Między dwoma morzami

Między dwoma morzami
Przykładowe zdjęcie artykułu Entre-deux-Mers
Krajobraz Entre-deux-Mers:
okolice La Réole
Kraj Francja
Region francuski Nowa Akwitania
Departament francuski Gironde
Główne miasta Ambarès-et-Lagrave , Bordeaux-Bastide , Branne , Cadillac , Carbon-Blanc , Cenon , Créon , Floirac , La Réole , Lormont , Monségur , Pellegrue , Pujols , Saint-Macaire , Sainte-Foy-la-Grande , Sauveterre-de -Guyenne , Targon
Informacje kontaktowe 44 ° 44 ′ 08 ″ północ, 0 ° 15 ′ 56 ″ zachód
Produkcja Entre-deux-Mers winnicy
Shad od Garonne Dordogne
minoga Benauge
wiśni
Gminy 208

Sąsiadujące regiony naturalne		 Marmandais
Bazadais
Bordelais
Libournais
Landais
Bergeracois
Haut-Agenais
Kraj (podział terytorialny) Kraj Serca Entre-deux-Mers
Kraj Górnego Entre-deux-Mers
Przykładowe zdjęcie artykułu Entre-deux-Mers
Lokalizacja Entre-deux-Mers
na mapie naturalnych regionów w departamencie Gironde
Geolokalizacja na mapie: Akwitania
(Zobacz sytuację na mapie: Akwitania) Między dwoma morzami
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Między dwoma morzami

Entre-Deux-Mers jest naturalny obszar z francuskiego południowo-zachodniej na wschód od Bordeaux , w departamencie Gironde , w regionie Nowego Akwitanii . Otoczony prawym brzegiem Garonny na południu i lewym brzegiem Dordonii na północy, rozciąga się od Bec d'Ambès na północnym zachodzie do granic departamentów Dordogne i Lot-et-Garonne , do południowo-wschodni. Ten region tradycji Gascon jest częścią girondiny Guyenne . Obejmuje ona historycznie terytorium dzielnicy La Bastide , dołączonym do Bordeaux w XIX -tego  wieku.

Geografia

Lokalizacja

Zamknięty między prawym brzegiem Garonny na południu a lewym brzegiem Dordonii na północy, Entre-deux-Mers to naturalny region w południowo-zachodniej Francji, położony na południowy wschód od Bordeaux , w departamencie Gironde w regionie Nouvelle-Aquitaine . Rozciąga się od Bec d'Ambès na północnym zachodzie do granic departamentów Dordogne i Lot-et-Garonne na południowym wschodzie.

Znajduje się częściowo lub w całości na terytorium dziewięciu z trzydziestu trzech kantonów Gironde , kantonów Bordeaux-5 , Cenon , Créon , Entre-deux-Mers , Presqu'île , Lormont , des Coteaux de Dordogne , Libournais -Fronsadais i Réolais i Bastides rozdzielone między trzy okręgi z Bordeaux , Langon i Libourne .

Jego niektóre 208 gmin są zgrupowane w ciągu szesnastu międzyregionalnej współpracy miejskich struktur  : Bordeaux Métropole The społeczności aglomeracji Libournais i czternaście społeczności gmin w Castillon-Pujols , Coteaux Bordelais , Coteaux de Garonne , Coteaux Macariens , Portes de l'okreś- lał deux-Mers , Brannais , Canton Targon , Créonnais , Pays Foyen , Réolais w South Gironde , Sauveterrois , sektora Saint-Loubès , Sud-Libournais i Vallon de l „Artolie członkowie dwóch mieszanych związków Spośród Pays des Rives de Garonne i Pays du Haut Entre-deux-Mers i dwóch krajów w rozumieniu planowania regionalnego The Pays du Coeur de l'Entre-deux-Mers i Pays du Libournais .

Gminy Ambarès-et-Lagrave , Bordeaux-Bastide , Branne , Cadillac , Carbon-Blanc , Cenon , Créon , Floirac , La Réole , Lormont , Monségur , Pellegrue , Pujols , Saint-Macaire , Sainte-Foy-la-Grande , Sauveterre-de-Guyenne , Targon , odpowiada stolicom siedemnastu byłych kantonów Entre-deux-Mers.

Topografia

Krajobraz położony w fałdach pomiędzy Dordogne i Garonne (dwoma „morzami”) jest bardzo pagórkowaty. Entre-deux-Mers składa się z Bordeaux Entre-deux-Mers, głównie uprawianych winoroślą, oraz Bazadais Entre-deux-Mers z wieloma łąkami i mniejszą liczbą winorośli. To oddzielenie odpowiada dwóm byłym diecezjom Bordeaux i Bazas , a granicą jest linia biegnąca od Pian-sur-Garonne do Sauveterre-de-Guyenne .

Entre-deux-Mers graniczy z naturalnych regionów o Marmandais (Lot-et-Garonne) oraz Bazadais do południa, Graves i Bordelais na zachodzie, Libournais ( Fronsadais , Castillonnais ) i Landais (Dordogne)) na północy, Bergeracois (Dordogne) i Haut-Agenais (Lot-et-Garonne) na wschodzie.

Geologia

Chociaż ograniczone trakcie Dordogne i Garonne , w regionie naturalnym w Entre-Deux-Mers, odpowiada warstwie wodonośnej z Asteries wapiennych z Stampian którego kamień pochodzących z wielu podziemnych kamieniołomach użyto do budowy głównych budynków w miastach takich jak Bordeaux , Libourne czy Saint-Émilion .

Podglebie jest utworzona przez Fluvio-jeziornych sedymentacji z górnego eocenu ( melasy z Fronsadais ), a następnie piasków i węglanowych glinki z Oligocen osadzana na 30 do 50 m ( gliny i kamienia wapiennego z Castillon północy i melasy de l' Agenais na wschodzie). Następnie idź wzdłuż zielonych margli , na zboczach iw poprzecznych dolinach wapienie muszlowe osadzone w postaci sieci krasowych przez morskie przekroczenie Stampien i zastąpione za Dropt przez kontynentalną sedymentację gliniasto-piaszczystą (melasa z Agenais) . Wreszcie pojawia się muł , piaski gliniaste i iły żwirowe powstałe w wyniku wietrzenia poprzednich formacji.

Hydrografia

Otoczony przez Garonnę na południu i Dordogne na północy (dwa „morza”, nazwane tak, ponieważ znajdowały się pod wpływem pływów ), kraj przecinają liczne ich dopływy (i dopływy podrzędne). Ich przebieg, zorientowany w zależności od położenia źródła w odniesieniu do zlewni linii , które tutaj ogranicza dwa działy wodne na rzece i rzek , dolin postaci wielu poprzecznych wykutych w zboczach.

Zbieg do Garonne, od góry do dołu: Médier , który płynie między Saint-Michel-de-Lapujade i Bourdelles (i jego dopływ Loup ); Dropt , który przepływa między Monségur i Caudrot i jego dopływami Vignague , który przepływa między Soussac i Morizès (dopływów strumieni kozy, z Massaube, z Fontasse, z misere, Girondy, z Babina i Kwiaty), Ségur , który płynie między Saint-Ferme i Saint-Martin-de-Lerm (potoki Poteries, Gouraude i Esclop), Gouraude , który przepływa między Saint-Ferme i Landerrouet-sur-Ségur oraz Andouille , który płynie między Saint-Vivien-de-Monségur i Coutures (strumień Cigogne i White); Galouchey , który przepływa między Saint-Germain-de Grave a Verdelais (strumienie Saint-Germain-de Grave la Tuilerie, Bernille, Barie La Gravette, Peynon Bois de l'Encre oraz Padouen); Artolie , który przepływa między Capian i Paillet (Campareau i Mansin strumieni); Euille , który przepływa między Targon i Cadillac (strumienie Forest, Toutigeac, Machique, Saint-Pierre-de Bat Boye Vignon, Mouleyre, Bégonne i Ricaud); Wielki Estey , który przepływa między TARGON i Langoiran (strumienie Bouchon, Lavergne, Jeanganne, Barban i Luberta); Pimpine , który przepływa między Créon i Latresne (Rauzé Carles, Canterane i strumieni Bouteronde); i wreszcie Gua , która płynie między Tressami a Saint-Louis-de-Montferrand (strumienie Fontaudin, Mulet, Moulinat i Moul).

Zbieg do Dordogne, zawsze od góry do dołu: Seignal , który płynie między Ligueux i Saint-Avit-Saint-Nazaire (strumienie Malaise, Auvergnats, Fonchotte, Fonlade, Moiron , Gouttes i Near La Catine); Gravouse , który przepływa między Riocaud i Eynesse (Lucettes i Billouquet strumieni); Soulège , który przepływa między Pellegrue i Saint-Avit-de-Soulège  ; Durèze , który przepływa między Pellegrue i Juillac (CIRON, Despondé i czcionki de strumieni Rolland); Escouach , który przepływa między Saint-Antoine-du-Queyret i Civrac-sur-Dordogne (strumienie Romédol, Pédayne, Treytis i Nazaride); Gamage , który przepływa między Blasimon i Saint-Vincent-de Pertignas (Pontet, Treynem Sainte-Catherine Turon i Courbut strumieni); Engranne , który przepływa między Gornac i Saint-Jean-de Blaignac (strumieni preS, z Moulinasse, rdzy Briot, strumień Gourmeron, o Vincène, z techniki, w Villeseque); Canaudonne , który przepływa między Saint-Leon i Moulon (Faugères i strumieni Audigey, strumień Rouillé, ramię Canedonne, Gimbre, Peyrat, Bilane czcionki i Brède strumienia); Gestas , który przepływa między La Sauve i Vayres (strumienie Vayres, Bonneau Raoul Landrin, de Riviere Brochard i Artigues); i wreszcie Laurence , który płynie między Fargues-Saint-Hilaire i Saint-Loubès (strumienie Carsoule, Cournau i Font Coulon).

Rozszerzony na wschód na otwartej przestrzeni między rzeką wypływającą z Pirenejów a rzeką pochodzącą z Masywu Centralnego , region zamyka się na północnym zachodzie w Bec d'Ambès, gdzie spotykają się Garonna i Dordogne, tworząc ujście Gironde .

Szlaki komunikacyjne i środki transportu

Mosty i konstrukcje

Aż do XIX th  century, przez rzekę, a rzeka jest poprzez promy i ruch towarowy jest rzeka. Ponieważ konieczne było szybkie przetransportowanie wojsk napoleońskich do Hiszpanii, Entre-deux-Mers otrzymał w 1810 roku projekt mostu przez Garonnę, łączącego go z Bordeaux . Kamienny most pomiędzy Bordeaux i La Bastide nie jest jeszcze ostatecznie Bordeaux zainaugurowana 1 st maja 1822. Jej odpowiednikiem, kamienny most łączący Libourne w Arveyres jest zbudowany na Dordogne między 1820 a 1824 Po jednej budowie po drugiej.

Mosty nad warowami

Niektóre z mostów w XIX th  century przekraczania Esteys z Entre-deux-Mers są zidentyfikowane i opłaconych do powszechnej inwentaryzacji dziedzictwa kulturowego  : mostku Estey Wielkim Estey do Turn  ; most Colineau lub Gassereuille nad strumieniem Colineau w La Sauve  ; most Soye nad strumieniem Soye w Haux  ; most Mouliot i most Cazillon na rzece Chay w Loupiac  ; most Laubès i most Gravey nad rzeką Euille w Laroque  ; most Lassijan nad Engranne w Frontenac  ; most Gaillardon nad rzeką Gaillardon i most Lavergne nad strumieniem Lavergne w Capian w Capian . Castéra most w Latresne i Artolie most w Paillet zostały zbudowane w 1830 i 1831 odpowiednio.

Mosty nad Garonną poza konurbacją Bordeaux

Wiszący most zbudowany w 1843 roku między Cadillac i Cévrier został zastąpiony w 1881 roku przez metalowy most z Société de Louis-Gabriel Le Brun . Łączy on drogę departamentalną 10 z Latresne do Saint-Maixant i drogę krajową 113 z Tuluzy do Bordeaux . W tym samym roku oddano do użytku metalowy most między Langoiran i Portets, zbudowany przez Compagnie Fives-Lille, działający na tym samym skrzyżowaniu, jak najbliżej Bordeaux. Żegluga rzeczna Entre-deux-Mers została zatopiona.

Na początku XX th  wieku, most zawieszenie zbudowany w 1831 roku pomiędzy Saint-Macaire i Langon zastąpiono metalowym moście i nowy most metalu łączy Caudrot w Castets-en-Dorthe . Entre-deux-Mers jest również połączone z lewym brzegiem Garonne przez mosty drogowe z betonu sprężonego między Béguey i Podensac oraz między Saint-Macaire i Langon . Ten ostatni został zbudowany w 1971 roku i umożliwił zburzenie metalowego mostu w Langon w 1975 roku. W 1998 roku most kolejowy na linii Bordeaux-Sète zbudowany w 1855 roku przez firmę Ernest Goüin et Cie został zburzony i zastąpiony nowym wiaduktem. zbudowany przez firmę Demathieu & Bard . W La Réole Garonne przecina podwieszany most drogowy zbudowany w 1935 roku i zwany Pont du Rouergue oraz wiadukt drogowy łączący miasto z Fontet, również zbudowany przez Demathieu & Bard w 1994 roku.

Mosty nad Garonną w Bordeaux i okolicach

Po wybudowaniu w 1822 r . Kamiennego mostu przecinającego Garonnę w Bordeaux , 25 sierpnia 1860 r. Zainaugurowano kładkę Eiffla. Łączyła ona sieci Compagnie du Chemin de fer de Paris w Orleanie i Compagnie des Chemins de fer du Midi , pozwalając podróżnym, którzy początkowo musieli wysiąść na stacji Orléans , dotrzeć do stacji Saint-Jean . Jest ona związana z kładką dla pieszych rozebraną w 1981 r. Wycofana z eksploatacji kładka Eiffla jest pomnikiem historycznym i do 2020 r. Będzie przeznaczona dla pieszych. „Pierwszy kamień” mostu transportowego w Bordeaux , metalowy most łączący dwa brzegi z Garonne między dzielnicami Bastide i Chartrons został złożony w dniu 19 września 1910. praca została nigdy zakończona.

Drugi most drogowy, Pont Saint-Jean , został zbudowany w 1965 roku. Łączy Quai Deschamps w dzielnicy La Bastide z Quai de Paludate w pobliżu stacji Saint-Jean. Aquitaine most , planowane w 1954 roku, został otwarty w dniu 6 maja 1967. Jest zawieszony most autostrady pozwalając na obwodnicę Bordeaux do przekroczenia Garonne pomiędzy miastem Lormont i dzielnicy Lac w Bordeaux. W 1993 roku Garonne została ponownie przekroczona, między Bouliac i Bègles , przez most autostradowy François-Mitterrand , kończąc zewnętrzną obwodnicę Bordeaux, i ponownie w 2020 r. Przez most Simone-Veil , publiczną przestrzeń dla wydarzeń i zakończenia, między Floirac i Bègles z wewnętrznego pierścienia Bordeaux . Bordeaux most kolejowy zbudowany kilka metrów poniżej mostu Eiffla i przeznaczone na wsparcie linii szybkiego Sud Europe Atlantique jest zlecone w dniu 11 maja 2008. Wreszcie, w dniu 16 marca 2013 r most Jacques-Chaban-Delmas jest otwarty, łączący dzielnice La Bastide i Bacalan .

Mosty nad Dordogne

W dole rzeki, Pont Montaigne jest pierwszym mostem drogowym łączącym Entre-deux-Mers z prawym brzegiem Dordonii między Sainte-Foy-la-Grande i Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt w sąsiednim departamencie . Za nim, między miastami Pineuilh i Port-Sainte-Foy, znajduje się most wiszący, wiadukt kolejowy zbudowany w 1870 roku oraz most stalowo-betonowy zbudowany w 2002 roku przez firmę Baudin-Châteauneuf . Następny most przecina Dordogne między Pessac-sur-Dordogne i Saint-Seurin-de-Prats w sąsiednim departamencie.

Po zakończeniu budowy w 1825 na Dordogne kamień mostek łączący Libourne do Arveyres , drugi mostek przerzucony nad Dordonia jest włączona w pierwszą połowę XIX p  wieku pomiędzy mouliets-et-villemartin i Castillon-la-Bataille . Zniszczony podczas II wojny światowej, został odbudowany w 1949 r. Mosty drogowe między Saint-Jean-de-Blaignac i Sainte-Terre , między Branne i Saint-Sulpice-de-Faleyrens oraz między Moulon i Libourne i wiaduktem kolejowym między Arveyres i Libourne. Za Libourne wiadukt Mascaret zbudowany w 1999 r. I wspierający autostradę A89 przecina Dordogne między gminami Arveyres i Fronsac .

Potrzebne są cztery mosty przekroczyć Dordogne między świętego Wincentego a Paulo i Cubzac-les-Ponts  : zawieszenie most zbudowany w 1836 roku, osłabiony przez gwałtowną burzę, został rozebrany w 1869 roku i zastąpiony w 1883 roku przez most drogowy z Gustave Eiffel  ; w 1886 roku oddano do użytku most kolejowy, aby wspierać linię z Chartres do Bordeaux-Saint-Jean  ; zniszczony przez wojska niemieckie w 1944 r. odbudowano go w 1946 r .; W 1974 r. Oddano do użytku most autostradowy obsługujący A10, którego przepustowość została podwojona w 2000 r .; czwarty, wiadukt Dordogne , wspierający południowoeuropejską linię dużych prędkości na Atlantyku , jest zbudowany nieco powyżej pozostałych trzech mostów, między Saint-Loubès i Saint-Romain-la-Virvée  ; Oba banki są podłączone do 1 st września 2014 r.

Konstrukcje nie przecinające żadnego cieku wodnego

Zagłębienie utworzone przez dawne bagno Arveyres przecina wiadukt kolejowy obsługujący linię z Paryża-Austerlitz do Bordeaux-Saint-Jean przed przekroczeniem Dordogne . Przecina go wiadukt Barrails wspierający autostradę A89, który przecina Dordogne na wiadukcie Mascaret i góruje nad pozostałościami młyna komandorii templariuszy w Arveyres .

Sieć drogowa Obwodnica prowadzi z Bordeaux: droga krajowa 230

Droga Bordeaux pierścień przecina metropolitalnych część regionu Entre-deux nukleotydów pomiędzy Francois MITTERRAND i Aquitaine mostów , służąc Latresne (zakończenie 22a) Floirac -La Souys (22b) Bouliac , Floirac-Center (23), Haut- Floirac, Tresses (24), strefa przemysłowa Artigues-près-Bordeaux , Cenon , Artigues-Centre (25) Yvrac przy drodze krajowej N89 i autostradzie A89 (26), Carbon-Blanc , Lormont (27), węzeł z autostrady A10 w kierunku Paryża (zjazd 01), Bassens , Carbon-Blanc, przemysłowej dzielnicy Bec d'Ambes , portu i dzielnicy przemysłowej Ambes , Lormont Bordeaux-Bastide (02) i Vieux-Lormont (03).

Brzegi Garonny: droga departamentalna 10

Przed podążaniem prawym brzegiem Garonny , departamentalna droga nr 10 , ta „tak ładna mała droga” , dociera z Dordogne przez Saint-Antoine-sur-l'Isle, skąd kieruje się w stronę ujścia rzeki Gironde na zachodzie, przecina rzeka między Cubzac-les-Ponts oraz Saint-Vincent-de-Paul przez most Eiffla , gdzie łączy się z drogą krajową 10 , która oddziela to, aby przejść się wzdłuż lewego brzegu Dordogne kierunku Bec d'Ambes . Stamtąd rozpoczyna długi spacer na południe wzdłuż prawego brzegu Garonny do Saint-Macaire , a następnie przechodzi przez rzekę w Langon, aby kontynuować jej bieg do Captieux na południu Bazadais .

Po Ambès biegnie więc wzdłuż Garonne przecinającej Saint-Louis-de-Montferrand , Bassens , Lormont , ustępuje drogi departamentalnej 113 , gubi się między quai de Brazza a obwodnicą ulicami gmin Bordeaux metropolis , Cenon , Floirac i Bouliac , aby zdecydowanie zanurzyć się w sercu Entre-deux-Mers z Latresne , gdzie przecina Pimpine i staje się „Route François Mauriac”. Po Quinsac i Camblanes-et-Meynac znajduje brzegi Garonne w Cambes , oddala się od nich w Baurech , odnajduje je ponownie w Tourne i Langoiran , przecina Lestiac-sur-Garonne , Paillet , Rions , Béguey , Cadillac , Loupiac , Sainte-Croix-du-Mont , Verdelais , Saint-Maixant , skąd D19 prowadzi do Malagar , a na koniec Saint-Macaire, gdzie łączy się z drogą krajową 113, by przejechać przez Garonnę mostem prowadzącym do Langon.

Nabrzeża Bordeaux i droga departamentalna 113

Inna trasa biegnąca brzegiem Garonny, droga departamentalna 113 , biegnie przede wszystkim w centrum Bec d'Ambès , gdzie po minięciu Ambarès- et , łączy się nazwa drogi ekspresowej - Ambès - Bassens. -Lagrave , z drogą departamentalną 10 na poziomie strefy petrochemicznej portu Bordeaux w Bassens. Na krótko odzyskuje swoją numerację w Lormont , pod mostem Akwitanii i wzdłuż Parc de l'Ermitage-Sainte-Catherine .

Wykonaj go, z widokiem na Port de la Lune na lewym brzegu, omijając dzielnicę Bastide i przerywane przez Chaban-Delmas , kamień , Saint-Jean i François-Mitterrand mosty , na nabrzeża z Brazza , Queyries , Deschamps i kontynuując na Floirac , quai de la Souys . Droga departamentalna 113 ponownie pojawia się między Bouliac i Latresne .

Brzegi Garonny: stara droga krajowa 113

W Saint-Macaire , departamentalna droga 1113 , dawna droga krajowa 113 z Bordeaux do Marsylii , przejmuje od departamentalnej drogi 10, aby połączyć, mniej więcej wzdłuż brzegów Garonne , Saint-Pierre-d'Aurillac , Saint-Martin -de-Sescas , Caudrot , Casseuil , Gironde-sur-Dropt, gdzie przecina Dropt , La Réole , Bourdelles , Montagoudin , Mongauzy i Lamothe-Landerron, a następnie kontynuuje podróż w Lot-et-Garonne w kierunku Marmande pod nazwą drogi departamentalnej 813 .

Połączenia kolejowe Tramwaj Linie autobusowe Ścieżki rowerowe

Toponimia

Być może nazwa Entre-deux-Mers pochodzi od skutków zjawiska pływów morskich , podczas którego morze przesuwa się w górę po biegach Garonny i Dordonii na kilka kilometrów. Najbardziej prawdopodobna jest jednak hipoteza, że ​​nazwa ta wywodzi się od gaskońskiego „mar” (maa, mâ), który dawniej nadawano nie tylko morzu, ale także rzekom. Entre-deux-Mers jest zatem w rzeczywistości krajem „między dwiema rzekami”. Nazwę „Entre-deux-Mers” spopularyzowała nazwa wina wytrawnego białego, odpowiadająca temu regionowi.

Południowo-wschodnia część regionu nazywa się Haut Entre-deux-Mers. Ten mały kraj, położony w dolnej dolinie Dropt , rozciąga się na północ od Bazadais . Na III th  century , było częścią Novempopulania podczas gdy region zachodni był jak Bordeaux, przyznany sekundę Aquitaine .

Historia

Ten region tradycji Gascon jest częścią girondiny Guyenne . Obejmuje ona historycznie terytorium dzielnicy La Bastide , dołączonym do Bordeaux w XIX -tego  wieku.

Gospodarka

Uprawa winorośli

Region ten obejmuje jej terroir dwanaście nazw pochodzenia i oznaczeń geograficznych winnice Entre-deux-Mers szerzy się Sauvignon , z Semillon i Muscadelle , winogrona pochodzące głównie w składzie wina białe suche lub słodkie typowe dla tego regionu. Merlot i Cabernet Sauvignon są tutaj głównie związane z linią czerwoną , którego produkcja ma tendencję do rozwijania.

Terytorium swoich gminach znajduje się na obszarze geograficznym produkcji Entre -Deux-Mers , kontrolowanej nazwie pochodzenia dla wytrawnego białego wina z winnicy samej nazwie , od premiery Cotes-de Bordeaux ( wina białe wytrawne ) i Côtes-de-Bordeaux-Cadillac ( wina czerwone ), Cadillac ( słodkie wina białe ), Bordeaux-Haut-Benauge i Entre -Deux-Mers-Haut-Benauge ( wina białe wytrawne ), nazwy geograficzne, sainte-foy- bordeaux ( wytrawne wina białe , słodkie , słodkie i czerwone ), graves-de-vayres ( wytrawne lub czerwone białe wina ), coasts-de-bordeaux-saint-macaire ( wytrawne wina białe , słodkie i słodkie ), nazwa geograficzna loupiac ( słodkie białe wina ) i sainte-croix-du-mont ( słodkie i słodkie białe wina ). Cały region produkuje również czerwienie , clairets , róże , suche, słodkie lub musujących pianę pod nazwami Bordeaux i bordowy-Superieur .

Kultura i tradycje

Muzyka

Entre-deux-Mers to kolebka Josem, która przez osiem dni w lipcu organizuje festiwal Entre-deux-Airs, w ramach którego odbywają się koncerty muzyki klasycznej w kościołach i na placach miejskich.

Specjały gastronomiczne

Języki

  • Oksytański, w jego północnej wersji Gascon , jest tradycyjnym językiem Entre-deux-Mers. Ten północno-Gascon Garonnais rozciągał się aż do Marmandais, gdzie został określony przez ludność wzgórz jako „planiu” (planiw), aby mówić w północno-Langwedocji „Guyennais”, który był czasami określany jako „Périgord” przez mieszkańców równin .
  • Entre-deux-Mers Gascon miał punkty wspólne z Bordeaux Gascon ([b] interokaliczny, przeszły i łączący w -u-, brak a- protetyki ...), ale także z Bazadais Gascon (-s- interocalic zamiast -d -…). W Gaskonie miasta regionu są zapisane tak zwaną klasyczną pisownią Sent Macari , Sauvatèrra , La Rèula , Montsegur , Pelagrua , Santa Fe , Brana, Pujòus , Creon , Targon , Cadilhac , Lengoiran ...
  • Gavache, dialekt olej z Saintonge mówione między XV TH i XIX -tego  wieku izolowanych społecznościach, w Gaskonii mały Gavacherie piętnaście gmin wokół miasta Monsegur . Ten idiom jest teraz wymarły w Entre-deux-Mers.

Lokalni pisarze Gascon

Pisarze posługujący się językiem Gascon z Entre-deux-Mers:

  • Elie Boirac (Saint-Macaire)
  • Fernand Masson znany jako „Florimond” (Caudrot)
  • jego syn Jean Masson znany jako „Jehan d'Oc”
  • Chéri Gaussem (burmistrz Gabarnac podczas pierwszej wojny światowej)
  • Jean Maurice, piekarz i Félibre (Lignan)
  • Opat Girardeau (Le Pian, XVIII wiek )
  • Ojciec Manceau (La Réole)
  • Ojciec Giraudet (Ste Croix)
  • Urbain Savignac (Saint-Quentin-de-Baron)
  • Charles Garrau, poeta Langwedocji z Sainte-Foy-la-Grande
  • François Mauriac pochodzący z Langon, regularnie wracał do posiadłości Malagar, gdzie pisał m.in.

Piosenka Gascon z Entre-deux-Mers, „Jean de la Rèula” („Yan de la Réoule”):

"  Jan de la Rèula mój przyjacielu, a quala òra son las marèias?" Noc w Aquesta, północ, a tota òra nocy. Jan de la Rèula mój przyjacielu, ach twoja "fama" to mau coihada! Prowadź mnie, te la coih'rèi, do ombreta dau perseguèir!  "

Bibliografia

  1. Mapa kantonów i gmin Gironde przed i po redystrybucji w 2014 r. (Por. Lista kantonów w Gironde i wyborach departamentalnych w 2015 r. W Gironde )
  2. Reprezentuje prawie połowę z 542 gmin Żyrondy
  3. Mapa EPCI Gironde
  4. Frédéric Zégierman , Le Guide des pays de France, Sud , Paryż, Fayard, 1999, 638 str. ( ISBN  2-213-59960-2 )
  5. „Geologia i hydrologia Entre-deux-Mers”, System informacji o wodach dorzecza Adour-Garonne (czytaj online)
  6. „Naturalne środowiska Entre-deux-Mers”, Atlas krajobrazów Gironde , rada departamentu Gironde (czytaj online)
  7. „Woda, podstawowa struktura krajobrazów Żyrondy”, Atlas krajobrazów Gironde , rada departamentu Gironde (patrz online)
  8. Przywołanie starego Bordeaux , Louis Desgraves , Paryż, Éditions de Minuit, 1976, 448 str. ( ISBN  2-7073-0126-4 )
  9. "  Pont de l'Estey  " , zawiadomienie n o  IA00057267, baza Mérimée , francuski Ministerstwo Kultury
  10. "  Pont de Colineau  " , zawiadomienie n o  IA00057075, podstawy Mérimée , francuskiego Ministerstwa Kultury
  11. "  Pont de la Soye  " , zawiadomienie n o  IA00056887, baza Mérimée , francuski Ministerstwo Kultury
  12. "  Pont de Mouliot  " , zawiadomienie n o  IA33000285, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury
  13. "  Pont de Cazillon  " , zawiadomienie n o  IA33000269, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury
  14. "  Pont de Laubès  " , zawiadomienie n o  IA33000232, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury
  15. "  Pont de Gravey  " , zawiadomienie n o  IA33000234, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury
  16. "  Pont de Lassijan  " , zawiadomienie n o  IA00025802, baza Mérimée , francuski Ministerstwo Kultury
  17. "  Pont de Gaillardon  " , zawiadomienie n o  IA33000101, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury
  18. "  Pont de Lavergne  " , zawiadomienie n o  IA33000109, bazy Merimee , francuskiego Ministerstwa Kultury
  19. La Route François Mauriac , Colette Lièvre, Międzynarodowy Certyfikat Ekologii Człowieka, Uniwersytet Bordeaux I, UFR of Biological Sciences, 2001, s. 81 do 89.
  20. „  Pont Five-Lille  ” , zawiadomienie n o  IA33000190, baza Mérimée , francuski Ministerstwo Kultury
  21. Le Républicain (Sud-Gironde) 17 maja 2018, s. 13
  22. Pont Béguey - Podensac na miejscu ratusza Béguey (patrz online)
  23. Pont Saint-Macaire - Langon na stronie Structurae (patrz online)
  24. Most kolejowy Old Langon, Structurae (czytaj online)
  25. Wiadukt Langon, Structurae (patrz online)
  26. Pont du Rouergue w La Réole , Structurae (zobacz online)
  27. Wiadukt La Réole , Structurae (czytaj online)
  28. Pont Montaigne, Structurae (czytaj online)
  29. Most wiszący Sainte-Foy-la-Grande, Structurae (czytaj online)
  30. Wiadukt kolejowy Sainte-Foy-la-Grande (czytaj online)
  31. Pont de Pineuilh, na stronie poświęconej wizytom w Akwitanii w regionie Akwitanii (czytaj online)
  32. Most Sainte-Foy-la-Grande, Structurae (czytaj online)
  33. Pont de Pessac, Structurae (czytaj online)
  34. Pont de Castillon, Wizyty w Akwitanii (czytaj online)
  35. Pont de Castillon-la-Bataille, Structurae (czytaj online)
  36. Metalowy most, którego data budowy nie jest znana, znajduje się w dole rzeki między tymi samymi dwiema gminami.
  37. Most nad Dordogne, Structurae (czytaj online)
  38. Most CD936 przez Dordogne (czytaj online)
  39. Wiadukt kolejowy Dordogne, Structurae (czytaj online)
  40. "Cubzac les ?? cztery mosty ”, Jean-Paul Vigneaud, South West , 8 sierpnia 2011 (czytaj online)
  41. „LGV na syntetycznych obrazach od Ambares-et-Lagrave do Saint-Andre-de-Cubzac” na stronie LISEA (patrz online)
  42. Dordogne Viaduct, Structurae (czytaj online)
  43. Rocade Est de Bordeaux (droga krajowa 230) na stronach WikiSara (czytaj online) i Saratlas (patrz online)
  44. La Route François Mauriac , Colette Lièvre, Międzynarodowy Certyfikat Ekologii Człowieka, Uniwersytet Bordeaux I, UFR of Biological Sciences, 2001.
  45. Droga departamentalna 10 na stronie WikiSara (czytaj online)
  46. Droga departamentalna 113 na stronie WikiSara (czytaj online)
  47. National Road 113 na stronie WikiSara (czytaj online)
  48. Mapa IGN win Bordeaux
  49. Przewodnik po regionach i nazwach: Bordeaux - Entre-deux-Mers
  50. Specyfikacje dla apelacji Entre -Deux-Mers i nazwy geograficznej Entre -Deux-Mers-Haut-Benauge
  51. Specyfikacje dla nazwy Première-Côtes-de-Bordeaux
  52. Specyfikacje dla apelacji Côtes-de-Bordeaux-Cadillac
  53. Specyfikacje apelacji Cadillaca
  54. Specyfikacje apelacji Bordeaux i nazwy geograficznej Bordeaux-Haut-Benauge
  55. Specyfikacje apelacji Sainte-Foy-Bordeaux
  56. Specyfikacje apelacji graves-de-vayres
  57. Specyfikacje dla apelacji Côtes-de-Bordeaux-Saint-Macaire
  58. Specyfikacje apelacji loupiac
  59. Specyfikacje dla apelacji Sainte-Croix-du-Mont
  60. „  Entre-deux-Airs Festival  ” we Wspólnocie gmin Créonnais ,2018

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne