USS Louisiana | |
USS Louisiana w 1906 roku. | |
Rodzaj | Okręt wojenny |
---|---|
Klasa | Connecticut |
Historia | |
Służył | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
Stocznia | Newport News Shipbuilding |
Leżał kil | 7 lutego 1903 |
Uruchomić | 27 sierpnia 1904 |
Komisja | 2 czerwca 1906 |
Status | 20 października 1920 r : wycofany z eksploatacji |
Załoga | |
Załoga | Od 827 do 896 mężczyzn |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 139,1 m |
Mistrz | 23,4 m |
Wersja robocza | 7,47 m |
Przesunięcie | 16.000 długich tonów (16256 t ) |
Przy pełnym obciążeniu | 17 666 długich ton (17 949 t) |
Napęd | 2 śmigła Maszyny z potrójnym rozprężaniem 12 kotłów Babcock & Wilcox |
Moc | 16500 KM |
Prędkość | 18 węzłów (33 km / h ) |
Funkcje wojskowe | |
Zastawianie | Taśma: od 152 do 279 mm Przegrody: 152 mm Pokład : od 38 do 76 mm Barbety : od 152 do 254 mm Tuleje główne . : 203 do 279 mm Tlle sec. : 51 do 165 mm Kazamaty : 95 do 178 mm Zamek : 229 mm |
Uzbrojenie | 2 × 2 pistolety 305 mm 4 × 2 203 mm 12 dział 178 mm 20 76 mm 12 dział 47 mm 4 pistolety 37 mm 4 TLT 533 mm 00 00 00 000 000 |
Zakres działania |
6620 mil morskich ( 12300 km ) przy 10 węzłach (19 km / h) (2249 t węgla) |
Kariera | |
Flaga | Stany Zjednoczone |
Orientacyjny | BB-19 |
USS Louisiana (BB-19) jest pancernik z United States Navy . Trzeci statek w tej armii, którego nazwa pochodzi od stanu Luizjana , jest drugim w klasie Connecticut . Uruchomiono27 sierpnia 1904wszedł do służby dwa lata później. W 1907 roku uczestniczył w opłynięcia w Wielkiej Białej Floty , prawdziwy pokaz siły amerykańskiej potęgi morskiej. Był wtedy zaangażowany w wojnę bananową , chroniąc interesy Ameryki podczas rewolucji meksykańskiej . Podczas I wojny światowej brał udział w bitwie o Atlantyk w 1917 roku, podczas której został rozlokowany w pobliżu wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i na Karaibach , służąc jako okręt szkoleniowy, a następnie eskortując konwoje. Po zakończeniu konfliktu repatriował wielu żołnierzy z Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych, zanim został wycofany ze służby wPaździernik 1920.
Plik 6 marca 1901, United States Navy sekretarz John Davis Długi wzywa Radę Budownictwa o przeprowadzenie badania na projektowaniu nowego typu okrętu ; w związku z tym kilka biur oferuje różne projekty, które są następnie analizowane przez Radę.
Zarząd Budownictwa sprzyja statek, na którym 6 cali (152 mm) i 8 cali (203 mm) pistolety są zastąpione przez 24 nowoprojektowanych 7 cali (178 mm) pistolety ; są to najpotężniejsze armaty, które może obsługiwać jeden człowiek. Oprócz tego oczekuje się, że załaduje się 24 pancerne działa 3 cale (76 mm) przeciw torpedom . Główny pancerz powinien być lżejszy, ponieważ jest równomiernie rozłożony na całej długości statku. Wniosek jest preferowane przez Radę miałoby się przemieszczanie z 15,560 długich ton (15809 t)
Biuro Budowa i remont , jednak zaproponował koncepcję pochodzącą z klasy Virginia bilansową 16 8 cali (203 mm) pistolety , dwanaście w formie wieżyczki i cztery w kazamatach ; te ostatnie zostały ostatecznie porzucone, dając statek przewożący dwanaście dział o średnicy 8 cali, dwanaście o długości 6 cali i osiem o długości 3 cali na statku o długości 15 860 ton (16 114 ton) . Ostatecznie koncepcja ta została odrzucona, ponieważ zmniejszenie liczby dział przeciwtorpedowych jest zbyt drastyczne.
Chociaż jedna z dwóch propozycji została odrzucona, debata trwa. W listopadzie zarząd zdecydował o nowych planach: osiem 8-calowych dział zamontowanych w wieżach i dwanaście 7-calowych dział. Ten układ został wybrany, ponieważ 8-calowy pocisk może przebić średni pancerz pancernika, a 7-calowy jest zdolny do szybkiego ognia.Ta nowa koncepcja ma również cięższy i grubszy pancerz niż poprzedni. Dwa statki oparte na tych planach mają zezwolenie na1 st lipiec 1902, Connecticut i Luizjana ; trzy kolejne to2 marca 1903 : Vermont , Kansas i Minnesota . Konstrukcja New Hampshire jest uprawniony na27 kwietnia 1904.