Buchanan (Liberia)

Buchanan
Port morski.
Administracja
Kraj	Liberia
Hrabstwo	Grand Bassa
Demografia
Populacja	34.270 mieszk  . (2008)
Geografia
Informacje kontaktowe	5 ° 52 ′ 51 ″ na północ, 10 ° 02 ′ 48 ″ na zachód
Lokalizacja
Geolokalizacja na mapie: Liberia Buchanan

Buchanan to trzecie co do wielkości miasto w Liberii i stolica hrabstwa Grand Bassa . Znajduje się w pobliżu ujścia rzeki Saint John, nad zatoką Waterhouse, otwierającą się na Ocean Atlantycki , 97  km na południowy wschód od stolicy Monrowii . W spisie z 2008 roku liczyło 34 270 mieszkańców  .

Jej imię pochodzi od Thomasa Buchanana , kuzyna prezydenta USA Jamesa Buchanana i drugiego gubernatora Liberii. Miasto gościło wielu uchodźców podczas wojny domowej w Liberii, którzy w dużej mierze uniknęli walk, które spustoszyły kraj. Działalność portowa i rybołówstwo stanowią główną działalność gospodarczą miasta.

Historia

W r. Powstała kolonia o nazwie Port Cresson Grudzień 1832w miejscu dzisiejszego Buchanana, przez czarnych kwakrów należących do Towarzystw Kolonizacyjnych w Nowym Jorku i Pensylwanii . Został założony dla czarnych emigrantów ze Stanów Zjednoczonych . Został nazwany na cześć Elliotta Cressona , kupca z Filadelfii, założyciela towarzystwa osadniczego, które sfinansowało ich podróż do Liberii.

W Czerwiec 1835członkowie plemion Bassa zniszczyli kolonię Port Cresson. Ale miesiąc później czarna kolonia zwana Bassa Cove została założona przez czarnych kwakrów z Towarzystwa Kolonizacji Młodych Mężczyzn w Pensylwanii. Dnia została włączona do Liberii kolonia Bassa Cove1 st April +1.839.

Gospodarka

Buchanan Port został otwarty w 1963 roku, aby eksportować rudę żelaza wydobywaną w Nimbie przez firmę Lamco od lat pięćdziesiątych XX wieku . Linia kolejowa o długości 275  km łączy Buchanan z Nimba. Od 12 do 24  mln ton rudy eksportowano każdego roku między 1964 a 1989 rokiem , ostatnim znaczącym rokiem działalności kopalni żelaza Nimba, która ostatecznie została zamknięta w 1991 roku . W 1968 roku Lamco uruchomiło w Buchanan pierwszą fabrykę wykonującą mycie (wydajność 10  Mt / rok ) i peletyzację (2  Mt / rok ) rudy żelaza. Większość tej infrastruktury i wyposażenia została zniszczona w czasie dwóch wojen domowych w Liberii między 1989 a 2003 r .

W 2005 roku ArcelorMittal podjął decyzję o wznowieniu wydobycia rudy żelaza i rozpoczął ambitny plan inwestycyjny. Jednak kryzys gospodarczy z 2008 r. Znacznie spowolnił tempo inwestycji. Pierwsza faza inwestycji, opiewająca na miliard dolarów , polegała głównie na ponownym uruchomieniu linii kolejowej Jekepa- Buchanan i budowie infrastruktury dla pracowników. W 2013 roku rozpoczęto drugą fazę inwestycji, mającą na celu zwiększenie zdolności produkcyjnych rudy żelaza z 4 do 15  mln ton rocznie do 2015 roku, polegającą na zwiększeniu zdolności przeładunkowych portu oraz budowie zakładu wzbogacania rudy w Yekepa.

Port w Buchanan eksportuje również kauczuk i olej palmowy .

Buchanan Renewable Energies, firma z siedzibą w Toronto ( Kanada ), posiada zakład produkcyjny, który przetwarza wióry z pni kauczuku na biopaliwo . Chińska firma China Union Investment Corporation ma uczestniczyć w utworzeniu specjalnej strefy ekonomicznej w Buchanan.

Transport

Renowacja 179- kilometrowej drogi Monrovia - Buchanan  rozpoczęła się w 2007 roku przy wsparciu Banku Światowego . Prowadzi go chińska firma China Henan International Cooperation Group (Chico).

Uwagi i odniesienia

1. Wyniki spisu powszechnego z 2008 roku
2. Złoża rudy żelaza w Liberii [1] Dostęp 13 czerwca 2009.
3. (in) „  ArcelorMittal ogłasza zatwierdzenie drugiej fazy operacji ICT w Liberii  ” , ArcelorMittal
4. (w) „  Liberia ArcelorMittal: Aktualny stan projektu wydobywczego Liberia  ” , ArcelorMittal
5. Ambasada Chińskiej Republiki Ludowej w Monrowii [2] Dostęp 13 czerwca 2009.