Riom - Châtel-Guyon | ||||
Wejście na stację. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Riom | |||
Adres | Rue Alphonse-Cornet 63200 Riom |
|||
Współrzędne geograficzne | 45 ° 53 ′ 24 ″ na północ, 3 ° 07 ′ 15 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 73405 3 | |||
Usługi |
Intercités TER Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF |
|||
Charakterystyka | ||||
Linie) |
St-Germain-des-Fossés in Nîmes-Courbessac Vichy in Riom Riom in Châtelguyon |
|||
Pasy | 5 | |||
Doki | 3 | |||
Wysokość | 337 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 7 maja 1855 | |||
Korespondencja | ||||
Autobus (mobilność RLV) | linie 1, 2, 3 i 4 | |||
Samochody region Puy-de-Dôme | linia 61 (i usługi szkolne) | |||
Więcej informacji | patrz Intermodalność | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Riom - Châtel-Guyon stacja jest francuska stacja kolejowa na linii z Saint-Germain-des-Fossés Nimes-Courbessac , z Vichy do Riom i od Riom do Châtelguyon , znajduje się w terenie gminy w Riom , przy 500 metrów od centrum miasta, niedaleko Châtel-Guyon , w departamencie Puy-de-Dôme , w regionie Auvergne-Rhône-Alpes .
Został zamówiony w 1855 roku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Jest to stacja National Company of French Railways (SNCF), obsługiwana przez pociągi Intercity na linii głównej oraz pociągi regionalne TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Skrzyżowanie stacja, Riom - stacja Châtel-Guyon znajduje się w punkcie kilometrowego (PK) 405.562 na linii Saint-Germain-des-Fossés w Nimes-Courbessac między Pontmort i stacji Gerzat , a na PK 405.511 z linii Vichy do Riom . To także początek starej linii z Riom do Châtelguyon (która stała się głównym torem ZI z Volvic do Riom), otwartej dla przewozów towarowych. Jego wysokość wynosi 337 m .
Stacja składa się z trzech peronów i pięciu torów, a także nieużywanych torów na wschód od trzeciego peronu.
Stacja Riom została oddana do użytku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) w dniu7 maja 1855, kiedy otworzył pierwszą trasę odcinka z Saint-Germain-des-Fossés do Clermont-Ferrand . To Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France przejmuje obsługę po przekazaniu linii przez PO.
Ta nowa stacja obsługuje w szczególności kąpielisko termalne Châtel-Guyon .
Podjazd stacji był końcem linii metrycznej Riom-Volvic PO otwartej w 1890 i zamkniętej w 1936.
Budynek pasażerski został gruntownie przeprojektowany z okazji otwarcia linii z Vichy do Riom w 1931 roku.
Pierwotna nazwa stacji „Riom” została zmieniona na „Riom-Châtel-Guyon” w 1990 roku.
Stacja została zelektryfikowana przy napięciu 25 kV 50 Hz od 1990 r. W ramach projektu elektryfikacji połączenia kolejowego z Paryża do Clermont-Ferrand, a także drogi dojazdowej do odgałęzienia obsługującego wodociągi Volvic. Te instalacje są uruchamiane22 marca 1990.
W ramach modernizacji węzła kolejowego stacji Clermont-Ferrand planowane jest utworzenie połączenia między torem 1 a torem 2 na północy w celu „zapewnienia elastyczności w eksploatacji, w szczególności pociągów towarowych, oraz usprawnienia zarządzania sytuacje zakłócone ” .
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z kasą biletową, czynną codziennie. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych TER.
Skrzyżowanie torów i dostęp do torów 1G / 2G i 1V / 2V zapewnia metro wyposażone w windy.
Riom - Châtel-Guyon to główna stacja obsługiwana przez pociągi Intercités oraz regionalna stacja TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Riom jest obsługiwany tylko przez pojedyncze połączenie Intercités , z obowiązkową rezerwacją (ex- Téoz ), z Paryża do Clermont-Ferrand : obsługuje z Paris-Bercy stacje Nevers , Moulins-sur-Allier i Vichy przed przybyciem do Clermont-Ferrand , z siedmioma podróżami w tę iz powrotem dziennie w ciągu tygodnia.
Ponadto jest obsługiwany przez kilka połączeń TER, z początkiem, miejscem docelowym lub regularną usługą z Clermont-Ferrand (TER Auvergne-Rhône-Alpes):
W 2016 r. TER zapewnił co najmniej trzydzieści podróży w obie strony w dni powszednie, których czas podróży wahał się od ośmiu do dziewięciu minut (około dwunastu minut w przypadku usługi z Gerzat).
Pociągi można odbierać na trzech peronach:
Jest parking dla rowerów i parking.
Region Owernia, we współpracy z SNCF, utworzył bezpieczną wiatę rowerową, dostępną dla abonentów TER i posiadaczy miesięcznego karnetu. Otwarty w 2011 roku oferuje czterdzieści miejsc parkingowych.
Sieć miejskaStacja jest obsługiwana przez cztery linie autobusowe sieci RLV Mobilités :
Na stacji znajduje się jeden z punktów sprzedaży sieci.
Sieci dalekobieżneLinia 61 sieci międzymiastowej , zarządzana przez region Auvergne-Rhône-Alpes, obsługuje stację: łączy Clermont-Ferrand z Montaigut przez stację SNCF Riom, Combronde , Menat i Saint-Éloy-les-Mines .
Usługa autokarowa TER Auvergne-Rhône-Alpes uzupełnia usługę kolejową (linia 84 między Saint-Gervais-d'Auvergne a Riom).
Stacja ta jest otwarta dla przewozów towarowych (dla niektórych klientów masywny pociąg i pojedyncze wagony).
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paryż-Bercy | Vichy | Międzymiastowe | Clermont-Ferrand | Clermont-Ferrand | ||
Dijon-Ville lub Montchanin lub Nevers |
Vichy |
TER Bourgogne-Franche-Comté / Auvergne-Rhône-Alpes |
Clermont-Ferrand | Clermont-Ferrand | ||
Lyon-Perrache | Vichy | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Clermont-Ferrand | Clermont-Ferrand | ||
Moulins-sur-Allier lub Saint-Germain-des-Fossés |
Vichy | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Clermont-Ferrand |
Clermont-Ferrand lub Vic-le-Comte lub Issoire lub Brioude |
||
Montluçon-Ville lub Gannat |
Gannat lub Aigueperse lub Pontmort |
TER Auvergne-Rhône-Alpes |
Gerzat lub Clermont-Ferrand |
Clermont-Ferrand |