Panhard pręt jest elementem zawieszenia z z samochodu , który stanowi boczną prowadnicę na osi sztywnej tyłu.
Kierownica Panhard została wynaleziona przez firmę motoryzacyjną Panhard & Levassor , po raz pierwszy zainstalowana w 6DS w 1930 roku.
Jest to prosty element składający się ze sztywnego pręta, który tworzy połączenie między jednym końcem osi a punktem nadwozia lub podwozia po przeciwnej stronie. Zwykle jest używany z dyszlem, który prowadzi oś wzdłużnie.
Diagram
Bar Panhard
W nowoczesnych samochodach zawieszenie , nawet z tyłu, jest coraz rzadziej ze sztywną lub półsztywną osią, gdzie przydaje się kierownica Panhard.
Kierownica Panhard jest nadal używana przez niektórych producentów pojazdów 4x4.
Wyposażone są w to również samochody amerykańskie , w szczególności samochody wyścigowe NASCAR , przy czym regulacja kierownicy Panhard była wówczas jedynym możliwym ustawieniem w wyścigu.