Avenue Henri-Barbusse (Bobigny)
| Avenue Henri-Barbusse | |||
_-_2021-04-25_-_3.jpg) Aleja w kwietniu 2021 r. | |||
| Sytuacja | |||
|---|---|---|---|
| Szczegóły kontaktu | 48°54′33″ północ, 2°25 °44″ wschód′ | ||
| Kraj | Francja | ||
| Region | Ile-de-France | ||
| Miasto | Bobigny | ||
| Początek | Avenue du Général-Leclerc w Pantin | ||
| Koniec | Place de l'Escadrille-Normandie-Niémen w Bobigny | ||
| Fabuła | |||
| Stare nazwiska | Route des Petits-Ponts | ||
Geolokalizacja na mapie: Île-de-France
| |||
Henri-Barbusse Avenue , jest jednym z głównych arterii Bobigny .
Lokalizacja i dojazd
Aleja położona jest wzdłuż starej drogi Petits-Ponts , z której częściowo przebiega trasa prostoliniowa, czyli droga departamentalna 115.
Rozpoczyna swoją trasę na skrzyżowaniu Avenue du Général-Leclerc w Pantin i Chemin des Vignes, graniczących z obiema gminami, a najpierw biegnie wzdłuż paryskiego cmentarza Pantin .
Następnie przecina rondo drogi departamentalnej 27 , utworzonej przez rue de la République w Bobigny i aleję de la Division-Leclerc .
Idąc dalej na północ, biegnie wzdłuż starej stacji deportacyjnej Bobigny po lewej stronie i przecina linię Bobigny w Sucy - Bonneuil mostem .
Kończy się na Place de l'Escadrille-Normandie-Niémen , znanym jako skrzyżowanie Sześciu Tras .
Pochodzenie nazwy
Ta aleja została nazwana w hołdzie Adrienowi Gustave'owi Henri Barbusse , francuskiemu pisarzowi urodzonemu w Asnières-sur-Seine w 1873 roku i zmarłemu w Moskwie w 1935 roku.
Historyczny
Ulokowano tam wiele gałęzi przemysłu. Dziś wzdłuż alei znajduje się strefa aktywności.
W dniu 30 stycznia 1918 roku , w czasie pierwszej wojny światowej , bomba spadła z niemiecki samolot eksplodował w n o 1 Route des Petits-Ponts od aktualnego alei Henri Barbusse
The 30 marca 1918 , powłoki uruchomiony przez Big Bertha przypada Bobigny stoczni znajduje się w n os 69-151 Avenue Henri Barbusse. Kolejny wybuch pocisku,2 kwietnia, na części alei zwanej wówczas „ route des Petits-Ponts ”. Rozrząd został ponownie uderzony15 kwietnia.
Niezwykłe budynki i miejsca pamięci
- Stacja Bobigny : W latach 1943-1944 była miejscem deportacji Żydów przetrzymywanych w obozie Drancy . Miejsce to zostaje przebudowane na esplanadę Teraźniejszości i przestrzeń Pamięci ;
- Dawna fabryka La carbonique moderne , otwarta w 1899 roku . W 1951 roku pracował tam Jean Perrot, ksiądz robotnik .
Uwagi, źródła i odniesienia
- Obserwatorium dzielnic dworcowych Grand Paris: Monografia dzielnicy dworcowej Drancy - Bobigny Linia wschodnia
- Excelsior z 8 stycznia 1919: Mapa i oficjalna lista bomb lotniczych i zeppelinów wystrzelonych na Paryż i przedmieścia, ponumerowanych według kolejności i daty upadkuna Gallica
- Excelsior z 9 stycznia 1919: Oficjalna mapa i lista pocisków wystrzeliwanych przez armatę potwora i ponumerowanych według kolejności i daty upadku
- Dawny posterunek deportacyjny Bobigny
- Projekt deweloperski
- Bobigny, route des Petits-Ponts (aleja Henri-Barbusse), widok na fabrykę „nowoczesnego Carbonique” (kolorowane CPA)
- Bobigny, route des Petits-Ponts (aleja Henri-Barbusse), widok na „nowoczesną fabrykę Carbonique”
- Narodowe Archiwum Świata Pracy: Syndicat des Chemins de Fer de Ceinture (1851-1937)
- Jezuici i robotnicy. Misja robotnicza jezuitów od 1944 do końca lat 90. , Noël Barre, KARTHALA Editions, 22.04.2014