Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny i mogą ulegać znacznym zmianom w miarę zbliżania się wydarzeń.
Ten artykuł jest projekt na francuskiej autostradzie .Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
Autostrada A69 | ||
Historyczny | ||
---|---|---|
Otwarcie | 2024 | |
Charakterystyka | ||
Długość | 62 km | |
West End | A68 do Castelmaurou | |
Wschodni kraniec | nr 112w Castres | |
Sieć | francuska autostrada | |
Przekroczono terytorium | ||
1 region | Oksytania | |
2 działy | Haute-Garonne , Tarn | |
Autostrada A69 jest planowana autostrada, która składa się z podłączeniem A68 (zjazd 2) do obwodnicy Castres przez 2 x 2 pasa linku autostrady między Castres i Verfeil (Haute-Garonne) na długości około 54 km .
Odcinek zostanie ostatecznie uznany za użyteczności publicznej w lipcu 2018 r., będzie płatny i przyznany. Konkurencyjny proces przetargowy umożliwi określenie koncesjonariusza.
Oddany do użytku powinien integrować krótki węzeł autostradowy, autostradę A680 .
Projekt autostrady między Tuluzą i Castres sięga 2000 roku .
W 1996 roku A680 został otwarty , co oznacza 8 km 2 x 1 tor poślizgu drogi bez centralnego rozdzielacza, łączący A68 do N126 i ostatecznie zintegrować z autostrady A69.
W 2000 i 2008 r. odchylenia Soual i Puylaurens otworzyły odpowiednio dwie drogi ekspresowe, które zostałyby zintegrowane z przyszłą autostradą, a zatem normalnie płatne.
Przed budową autostrady między Verfeil i Castres główną osią jest RN 126. Oś ta ma średni ruch od 7016 do 23 924 pojazdów dziennie, w zależności od odcinków.
W latach 2003-2007 RN 126 kosztował - poza aglomeracją - 38 wypadków, w tym 6 śmiertelnych i 23 poważnych, czyli 15 466 mln euro.
Na drodze znajdują się dwie strefy akumulacji wypadków, zlokalizowane w Cambounet-sur-le-Sor i Castres.
W latach 2003-2007 na RN126 na całej trasie doszło do 76 wypadków, w tym 38 na terenach zabudowanych. 29% tych wypadków dotyczyło manewru wyprzedzania .
„Około 24% wypadków miało miejsce na stałych przeszkodach, w wyniku których w szpitalu zginęło 8 osób, a 36 zostało rannych. Wszystkie te wypadki miały miejsce na RN 126. Podczas tych 20 wypadków 7 pojazdów uderzyło w drzewo, a 5 w poślizg . "
- Studium akcydentologiczne.
Planowana trasa:
Zrzeszenia zbiorowe RN126 i PACT (" Pas d'Autoroute Castres Toulouse ") krytykują projekt budowy autostrady i potępiają wpływ na środowisko, obecne bezpłatne drogi ekspresowe, które po zintegrowaniu z autostradą staną się płatne i opłat za przejazd.