Leksos | ||||
Stary budynek pasażerski. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Varen | |||
Współrzędne geograficzne | 44°08′32″ północ, 1°53′06″ wschód | |||
Zarządzanie i działanie | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 61348 9 | |||
Usługi | TER Oksytania | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) |
Brive-la-Gaillarde do Tuluzy-Matabiau przez Capdenac Lexos do Montauban-Ville-Bourbon |
|||
Pasy | 2 | |||
Doki | 2 | |||
Tranzyt roczny | 4720 podróżnych (2014) | |||
Wysokość | 139 m² | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 30 sierpnia 1858 | |||
Ochrona | Zarejestrowany MH ( 2007 ) | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Lexos jest stacja kolejowa francuski The linia Brive-la-Gaillarde do Matabiau poprzez Capdenac położony Lexos terytorium miasta z Varen , w departamencie Tarn-et-Garonne , w regionie Occitanie .
Został zamówiony w 1858 roku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orleans (PO). Jego stary i okazały budynek pasażerski jest od 2007 roku wpisany na listę zabytków .
Jest to przystanek pasażerski dla Francuskich Kolei Państwowych (SNCF) sieci TER Occitanie , obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe .
Założona na wysokości 139 metrów, stacja Lexos znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 308.400 linii z Brive-la-Gaillarde do Toulouse-Matabiau przez Capdenac , pomiędzy stacjami Laguépie i Cordes-Vindrac .
Stacja węzłowa, z której pochodzi linia z Lexos do Montauban-Ville-Bourbon , zamknięta i nieczynna, następną stacją jest Féneyrols.
Stacja Lexos została oddana do użytku w dniu 30 sierpnia 1858przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orleans (PO), kiedy uruchomiła linię kolejową z Montauban do Capdenac, którą przejęła , będąc jeszcze w budowie,11 kwietnia 1857wraz z demontażem Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France . Stacja zbudowana jest na prawym brzegu Aveyron .
Stacja jest połączona z Tuluzą w dniu 24 października 1864 r, podczas rozruchu linii z Tuluzy do Lexos przez Compagnie du PO.
W latach czterdziestych dworzec był ważnym węzłem kolejowym, ze szczególnie dużą aktywnością pociągów towarowych, które zatrudniały kilkudziesięciu kolejarzy. Podczas drugiej połowy XX th century ruch spadł o zamknięciu linii i przemysłu. W 1999 r. na terenie dworca nie było już pracowników kolei.
W 2014 roku jest to stacja pasażerska o znaczeniu lokalnym (kategoria C: mniej niż 100 000 podróżnych rocznie w latach 2010-2011), która posiada peron.
W 2014 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja stacji wyniosła 4720 podróżnych.
Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem.
Lexos jest obsługiwany przez pociągi TER Occitanie kursujące między Capdenac i Toulouse-Matabiau .
Jest parking dla pojazdów.
Stary budynek pasażer znajduje się obok wejścia do zatrzymania i przedpokoju towary zostały wymienione jako zabytki Ponieważ11 lipca 2007 r..
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Tuluza-Matabiau | Struny - Vindrac | TER Oksytania | Laguepie | Capdenac |