W Indianapolis 1930 500 mil , które są prowadzone w Indianapolis Motor Speedway i utrzymywane w piątek30 maja 1930Zostały wygrane przez amerykańskiego pilota Billy'ego Arnolda na Summers- Miller (w) .
| Linia | Wnętrze | Środek | Na zewnątrz |
| 1 | Billy Arnold | Louis Meyer | Cantlon shorty |
|---|---|---|---|
| 2 | Louis Schneider | Chet Gardner | Ernie triplett |
| 3 | Russ Snowberger | Phil Shafer | Leslie Allen |
| 4 | Cy Marshall | Frank Farmer | Lou Moore |
| 5 | JC McDonald | Joe gaccia | Chet Miller |
| 6 | Claude Burton | Lora Corum (en) | Johnny Seymour |
| 7 | Charles Moran | Tony Gulotta (en) | Pete DePaolo |
| 8 | Bill cummings | Mel Keneally | Jimmy Gleason (en) |
| 9 | Wilbur Shaw | Joe huff | Speed Gardner |
| 10 | Baconin Borzacchini | Marion Trexler | Letterio Cucinotta |
| 11 | Deacon Litz | Babe Stapp | Dave Evans |
| 12 | Zeke Meyer | Bill Denver | Rick Decker |
| 13 | Roland Free | Harry rzeźnik |
Biegun pokonał Billy Arnold ze średnią 182,287 km / h .
| n O | Pilot | Samochód | Wycieczki | Czas / porzucenie |
| 1 | Billy Arnold | Summers-Miller | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Cantlon shorty | Stevens-Miller | 200 | |
| 3 | Louis Schneider | Stevens-Miller | 200 | |
| 4 | Louis Meyer | Stevens-Miller | 200 | |
| 5 | Bill cummings | Stevens-Duesenberg | 200 | |
| 6 | Dave Evans | Stevens-Miller | 200 | |
| 7 | Phil Shafer | Coleman-Miller | 200 | |
| 8 | Russ Snowberger | Snowberger-Studebaker | 200 | |
| 9 | Leslie Allen | Młynarz | 200 | |
| 10 | Lora Corum (en) | Stutz | 200 | |
| 11 | Claude Burton | Oakland | 196 | |
| 12 | Letterio Cucinotta | Maserati | 185 | |
| 13 | Chet Miller | Bród | 161 | |
| 14 | Harry rzeźnik | Buick | 127 | |
| 15 | Mel Keneally | Whippet-Miller | 114 | silnik |
| 16 | Zeke Meyer | Młynarz | 115 | mechaniczny |
| 17 | Ernie triplett | Whippet-Miller | 125 | silnik |
| 18 | JC McDonald | Studebaker | 112 | wyciek benzyny |
| 19 | Roland Free | Whippet-Miller | 69 | sprzęgło |
| 20 | Tony Gulotta (en) | Chrysler | 79 | silnik |
| 21 | Frank Farmer | Młynarz | 69 | wypadek |
| 22 | Bill Denver | Smith-Miller | 41 | mechaniczny |
| 23 | Joe huff | Cooper-Miller | 48 | silnik |
| 24 | Wilbur Shaw | Duesenberg | 54 | mechaniczny |
| 25 | Joe caccia | Duesenberg | 43 | wypadek |
| 26 | Cy Marshall | Duesenberg | 29 | wypadek |
| 27 | Charles Moran | DuPont | 22 | wypadek |
| 28 | Jimmy Gleason (en) | Młynarz | 22 | mechaniczny |
| 29 | Lou Moore | Coleman-Miller | 23 | wypadek |
| 30 | Deacon Litz | Duesenberg | 22 | wypadek |
| 31 | Babe Stapp | Duesenberg | 18 | wypadek |
| 32 | Johnny Seymour | Cooper-Miller | 21 | wypadek |
| 33 | Pete DePaolo | Stevens-Duesenberg | 19 | wypadek |
| 34 | Marion Trexler | Auburn-Lycoming | 19 | wypadek |
| 35 | Speed Gardner | Młynarz | 14 | mechaniczny |
| 36 | Baconin Borzacchini | Maserati | 8 | zbiornik oleju |
| 37 | Rick Decker | Mercedes-Clemons | 7 | mechaniczny |
| 38 | Chet Gardner | Duesenberg | 1 | wypadek |
Kierowcy, którzy przeszli na emeryturę, są klasyfikowani według kolejności rezygnacji, a nie liczby przejechanych okrążeń.