Dzwon V-280 Waleczność | |
V-280 w locie podczas Alliance Air Show 2019 w Fort Worth w Teksasie. | |
Budowniczy | Helikopter dzwonkowy |
---|---|
Rola | Samoloty Tiltrotor |
Status | Projekt w fazie rozwoju. |
Pierwszy lot | 18 grudnia 2017 r. |
Załoga | |
4 | |
Motoryzacja | |
Silnik | General Electric T64 |
Numer | 2 |
Rodzaj | Samolot turbośmigłowy |
Przedstawienia | |
Prędkość przelotowa | 520 km/h |
Zakres działania | 925 km - 1.500 km na południowy |
Bell V-280 Valor jest amerykański lotnictwa programem mającym na celu dostarczanie armii Stanów Zjednoczonych z pomocą samolotu transportowego zdolnego do zastąpienia Sikorsky UH-60 Black Hawk manewru helikopterów . Jego projekt został zaprezentowany 10 kwietnia 2013 r. na dorocznym profesjonalnym forum i wystawie Army Aviation Association of America w Fort Worth w Teksasie . Jego pierwszy lot odbył się 18 grudnia 2017 roku w Teksasie.
Bell V-280 Valor to samolot tiltrotor z dwóch silników turbośmigłowych oraz usterzenie motylkowe . Musi zabrać 12 żołnierzy i ich wyposażenie.
24 września 2015 roku zakończono montaż pierwszego kadłuba kabrioletu. Kadłub ten został wysłany do fabryki Bell w Amarillo, gdzie odbywa się ostateczny montaż.
W kwietniu 2016 roku samolot został „umieszczony w krzyżu”, w ten sposób profil został przymocowany do kadłuba samolotu.
18 grudnia 2017 roku zarejestrowany N280BH V-280 napędzany dwoma General Electric T64 wykonał swój pierwszy lot w fabryce Bell w Amarillo . Wprowadzenie urządzenia do eksploatacji, o ile zostanie wybrane, nastąpi w latach 20-tych , bez dalszych szczegółów na chwilę obecną.
17 maja 2019 roku V-280 zakwalifikował się do testów manewrowości 1 poziomu armii Stanów Zjednoczonych .
16 marca 2020 r. w finale programu wymiany UH-60 wybrano Bell V-280 Valor i żyrostację Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant .
Obraz zewnętrzny | |
---|---|
Zdjęcie modelki na stronie flightglobal.com |