Arado Ar 77
![]() | |
![]() Widok z samolotu. | |
Budowniczy | Arado Flugzeugwerke GmbH |
---|---|
Rola | Zaawansowany samolot szkoleniowy |
Pierwszy lot | 1934 |
Załoga | |
2 | |
Motoryzacja | |
Silnik | Argus As 10c |
Numer | 2 |
Moc jednostkowa | 240 KM |
Wymiary | |
Zakres | 19,20 m |
Długość | 12,60 m |
Wysokość | 3,25 m |
Powierzchnia skrzydeł | 38,60 m 2 |
Szerokie rzesze | |
Pusty | 1930 kg |
Maksymalny | 2940 kg |
Występ | |
Maksymalna prędkość | 240 km / h |
Sufit | 4000 m |
Zakres działania | 720 km |
Arado Ar 77 to niemiecki dwusilnikowy samolot zaawansowane szkolenie z okresu międzywojennego .
Dwusilnikowy jednopłat o konstrukcji mieszanej, charakteryzujący się bardzo niskim położeniem silników Argus As 10C w porównaniu z wzorcem skrzydła, samolot ten zaprojektowany w 1934 roku był odpowiedzią na zaawansowany program szkoleniowy przeznaczony do szkolenia pilotów wielosilnikowych., ale także bombowców i nawigatorów lub w trakcie szkolenia w locie według wskazań przyrządów. Uczeń i instruktor siedzieli zatem z przodu, 4 innych uczniów (na przykład radiooperatorów lub nawigatorów) mogło siedzieć w kadłubie. Zbudowano dwa prototypy, ale Luftwaffe skrytykowała ten samolot za jego opływowy stały bieg i wolała Focke-Wulf Fw 58 Weihe .