Boeing EC-135 | |
EC-135C kołujący w Offutt AFB | |
Budowniczy | Boeing |
---|---|
Rola |
Pokładowy przekaźnik komunikacyjny stanowiska dowodzenia Platforma telemetryczna |
Status | Usunięty z usługi |
Uruchomienie | 1961 |
Data wycofania | 2003 |
Numer zbudowany | 71 |
Motoryzacja | |
Silnik | Pratt & Whitney TF33 |
Ciąg jednostkowy | 80 kN |
Wymiary | |
Zakres | 39,9 m |
Długość | 43,1 m |
Wysokość | 12,7 m |
Powierzchnia skrzydeł | 226 m 2 |
Występ | |
Prędkość przelotowa | 910 km / h |
Sufit | 10 000 m |
Zakres działania | 4300 km |
Boeing 135 WE jest statek powietrzny służący jako powietrzu dowodzenia i przekaźnika komunikacyjnego, podwersję służąca jako platformy śledzenia i telemetrii pochodzący z C-135 Stratolifter . Był używany przez USAF do 2000 roku .
Znany jest głównie z roli w operacji lustra , gdzie miał służyć jako stanowiska dowodzenia lotniczego w przypadku wojny nuklearnej dla Strategicznego Dowództwa Lotnictwa w post-atak Command and Control System kartą a następnie, od 1992 roku, dla United Państwowe Dowództwo Strategiczne od 1961 do 1998 roku.