ", Le Journal wlać Rire , n O  50,11 września 1852 r, s.  2-3 ( przeczytaj online , konsultacja 4 września 2017 r. ).
  9. Gérard Conreur, „  Grande Braderie de Lille w ten weekend  ” , Francja Kultura,2010(dostęp 5 września 2010 )
  10. Louis Vermesse , Vocabulaire du patois lillois , Lille, Imprimerie de A. Béhague,1861, 213  s. ( czytaj online ) , s.  19.
  11. Louis Louvet i William Duckett , Słownik konwersacji i czytania: Rozsądny spis pojęć ogólnych najistotniejszych dla wszystkich , t.  1, Paryż, bracia Firmin-Didot,1864, 800  pkt. ( czytaj online ) , s.  670.
  12. Hector Hogier "  la" Braderie "Lille  " Le Figara , n O  256.13 września 1920, s.  2 ( przeczytaj online , skonsultowano 4 września 2017 ).
  13. E. Pall, „  La braderie de Lille 2010  ” , Francja 3 Nord-Pas-de-Calais,2010(dostęp 5 września 2010 )
  14. Sto lat życia w regionie , tom II: 1914-1939, wyd. La Voix du Nord , wydanie specjalne z 17.02.1999, s. 41
  15. „Braderie de Lille oficjalnie rozpoczyna się w pierwszy weekend września, od soboty o 14:00 do niedzieli o 23:00. »Strona Praktyczna Braderie (oficjalna strona miasta Lille). Dostęp 19 sierpnia 2013.
  16. La Voix du Nord , „  Braderie de Lille 2016 odwołane!  » (Dostęp 5 sierpnia 2016 )
  17. „  Lille: pierwsze odwołanie Braderie de Lille od czasu okupacji  ” ,5 sierpnia 2016(dostęp 5 sierpnia 2016 )
  18. "  To oficjalne, Braderie de Lille 2020 jest odwołane!  » (Dostęp 13 lipca 2020 )
  19. Historia małży i frytek , na lille.fr
  20. Sto lat życia w regionie , tom 1: 1900-1914, edycje La Voix du Nord, 1998, s. 47
  21. Axelle Szczygiel, „  Braderie de Lille: w ten weekend spodziewane są 2 miliony odwiedzających  ” , Elle ,2010(dostęp 9 września 2010 )
  22. „  Braderie de Lille 2015: system transportu publicznego Transpole  ” , na Zoom Sur Lille.fr ,21 sierpnia 2015(dostęp 26 sierpnia 2015 )
  23. {{Link ilévia , oferuje również wyjątkowe urządzenie ułatwiające życie „bradeux”! | Autor = | rok = 2010 | redaktor = Nord Éclair | konsultacja = 6 września 2010 r.}}
  24. Isabelle de Neuville, „  Braderie de Lille 2010 – transport SNCF i transport Transople  ” , Presse du Net,2010(dostęp 6 września 2010 )
  25. Damien, „  Braderie de Lille 2014: urządzenie TER Nord-Pas-de-Calais  ” , Zoom Sur Lille.fr,2014(dostęp 2 września 2014 )
  26. Zespół Léa / Tgv Nord, „  Zarezerwuj swój bilet TGV dla Braderie de Lille od 4 do 6 września 2015 r.!  » , w serwisiepicturetgv.com (dostęp 5 sierpnia 2016 r. )  ; ta strona jest archiwum z 2015 roku.
  27. „  Braderie de Lille: zajęcia rekordów dla celników  ” , Nord flash ,2010(dostęp 9 września 2010 )
  28. „  Braderie de Lille 2010: 4 i 5 września  ” , Biuro Turystyczne Lille,2010(dostęp 6 września 2010 )
  29. Pierre-Laurent Flamen, „  Braderie de Lille 2010: kolorowy rocznik  ” , La Voix du Nord ,2010(dostęp 6 września 2010 )
  30. „  Miejsce Grande Braderie de Rennes  ”

Załączniki

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny