Holowniczy
Holowniczego (od łacińskiego stuppa, -ae (f) ) jest włóknina włóknisty produkt uboczny, głównie ze względu na pracę konopi lub lnu .
Ten produkt uboczny był od dawna używany:
- W konstrukcji łodzi z drewna dąb był od dawna używany do uszczelniania szczelin między deskami w celu wykonania uszczelnionego naczynia, tak zwanego doszczelniania . Nazwa dławika kablowego pozostała przy całej gamie systemów mających na celu zapewnienie szczelności, a także minimalnej odporności mechanicznej na każdy kabel, rurkę, przechodzącą przez wodoszczelną przegrodę lub nie;
- Był on używany do produkcji nici z pistoletu , stąd prawdopodobnego pochodzenia nazwy „z zapalnika ” danego nowoczesnej sztuczności do podpalili amunicji artyleryjskiej , do wyrobów pirotechnicznych lub rakiety paliwem stałym;
- Wydaje się, że jest on używany w technikach wytwarzania ognia poprzez utrwalanie iskier wytwarzanych różnymi technikami (tarcie, uderzenie, krzemień , zapalniczki udarowe, ...) w celu zapalenia paliwa. Jest to alternatywa dla hubki ;
- Spalamy kawałek holowania, kiedy podczas koronacji papieża wypowiadamy te słowa : Sic transit gloria mundi .
- Nadal służy jako uszczelnienie w hydraulice i mechanicznej w gruczole .
Holowanie morskie
Hol marynarki wojennej może składać się z:
- konopi, która pozostaje na grzebieniu (w języku angielskim holowania );
- kłaczki pobrane ze starych lin, które są rozdzielane na pasma, aby przywrócić je do konopi i utworzyć drugi rodzaj kabla (w języku angielskim dąb ).
Kiedy oskórowane liny były smołowane , powstały gruczoł nazywany jest czarną skrzynką lub asfaltem (w języku angielskim smołowany dąb ), inaczej nazywany jest białym pudełkiem (angielski, biały dąb ). To jest używany do materacy, balustrady dla statków , itp Czarny jest zwijany w sznury o obwodzie 2 cali, które służą jako uszczelnienie naczyń, jest również nazywany holowanym lub wirowanym holem. Mówi się, że statek wypluwa jego holowania, gdy te są napędzane od pustka którą wypełnia się w przedziale między jego deskach efektem wielkiego skręcania i ruchów pitching . Woda łatwo przedostaje się wtedy do wnętrza budynku i zagraża mu w większym lub mniejszym stopniu.
Uwagi i odniesienia
-
Charles Marchal. Uniwersalny słownik morski dla żeglarzy: podróżników i ludzi na całym świecie. F. Didot frères, fils et cie., 1862. Przeczytaj online
Zobacz też
Powiązane artykuły