Douarnenez | |||||
Widok na port Rosmeur. | |||||
Heraldyka |
|||||
Administracja | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||||
Region | Bretania | ||||
Departament | Finistere | ||||
Miasto | Quimper | ||||
Międzywspólnotowość |
Gmina Douarnenez ( siedziba ) |
||||
Mandat burmistrza |
Jocelyne Poitevin 2020 -2026 |
||||
Kod pocztowy | 29100 | ||||
Wspólny kod | 29046 | ||||
Demografia | |||||
Miły | Douarneiści, Penn Sardin | ||||
Ludność miejska |
14 015 mieszk . (2018 spadek o 4,98% w porównaniu do 2013) | ||||
Gęstość | 562 mieszk./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informacje kontaktowe | 48 ° 05 ′ 34 ″ północ, 4° 19 ′ 45 ″ zachód | ||||
Wysokość | 61 m min. 0 m Maks. 86 m² |
||||
Powierzchnia | 24,94 km 2 | ||||
Rodzaj | Gmina miejska i przybrzeżna | ||||
Jednostka miejska | Douarnenez (miasto odosobnione) |
||||
Obszar atrakcji |
Quimper (gmina korony) |
||||
Wybory | |||||
Oddziałowy |
Kanton Douarnenez ( biuro centralne ) |
||||
Ustawodawczy | Siódmy okręg wyborczy | ||||
Lokalizacja | |||||
Geolokalizacja na mapie: Bretania
| |||||
Znajomości | |||||
Stronie internetowej | ratusz-douarnenez.fr | ||||
Douarnenez [ d W w ʁ n ə n e ] jest francuski gm , znajduje się w dziale od Finistère w tym Bretanii regionu .
Douarnenez nadal cieszy się reputacją wielkiego portu sardynek , nawet jeśli kaprysy sardynek z czasem doprowadziły do dywersyfikacji dawnych sezonowych łowisk, a także w innych sektorach gospodarki, w tym w kinie ...
Prosperujący port rybacki do końca lat 70. i początku lat 80. od tego czasu przeżywa gwałtowny spadek. Jest to również ważna marina w Finistère z Tréboul i Port-Rhu . To także miasto, w którym wynaleziono kouign-amann .
Miasto zostało powiększone w 1945 roku przez połączenie z sąsiednimi miastami Ploaré , Pouldavid i Tréboul , a dziś znane jest jako miasto z trzema portami (Port-Rhu, port Rosmeur, marina).
Imię Douarnenez pojawia się po raz pierwszy w formie Douarnenectz w 1505 roku; jest napisane Douarnenes w 1520 roku w „ zapieczętowany list ” od króla Franciszka I st do „ kanclerza Wielkiej Brytanii.”
Nazwa miejscowości jest wymieniona w formie Leones w 1154 (poświadczona na mapie w języku arabskim Al Idrissi , może, według Bernarda Tanguy , przedstawiać rozwiniętą formę łacińskiego legionense , „miasto, w którym stacjonuje rzymski legion”) ; w formie łacińskiej Insula Videlicet Sancti Tutuarni (tłumaczenie bretońskiego Tutuarn Enez „wyspa św. Tutuarna”) w 1138; Następnie w postaci Insula Trestani (Enez Tristan) do XIV th wieku; Terrouer de Douarnenes w 1540 r.; Miasto i Bourg de Douarnenes w 1541 r.; Douar an enez w 1598 roku.
Port, zanim stał się Douarnenez w 1541 roku, był nazywany „wioską Saint-Michel”, a następnie „wioską wyspy Tristan ” w 1520 roku.
Douarnenez nazwa pochodzi od terminu Breton roku Douar OMe [ d U ː ma r ɑ n é ː n e y ] ( „ziemia z wyspy” w języku francuskim), a następnie miejsce w zależności od Ile Tristanowi . To założenie jest wiarygodny przez ojca Maunoir , którzy w XVII th century zwanym ośrodku w łacińskiej terra Insulae , ponieważ lokalizacja zależało St. Tutarn Priory znajdujący się w Tristan Island. Inna hipoteza głosi, że nazwa „Douarnenez” pochodzi od samej nazwy wyspy Tristan, Tutuarn enez lub Toutouarnenez w języku bretońskim.
Jej mieszkańcy noszą imię Douarnenistes; ich sąsiedzi nazywali niekiedy (zwłaszcza kobiety) Penn Sardin , odnosząc się do pracy pracujących w fabrykach konserw, które składały się m.in. ze ściętych sardynek ( penn [ p ɛ n ː ] oznaczające po bretońsku głowa ).
Breton [ d U ma ʁ n ə ː n e s ] .
Douarnenez znajduje się 600 km na zachód od Paryża , 250 km na północny zachód od Nantes i 25 km na północny zachód od Quimper , na końcu zatoki Douarnenez , na południu departamentu Finistère i jest historycznie częścią Kornwalii . Specyfika miasta, wyspa Tristan, która znajduje się około 50 metrów od wybrzeża, jest dostępna na piechotę, podczas odpływów o wysokim współczynniku. Znajduje się tam dwór, latarnia morska i fort. Wyspa Tristan należy obecnie do Konserwatorium Nadmorskiego . Kiedyś istniała inna wyspa, Île Flimiou, zwana także Île de l'Ermitage, ale zniknęła, wchłonięta przez prace budowlane mające na celu rozbudowę osłony portu Rosmeur w latach 30. XX wieku.
Port najpierw rozwinął się wzdłuż brzegów rzeki Pouldavid, estuarium , obecnie znanego jako Port-Rhu , zanim rozszerzył się dalej na wschód wraz z utworzeniem portu Rosmeur.
Douarnenez ma plaże, głównie plażę Ris, na wschód od miasta oraz plaże Saint-Jean i Sables Blancs (w Tréboul).
Miasto, położone na końcu harmonijnie zakrzywionej zatoki, wykorzystuje swoje kolorowe i malownicze fasady, w szczególności w Port-Rhu, które uwiodły wielu artystów, takich jak Auguste Renoir , Eugène Boudin , Maurice Boitel , Emmanuel Lansyer , Roberto Cedron .. .
Stara wysepka Flimiou około 1920 roku.
Wyspa Tristan widziana z końca nabrzeża „Ria de Pouldavid” na otwartym morzu.
Widok z lotu ptaka na Douarnenez.
Widok z lotu ptaka na część Port Rhu w Douarnenez z wiaduktem po prawej stronie.
Ria du Port-Rhu widziana z wiaduktu; po prawej Douarnenez, po lewej Tréboul, w tle wyspa Tristan.
Port Rosmeur widziany ze szlaku Plomarc'h.
Gwiazda lokalnej stacji SNSM .
Ocean Atlantycki | Ocean Atlantycki | Ocean Atlantycki |
Poullan-sur-Mer | Kerlaz | |
Poullan-sur-Mer | Pouldergat | Dżucz |
Onésime Reclus tak opisuje Douarnenez około 1900 roku: „Czego uroku i wdzięku temu miasto zawdzięcza — mówi Maupassant — to jego zatoka [w rzeczywistości Zatoka Douarnenez]. Siedzi z tyłu i wydaje się, że patrzy na miękką i długą linię brzegów, falistych, zawsze zaokrąglonych w uroczych krzywiznach, których odległe grzbiety toną w tych biało-niebieskich, lekkich i przejrzystych mgłach, które daje morze. off....) Z mostu [wiaduktu] widok na Douarnenez jest wspaniały. Z jednej strony ujście rzeki Pouldavid, głęboko zamknięte między wzgórzami pełnymi zieleni; z drugiej miasto, które rozciąga się na wysokości amfiteatru, zdominowanego przez piękny kościół Ploaré, istne przedmieście, oddalone o dwa kilometry. Ale ta wspaniała panorama (...), którą wyspa Tristan zamyka na wschodzie, traci swój urok podczas spaceru po mieście, które nie przedstawia niczego niezwykłego. Ulice są wąskie, niechlujne i źle wybrukowane. Żaden pomnik nie wzbudza uwagi”.
Terytorium Douarnenez należy do jednej z wielkich jednostek geologicznych półwyspu bretońskiego, obszaru centralnego Armorican . Na podłożu Brioweru utworzyła się pokrywa osadowa paleozoiku , odżywiana przez aktywną erozję reliefów w pobliżu łańcucha kadomskiego na północy. Ogólnie rzecz biorąc, podstawy i pokrywy, jest składany w orogenezy waryscyjskiego (znany również jako Hercynian ) pomiędzy 350 i 290 Ma ), zgodnie z dwoma dużymi synclinorial ścieżki : z Armorican środkowy Synclinorium ( Châteaulin - Laval) i Martigné-Ferchaud synclinorium (” Synkliny południa Rennes").
Miasto cieszy się klimatem oceanicznym .
Miesiąc | Sty. | luty | Marsz | kwiecień | może | czerwiec | Lip. | sierpień | wrz. | Październik | Listopad | grudzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Średnia minimalna temperatura ( °C ) | 5.1 | 2,9 | 3,6 | 5,3 | 7,3 | 10,7 | 13,7 | 13.2 | 12,1 | 11,3 | 8.1 | 6,1 |
Średnia temperatura (°C) | 7,3 | 5,6 | 6,7 | 7,8 | 11,4 | 13,9 | 18,1 | 17,4 | 16,2 | 15,7 | 10,6 | 8,5 |
Średnia maksymalna temperatura (° C) | 9,5 | 8,7 | 9,9 | 10,4 | 15,5 | 17,2 | 22,6 | 21,7 | 20,4 | 17,1 | 13.2 | 11 |
Dwa małe przybrzeżnych rzek wpływają do zatoki Douarnenez w mieście: the Nevet rzeki (cieku) na plaży RIS. Jej zanieczyszczenie bakteryjne jest takie, ze względu na obecność gospodarstw hodowlanych w jej zlewni , że na tej plaży, również dotkniętej znacznymi złożami zielonych alg , trzeba było w 2019 roku zabronić pływania; i „Ty an Taro”, którego ujście tworzy Rivière de Pouldavid i Port-Rhu .
Teren z widokiem na port Rosmeur, kroczący w dół wzgórza do portu, został zbudowany w okresie rozkwitu sardynek w drugiej połowie XIX th wieku rodzin ułożone w to wtedy execrable warunkach higienicznych: „małe ręce smażenia w dół (. ..), „oleje” z przetworów ćwiartkowych. Niezwykle wąskie uliczki tej dzielnicy przecinają niesamowity miejski spiętrzenie w istnym labiryncie.
Dzielnica położona tuż nad portem Tréboul, „sieć białych i wąskich uliczek, małych domków przytulonych do siebie i ukwieconych progów” nadaje tej dzielnicy andaluzyjski charakter. Dzielnica ta nosi w rzeczywistości przydomek „Małe Maroko”, co odnosi się do rybaków, którzy łowili homary u wybrzeży południowego Maroka i Mauretanii.
Wysepka Coulinec między plażą Sables Blancs a Pointe de Leydé.
Douarnenez: nabrzeże w porcie Rosmeur.
Tréboul: plaża Sables Blancs.
Douarnenez: cmentarz morski w Tréboul.
Linia kolejowa służąc Douarnenez od Quimper , przyznane Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans , otwarty w 1884 roku (to faktycznie zatrzymał się Tréboul, gdzie stacja znajduje , nie służąc do portu Douarnenez). Jest przedłużona o tor metryczny zarządzany przez Departament Kolei Finistère , zgłoszony do użytku publicznego w dniu14 lutego 1891 r., oddany do użytku 29 stycznia 1894 r, nazywany Ar Youter ( youd po bretońsku oznacza „owsiankę”, ta nazwa jest ironiczna: „linia zjadaczy owsianki”). Linia ta o długości 20 km zostanie zamknięta w 1946 roku.
Linia Quimper-Douarnenez została zamknięta dla ruchu pasażerskiego w 1972 r., a dla ruchu towarowego w 1988 r. Odtajniona, jest obecnie zielonym szlakiem zarządzanym przez Radę Departamentu Finistère .
Drogą Douarnenez obsługuje głównie RD 765, odcinek starej odtajnionej drogi krajowej RN 165, która początkowo łączyła Nantes z Audierne . Ta droga jest obecnie tylko częściowo z 4 pasami między Quimper i Douarnenez. RD 7 łączy Douarnenez z Châteauin .
Lotnisko Quimper-Pluguffan jest około dwudziestu kilometrów od Douarnenez.
Douarnenez jest gminą miejską, ponieważ wchodzi w skład gmin gęstych lub średniej gęstości, w rozumieniu miejskiej siatki gęstości INSEE . Należy do jednostki miejskiej Douarnenez, jednogminnej jednostki miejskiej liczącej 13 902 mieszkańców w 2017 r., stanowiącej odizolowane miasto.
Ponadto gmina jest częścią obszaru atrakcji Quimper , którego jest gminą w koronie. Obszar ten, obejmujący 58 gmin, jest podzielony na obszary od 200 000 do mniej niż 700 000 mieszkańców.
Miasteczko, graniczące z Morzem Iroise , jest również miastem nadmorskim w rozumieniu prawa z3 stycznia 1986, znane jako prawo przybrzeżne . Odtąd szczególne przepisy urbanistyczne zastosować w celu zachowania naturalnych przestrzeni, miejsc, krajobrazów i równowagi ekologicznej na wybrzeżu , takich jak na przykład zasady inconstructibility, poza zurbanizowanych obszarów, na pasie. Brzegowej 100 metrów, lub więcej, jeśli przewiduje to miejscowy plan urbanistyczny .
Podział na strefy gminy, co znalazło odzwierciedlenie w bazie danych European okupacyjnej biofizycznych gleby Corine Land Cover (CLC), jest naznaczona znaczenia obszarów rolnych (69,2% w 2018 roku), niemniej jednak w dół w porównaniu do 1990 roku (70,9%). Podział szczegółowy w 2018 r. przedstawia się następująco: niejednorodne tereny rolnicze (43,3%), tereny zurbanizowane (23%), grunty orne (18,9%), łąki (7%), lasy (4,3%), sieci przemysłowe lub handlowe i komunikacyjne ( 1,7%), roślinność krzewiasta i/lub zielna (1%), przybrzeżne tereny podmokłe (0,6%), wody morskie (0,3%).
IGN także udostępnia narzędzie online do porównania ewolucji z czasem użytkowania gruntów w miejscowości (lub terytoriów w różnych skalach). Kilka epok są dostępne jako map lub zdjęć lotniczych: na mapie Cassini ( XVIII th wieku), na mapie Staff (1820-1866) oraz w bieżącym okresie (1950 do chwili obecnej).
Stela pochodzący z epoki żelaza , która była w nekropolii znajdujących się przy wejściu gospodarstwie Kerru w Ploaré, z których tylko fragment 22 cm i średnicy 15 cm szczątków , ozdobione listwami , znajduje się w Muzeum finistère prehistoria od Saint-Guénolé en Penmarc'h .
W okresie gallo-rzymskim miejsce Douarnenez było częścią terytorium Osizmów, a port i miasto miały wtedy pewne znaczenie, jeśli wierzyć wielu znalezionym śladom archeologicznym (kafelki, posągi, ceramika, monety itp.). ), chociaż nazwa miejscowości w tym czasie pozostaje nieznana. Centralne jądro miasta znajdowało się w Le Guet, ale wzdłuż prawego brzegu rzeki w Pouldavid, a także w Plomarc'h, Ris i innych pobliskich miejscowościach istniało wiele zakładów produkujących garum . Kilka rzymskich dróg zbiegało się w Douarnenez.
W miejscu zwanym Ar Gored, zatoczce położonej w pobliżu Plomarc'h, znajdowała się pułapka na ryby ( w języku bretońskim uszkodzona ), utworzona przez groblę ze spiętrzonych kamieni, zamkniętą siatką. Ryby zostały przywiezione do tego skalnego ogrodzenia podczas przypływu, a następnie złowione podczas odpływu. Gored to zatoczka zaaranżowana do połowu ryb za pomocą siatki umieszczonej w sercu grobli uformowanej z ułożonych kamieni. Jego układ jest dziś prawie niewidoczny, ale nadal można go wyróżnić.
Obfitość sardynek w okresie galijsko-rzymskim doprowadziła do powstania wielu zakładów przetwórstwa tej ryby (solenie i produkcja sosu garum , przyprawy przypominającej nasz nuoc-mâm ) w całej Zatoce Douarnenez. wybrzeże w Aber de Crozon , Telgruc-sur-Mer , Saint-Nic , Plonévez-Porzay , Douarnenez (od plaży Ris do Tréboul), Poullan-sur-Mer oraz w Audierne . Analizy osadów rybnych znalezionych podczas wykopalisk wykazały łowisko skupione na sardynkach; ryba była solona w celu konserwacji, podroby i część ryby krojono i macerowano z przyprawami, aby uzyskać przyprawę, garum . Preparat składał się z kolejnych warstw soli, ryby i przypraw. Preparat ten następnie filtrowano i sprzedawano jako płyn i pastę.
Starożytne stanowisko solonych sardynek w Plomarc'h Pella jest najważniejsze w regionie: obecność kadzi garum w Plomarc'h świadczy o starożytności tego miejsca, które jest jednym z najlepiej zachowanych stanowisk w Europie. zajmował w I st wieku naszej ery. Zbiorniki AD zostały podzielone na trzy jednostki produkcyjne obejmujące łącznie trzydzieści zbiorników wkopanych w ziemię, w których macerowano rozdrobnione i solone ryby. Zniszczone pod koniec III th wieku (prawdopodobnie w 276, rok, który widział na zachodnim wybrzeżu Bretanii zniszczyła wiele najazdów piratów z północy Europy). Pierwszym znanym douarneistą jest również Rzymianin Caius Varénius Varus, prawdopodobnie z Narbonnaise. Jego nazwisko widnieje na steli wotywnej przechowywanej w bretońskim muzeum departamentalnym w Quimper.
Strona została reoccupied z IV -go wieku przez kuźni, a miejsce zajmowane pozostał aż do XIII th wieku przez niektórych kabin i cmentarz. Kompleks Plomarc'h Pella składa się z czterech budynków rozmieszczonych w dolinie i sąsiednich wzniesieniach, zbudowanych z kamieni znajdujących się w pobliżu, spojonych zaprawą piaskową i naturalnym wapnem. Budynki pokryto płaskimi dachówkami w oprawie ( tegula ) i półokrągłymi ( imbrex ), wspartymi na mocnej ramie.
Tylko jeden budynek, jeden dedykowany do przygotowania ryb, od starożytnych rzymskich mięs solnych, został przywrócony: mierzy 30 m przez 18 m , a objęto 15 kadzie serwowanych przez szeroki korytarz (dziesięć, pokryte zaprawą uszczelniającą, do przechowywania ryb i garum , pięć w odsłoniętym kamieniu do przechowywania zapakowanego produktu Trzy nisze umieszczone w tylnej ścianie zawierały posągi bóstw opiekuńczych ( Herkulesa, którego posąg został odkryty w 1906 r.) oraz prawdopodobnie Jowisza i Neptuna Pozostałe trzy budynki, nieodrestaurowane, służyły do przechowywania i klimatyzacji.
Świątynia Trégouzel , rzymsko-Celtic świątynia, a także 130 monety datowane z tego okresu zostały odkryte w Trégouzel, niedaleko Ploaré.
Marmurowy posąg Herkulesa znalazł Plomarc'h ( II th wne Musée de Bretagne ).
Formowanie bloku granitu oferowanego przez Caiusa Vareniusa znalezionego na plaży Ris w Douarnenez.
Plan świątyni Trégouzel (autor Maurice Halna du Fretay).
Świątynia Trégouzel: pozostałości przypory.
Owalna waza Znaleziono Trégouzel ( 1 st lub 2 th wne).
Różne naczynia znalezione w Plomar'h Pella ( okres gallo-rzymski ).
Ceramika szczątków znalezionych w Plomarc'h Pella ( 1 st do 4 -tego wieku naszej ery).
Posąg Herkulesa pochodzącym z II -go wieku lub III th century AD. AD , w marmurze z Carrary , został znaleziony na miejscu mięs solnych Plomarc'h. Znajduje się w Musée de Bretagne w Rennes. Inny posąg Herkulesa, wykonany z wapienia, został również odkryty w zbiorniku do solenia w Port-Rhu i znajduje się w Breton Departmental Museum w Quimper.
Według Bernard Tanguy , mapie arabskiego geografa Al Idrissi , pochodzący z XII th wieku, znajdzie się miejsce zwane Leones (nazwa jest prawdopodobnie uszkodzenie łacińskiego Legionense , co oznacza „miasto stacjonujących rzymski legion ”) pomiędzy Holy Pointe -Mathieu i Quimper , którym może być Douarnenez. Ten „Léonois” (lub „Loonois” lub „Lehnois”) jest również cytowany w kilku średniowiecznych tekstach jako kraj pochodzenia Tristana i króla Marc'h .
Wyspa Tutuarn (Wyspa Tristan)„Wyspa, a raczej wysepka, ponieważ obszar ma tylko około 7 hektarów, podczas odpływu staje się półwyspem, jak oppidum galijskie, które Cezar opisuje , mówiąc o wojnie weneckiej . Od czasów galijskich ten posterunek dowodzący wejściem do rzeki był zamieszkany. Oczyszczając ziemię, odkryliśmy bardzo dużą liczbę mieszkań ułożonych jak kwadraty szachownicy; W środku ruin znaleziono dwie galijskie monety, fragmenty broni, kamienie młyńskie. Na wyspie mieszkał Gallo-Roman . (...) "
Według legendy o mieście Ys , w zatoce zbudowano niegdyś prosperujące i zbuntowane miasto, które zostało pochłonięte przez ocean jako kara boska. Ta legenda, kształtowanie XII th century, odtwarza mityczną przeszłość w Kornwalii na podstawie danych historycznych, które oznaczone region przed rokiem tysiąc czas najazdów skandynawskich.
Dopiero w 1118 roku udało się znaleźć nazwę dla wyspy. Jest w tym dniu, że biskup Cornouaille, Roberta de Locuon (lub Locuan), zdobyłem w 1121 roku do mnichów z opactwa Touraine od Marmoutier swojej małej wyspy Saint Tutuarn i domu należącego do niego o nazwie Hamot (w Breton ) wszystkich wynajmu i zależne, jak i dwie trzecie dziesięcinowego, z plebs Sancti Ergadi ( Pouldergat ). Pierwszym założeniem pochodzenia nazwy jest związana z pustelnik imieniem wyspa że będzie zainstalowany na VIII th wieku. Najbardziej prawdopodobna byłaby jednak następująca: byłaby to deformacja imienia św. Tugdual (lub Tudy), przy czym Tutual jest jego starą formą w starym Bretonie . Nazwa ta pojawia się w XII TH do XIV -go wieku przed wyspie „Trestain”, a następnie „Trestan” come zastąpione w pismach.
Wyspa ta została utożsamiona z Wyspą Tristan, a jej starożytna nazwa nawiązuje do św . Akt darowizny wskazuje, że już istniał kościół, a raczej mały klasztor niż kościół parafialny. Jeśli chodzi o darowiznę, wydaje się, że miała ona na celu odnowę życia zakonnego diecezji.
Port i obrazy PouldavidPort Pouldavid miał szczególne znaczenie w średniowieczu; jego statki następnie często odwiedzają porty, takie jak Nantes , La Rochelle , Bordeaux , Bilbao , Rouen , Dunkierka itd., importując sól, pszenicę i wino, eksportując sardynki i tkaniny konopne tkane do celów rolniczych, domowych lub do wyrobu żagli; z olonnes z Locronan i Porzay będąc również w czasie znanej pod nazwą Pouldavid lub sąsiednich nazw, ponieważ nazwa jest czasami zniekształcone.
Nazwisko Pouldavida, pisane na różne sposoby, pojawia się na wielu średniowiecznych mapach morskich. Wskazał na miejsce, w którym niektóre budynki przyjeżdżały po zapasy.
Spowiedź od 1541 Szczegóły towarów i prerogatywy Zakon Île Tristan: określa, że miasto i miasteczko Douarnenez zajmuje powierzchnię około 13 ha i że dochody przeora Île Tristan składa się zasadniczo z młyna. banalny i skromny podatek od każdej łodzi rybackiej; port rybacki nazywał się Pors Comoneuc od 1336 roku i znajdował się pomiędzy ładownią okrągłą a ładownią płaszczki w obecnym porcie Rosmeur.
Osada około Pors Comoneuc rośnie od końca XV, XX wieku; kaplica poświęcona św Helena jest zbudowany w XVI -tego wieku, jego iglica pochodzi z 1642 roku kaplica została odbudowana w 1755 roku, data na nowej dzwonnicy, szereg elementów starej kaplicy ponownego użycia.
W czasie Wojen Ligi (1576-1598) bandyta Guy Éder de La Fontenelle wykorzystał sytuację, by obrabować Bretanię, a zwłaszcza Cornouaille i region Douarnenez. Wyspa Tristan przez jakiś czas była jego bazą. Konsensus co do zakończenia wojen religijnych przewiduje nawet powierzenie mu zarządzania wyspą. W końcu przekonany o winy Hiszpanów i nie zapominając o swoich masakrach, we wrześniu 1602 r. został przewieziony na Place de Grève.
XVII th centuryDom Michel Le Nobletz mieszkał w Douarnenez w latach 1617-1639, w domu w pobliżu obecnej kaplicy Saint-Michel, wybudowanym w latach 1663-1665 pod wpływem kaznodziei Juliena Maunoira (który głosił 29 misji w Douarnenez, rekord) dla uczczenia pamięć Michela le Nobletz. 64 obrazy, które zdobią strop kaplicy, zostały namalowane w latach 1667-1675 (i ukończone w 1692): przedstawiają sceny z Męki Pańskiej , Życia Dziewicy , Ewangelistów i Doktorów Kościoła oraz są okładkami taolennoù Michel Le Nobletz.
Rada misyjna RP Cariou (pocz. XX w. , archiwum biskupstwa Quimper): kazanie Michela Le Nobletz na dziedzińcu kaplicy w Douarnenez
Misją Tabela RP Cariou (początek XX th century): Michel Le Nobletz głoszenie w kaplicy Douarnenez
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, freski sufitowe malowane w latach 1667-1675
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, fresk przedstawiający Michela Le Nobletz modlącego się do Matki Boskiej
W czasach Ludwika XIV Douarnenez był znany z faktów związanych z Rewoltą Czerwonych Bonnetów (1675).
XVIII th centuryW 1741 r. szalała epidemia czerwonki : „W każdej z parafii Goulien , Plogoff , Esquibien , Plouinec , Plozévet , Mahelon , Poulan , Beuzet-Cap-Sizun , Pouldergat , Douarnenez jest ogromna liczba zgonów od dziesięciu do dwunastu. dziennie ”.
Wędkarstwo, przede wszystkim, że z Kongresu i sardynki , był rozkwit aktywności, szczególnie w XVII th i XVIII -go stulecia (w 1717 roku, trzysta łodzi, każde obsługiwane przez czterech mężczyzn łowiących sardynki w Douarnenez i Tréboul), ale w 1784 roku został uchylony z królewską dekret z 1748 r. zakazujący wwozu zagranicznych sardynek do Francji. „Zbyt łatwy wjazd obcych ryb do królestwa przyniósł straszliwe straty rybołówstwu i spowolnił odwagę marynarzy” – napisano w księdze skarg Douarneneza. W 1792 Lesconil i Le Guilvinec posiadały tylko jedną łódź wiosłową , Sainte-Marine 3, Treffiagat i Kérity 4, L' Île-Tudy 8, Concarneau 250 i Douarnenez około 275.
Obiekty portowe pozostał bardzo słaba od dawna: w 1786 roku budowa na Rosmeur mol rozpoczął , aw Port-Rhu, dwie ładownie piekła i Guet. Rzeka Pouldavid pozostaje bez rozwoju, a załadunek i rozładunek statków może odbywać się tylko podczas odpływu, aż do budowy nabrzeży rozpoczętej dopiero od 1845 r., w tym samym czasie co zasypywanie zatoki z piekła rodem.
6 maja 1789, zgromadzenie trzeciego stanu Douarnenez, liczącego od 300 do 400 osób, spotykające się w kaplicy Sainte-Hélène, sporządza księgę skarg i wybiera dwóch przedstawicieli na zgromadzenie trzeciego stanu Quimper, seneszala Bouricquena i marynarza, Jean-Claude Belbéoc'h; dwaj inni deputowani (dwóch kupców: Guillier-Dumarnay i Jérome Joachim Grivart de Kerstrat) są wybierani przez miejscową burżuazję w ramach „Chambre des Nouvelles de Douarnenez”, „Izby Czytelniczej” utworzonej w 1787 r.
Dopiero w 1790 r. Douarnenez stało się samodzielną gminą (zaledwie 70 ha), ze szkodą dla Ploaré, od którego była do tej pory zależna, a nawet stolicy kantonu. Douarnenez, dawny rozejm w Ploaré, religijnie stał się filią Ploaré i stał się samodzielną parafią dopiero w 1875 roku.
Jérome Joachim Grivart z Kerstrat został 5 lutego 1790 pierwszy burmistrz Douarnenez, ale zrezygnował dnia 20 czerwca 1790 r ponieważ został członkiem administracji departamentu, a zastąpił go Chardon, inny kupiec, 10 lipca 1790 r.
W 1791 Douarnenez miało 1795 stałych mieszkańców, ale około tysiąca więcej podczas sezonu połowu sardynek.
Prawo 12 września 1791„W odniesieniu do okręgu z parafii dzielnicy Pont-Croix” podaje parafię z Ploaré formie oddziałów Juch i Douarnenez.
W sierpniu 1793 żyrondyści ścigani przez konwencję Montagnard schronili się w posiadłości Kervern w Pouldavid.
W 1813 roku, już od dawna, z powodu blokady kontynentalnej , angielska dywizja zakotwiczyła w zatoce Douarnenez, nie uniemożliwiając jednak rybakom angażowania się w ich działalność i zastawiania sieci. Pod koniec lipca angielska barka, która również ćwiczyła łowienie ryb w celu dostarczania ryb angielskim marynarzom, wywróciła się przy Pointe de Morgat, a następnie została ostrzelana przez straż przybrzeżną , co spowodowało śmierć i utonięcie kilku w szeregach angielskich. Anglicy zagrozili wówczas, że uniemożliwią połowy, a nawet zniszczą Douarnenez, jeśli takie incydenty powtórzą się.
Stopniowa rozbudowa miastaPółwysep Douarnenez jest ograniczony od zachodu przez Port-Rhu, a od wschodu z zatoką Douarnenez. Kataster z 1820 r. pokazuje, że rozwój urbanistyczny miał miejsce z dwóch początkowych rdzeni miejskich, jednego na zachód od Saint-Michel, wokół Anse de l'Enfer (obecnie wypełnionego i przekształconego w Place de l' Hell), który był pierwszym port Douarnenez, ale już zastąpiony większym jądrem, na wschodzie, wokół Wielkiego Portu; ulice rozwijały się głównie w orientacji wschód-zachód, z wyjątkiem głównej osi tworzącej pośrodku półwyspu oś północ-południe, w kierunku Ploaré. Domy, w większości ustawione wzdłuż ulic, były więc również zorientowane w kierunku wschód-zachód, jedynie szczytem zwróconym w stronę portu. Dopiero w drugiej połowie XIX -go wieku, że z powodu remblaiements potrzeby zmianami portowych, ulice równoległe do doków zostały zbudowane, wyłożonej domów z widokiem na port. Od 1880 r. kontynuowano rozbudowę wraz z rozbudową grobli, rozbudową hal i budową nowego portu. Istnieje wtedy wyraźna segregacja między willami robotników, otoczonymi bardzo wysokimi murami i zamkniętymi bramami, które powstały na wzniesieniach, z widokiem na morze, a popularnym siedliskiem przemieszanym z fabrykami zlokalizowanymi w tkance miejskiej.
Powstanie portu sardynek i wytwórni konserwPowstanie sardynki rybackiej nadal w trakcie pierwszej połowy XIX XX wieku: w 1832 roku, istnieje 150 warsztatów tłoczenie sardynki, zatrudniające około 600 kobiet w Douarnenez, w tym 60 w Tréboul. Okrągła ładownia została zbudowana w 1836 roku. Całe miasto przesycone jest zapachem sardynek, solanki i błękitnych filetów wiszących wzdłuż fasad. Douarnenez był wówczas pierwszym portem sardynek we Francji: w 1850 roku Douarnenez napełnił 90 000 beczek 80 kg sprasowanych sardynek, z których każda zawierała około 25 000 sardynek, co daje łącznie około 225 milionów sardynek. W 1848 roku Douarnenez posiadało 544 łodzie rybackie, w 1865 786, aw 1875 – 850, z których większość należała do właścicieli pokładowych.
W 1860 r. Douarnenez złowił 300 milionów sardynek, z których połowa była gotowana w oleju na „frytkach” (nazwa nosiła wówczas fabrykę konserw ), zanim została przetworzona , reszta nadal była w dużej części prasowana, z wyjątkiem tych, które są sprzedawane w stanie świeżym . Sardynki były solone w beczkach, prasowane deskami, a z dna beczki spływał sok. W rezultacie powstała solona i suszona sardynka, którą można było jeść przez ponad rok. Nazywano go „mięsem wielkopostnym”.
W 1853 r. w Tréboul powstała pierwsza fabryka konserw, zastępująca technikę prasową do konserwowania sardynek, założona przez Eugène'a Clariana, który zbankrutował (w 1855 r. firmę konserwową kupił Robert Chancerelle i jego brat Toussaint-Laurent Chancerelle); W tym samym roku Jules Lemarchand, który w 1880 roku został burmistrzem Tréboul, stworzył kolejną wytwórnię konserw. To właśnie w 1860 roku w samym Douarnenez powstały pierwsze fabryki konserw, jedna w mieście, stworzona przez Debona, a druga we Francji. Gustave Raymond Le Guillou de Pénanros, który był dwukrotnym burmistrzem Douarnenez w latach 1849-1865 i był pierwszym burżuazyjnym szefem pras do sardynek, który zainwestował w produkcję konserw; w 1862 roku w Pointe du Rosmeur zbudowano fabrykę Rabot. W latach 1860-1901 powstało około czterdziestu fabryk, w tym w 1866 założona przez Wacława Chancerelle w Pors Laouen, Pierre Chancerelle, Auguste Chancerelle iw 1872 założona przez René Béziersa; w 1901 roku Émile Chemin przejął markę Captain Cook , założoną w 1877 roku przez paryskiego kupca Alphonse'a Canneville'a. „Smażone potrawy” były około dwudziestu wzdłuż nabrzeży w 1905 roku; 1956 fabryk konserw były tylko 16 i 10 w roku 1961. Stopniowo, w drugiej połowie XIX th wieku, prawy brzeg rzeki Pouldavid jest dedykowany do konserw. Wszędzie kominy smażonych potraw wypluwają pachnącą parę. Nad Le Guet konserwatorzy budują okazałe rezydencje z dala od zatłoczonych tłumów Rosmeur.
Po drugiej stronie rzeki, w Tréboul, kilka zakładów konserw, ale wioska rybacka, która zachowała swój malowniczy urok i zapierający dech w piersiach widok na zatokę. Pojawienie się kolei w Quimper w 1863 r., a następnie w Tréboul w 1884 r. otworzyło drzwi egzotyki i kąpieli morskich wielu artystom i pierwszym zamożnym turystom, przekształcając okolice plaż Tréboul w nadmorski kurort.
Promy przepływające przez rzekę Pouldavid nie są już wystarczające ze względu na wzrost ruchu spowodowany boomem działalności gospodarczej w Douarnen (pracuje tam wiele osób mieszkających w Tréboul), a brodowanie jest ryzykowne (występują na przykład utonięcia 22 listopada 1883 r.prom wypływający z ładowni Guet, aby dotrzeć do Tréboul, wywrócił się, a wrak statku spowodował utonięcie 17 kobiet zatrudnionych w fabryce i mężczyzny), metalowy most łączący Tréboul i Poullan-sur-Mer z Douarnenez przez rzekę Pouldavid została zbudowana w latach 1874-1878. „Ustanowienie tej pracy było wymagane przez wiele lat (…) przez zainteresowane społeczności, aby połączyć gminę Poullan, a w szczególności mały port Tréboul z miastem Douarnenez . Głównym powodem jest umożliwienie rybakom, którzy w zależności od pogody i godziny przypływu często wylądują w dużych ilościach w Tréboul, bezzwłocznie przywieźć swoje ryby do fabryk w Douarnenez ”.
Podczas XIX th wieku, Douarnenez przeżywa gwałtowny wzrost liczby ludności (1 800 mieszkańców w 1820 roku, 4193 w 1851, 8637 mieszkańców w 1876), stąd utworzenie nowej parafii w 1875 roku, a budowa kościoła Najświętszego Serca przez Josepha Bigota .
François Hippolyte Lalaisse : Man of Douarnenez (1843, Muzeum Cywilizacji Europejskiej i Śródziemnomorskiej , Marsylia ).
Rybacy z Douarnenez (rysunek anonimowy, 1849)
Kobieta i dziecko z Douarnenez (rysunek anonimowy, 1849)
Douarnenez: port w 1873 r. (fot. J. Duclos).
Wyspa Tristan w zatoce Douarnenez w 1873 r. (fot. J. Duclos).
W 1889 r. Benjamin Girard napisał, że w rybołówstwie, głównie sardynek, zatrudnionych było około 800 łodzi z ponad 3500 marynarzami. Dodaje: „Istnieje też duża liczba fabryk i warsztatów do produkcji konserw i istnieje znaczny handel świeżymi, solonymi i prasowanymi rybami”.
W 1900 Douarnenez było pierwszym francuskim portem rybackim przybrzeżnym .
Dystrykt morski DouarnenezPowstanie okręgu morskiego Douarnenez datuje się na 1863 r. Od 2010 r. stał się okręgiem rejestracyjnym DZ .
Jacques Le Du i stacja ratunkowa DouarnenezJacques Le Du jest właścicielem pierwszej łodzi ratunkowej w Douarnenez, „Maréchale de Mac Mahon”, nazwanej na cześć żony ówczesnego prezydenta Republiki, Élisabeth de Mac Mahon . Łódź o długości 9,78 m, wyposażona w 10 wioseł, została zbudowana w stoczni Augustin Normand za budżet 500 F przyznany w 1868 r. W okresie od listopada 1875 r. (data uruchomienia) Du uratował łącznie 208 osób. ze statku) i 1904, a zasłynął swoim bohaterstwem podczas sztormów w październiku 1891. Wielokrotnie odznaczany, m.in. Prix Montyon w 1896 r., w tym samym roku udał się do Paryża, aby zostać nagrodzonym na dorocznej ceremonii z Centralnej Shipwrecked Rescue Society , wraz z jej 13-letniego syna, który ratuje od utonięcia dwie osoby. Frédéric Caille uważa w szczególności, że wydarzenie objęte Ilustrowanym Suplementem Petit Journal du13 czerwca 1897 r., „Umożliwia orkiestrować, w wyjątkowej scenografii, znaczenie Towarzystwa Centralnego dla ratowania rozbitków linii i odważnego rzędu i spontaniczności podziw i pożądanie dla wzorowych ludu Francji” . Zmarł w 1912 r. i został pochowany na cmentarzu w Ploaré . W Douarnenez jego imię nosi ślepy zaułek.
Rozwój Port-RhuRozwój Port Rhu, portu Douarnenez kabotaż, odbywa się w drugiej połowie XIX -go wieku. Benjamin Girard tak opisuje port handlowy Douarnenez, zwany Port-Rhu i położony na rzece Pouldavid: wskazuje, że w 1885 roku port ten otrzymał 222 łodzie z zagranicy (głównie sprowadzające węgiel, drewno z północy i łotrów ), głównie z Lofotów Wyspy i 186 z innych portów francuskich.
Wieś Plomarc'hW „Wioska rybacka” dat Plomarc'h od początku XIX -go wieku. W 1820 r. wieś liczyła 23 domy i trzy mazière, w tym mały dworzec; jest wtedy trzech bednarzy , murarz, pitsawer , krawiec, marynarze w służbie króla, rolnicy, którzy z pewnością wszyscy też latem ćwiczyli rybołówstwo. Kobiety były gospodyniami domowymi, naprawiającymi, sieciaczkami. Domy z granitowymi kamiennymi ścianami pokrytymi wapnem (domy były corocznie bielone w okolicy św. Michała), mają klepisko i były pokryte początkowo żytnim ścierniskiem, zanim następnie zostały pokryte łupkami. Wszystkie domy były odwrócone plecami do morza, aby chronić się przed północnym wiatrem. Otwory były małe, więc w środku było ciemno.
Wieś Plomarc'h, z Penty [Ośrodki Breton] i jej zdaniem dech zatoki, z łodzi portu, plaże RIS oraz Sables Blancs, przyciąga wielu malarzy w całej drugiej połowie 19 wieku. Th century i XX p wieku; Jules Breton , Emmanuel Lansyer , Eugène Boudin , Maxime Maufra , Paul Sérusier , Charles Cottet , Paul Signac , Henri Matisse i wielu skandynawskich malarzy; Później, podczas XX th wieku Méheuta Mathurin , Pierre de Belay , Maurice Le Scouezec , Emile Simon , Louis-Marie pragnień Lucas . Przyciągali tu także poeci i pisarze, tacy jak José Maria de Heredia , Jean Richepin , Jules Breton , Max Jacob . André Theuriet napisał: „Akompaniowaliśmy w zespołach malarzom, którzy mieli pracować w Riz [Ris], w Tréboul lub pod zielonymi gajami bukowymi Ploaré”.
EpidemieMiasto jest brudne, jeśli wierzyć obradom Rady Miejskiej z 1832 r.: „To miasto (...) przecina trzydzieści małych zaułków i ślepych zaułków, w które nie mogą wjechać samochody, aby je wywieźć. obornik i śmieci wszelkiego rodzaju ". W 1835 r. w mieście nie było jeszcze sieci wodociągowej: tylko dwie studnie i dwie fontanny dawały wodę pozbawioną smaku i słonawą ; musisz udać się do Ploaré, aby znaleźć dużo wody pitnej.
Epidemie są tam częste: w 1849 r. cholera spowodowała 256 zgonów w Douarnenez i 507, jeśli dodamy do tego Tréboul, Ploaré i Pouldavid. Ta epidemia z lat 1849-1850, pochodząca z Audierne , dokonała się między29 września 1849 i 5 grudnia 1849256 ofiar w Douarnenez, a wiele także w sąsiednich miejscowościach: 146 ofiar w Poullan (wtedy również w Tréboul), 60 w Ploaré, 50 w Pouldergat (wtedy również w Pouldavid), 31 w Plonévez-Porzay, 80 zgonów w samym mieście Douarnenez między grudniem 1885 a marcem 1886. W marcu 1888 w Douarnenez szalała epidemia ospy , powodując wiele ofiar; w tym czasie wśród 11 000 mieszkańców miasta zginęło 844 osób. Pomiędzy30 sierpnia 1893 r. i 1 st May 1.894, kanton Douarnenez odnotował 172 przypadki cholery (w tym 99 zgonów), w tym 88 przypadków (48 zgonów) w samym mieście Douarnenez. W czerwcu 1895 r . Rada Miejska przegłosowała projekt zaopatrzenia w wodę pitną .
W Douarnenez szalała epidemia błonicy między29 listopada 1897 i 6 czerwca 1898 r.. Sprawił, że zachorowało 59 osób, a 17 zgonów.
Budowa nowych halNowe hale zbudowano w Douarnenez w 1871 roku na miejscu poprzedniego budynku, który stał się zbyt ciasny; zbudowane na jednym poziomie, na początku lat 30. podniesiono je o jedno piętro, aby zainstalować Salle des Fêtes, która została otwarta w 1934 r.; ozdobiło go sześciu malarzy, którzy malowali tam freski.
W 1900 Douarnenez liczyło 22 000 mieszkańców (w granicach tego, co jest teraz „wielkim Douarnenezem”); 26 zakładów produkujących konserwy zatrudniało blisko 3000 osób, głównie kobiet i 5600 rybaków; Większość z nich zainstalowano wzdłuż Port Rhu, 8 stoczni zbudowało w tym roku 176 łodzi wiosłowych.
„Na początku XX -go wieku, miasto jak Douarnenez ma aż łodzi odświeżaniem w porcie ... co świadczy o poprzecznych boków i ekscesy, które zna miasta podczas wielkich powrotów kampanii [rybackich]. Te domy są trochę jak „drugi” dom marynarza. Oczywiście spożywa czerwone wino, gwin ruz , czy brandy , rzadziej cydr, ale spotyka tam też swoich przyjaciół, gra w karty czy domino, dzieli się pieniędzmi, które zarobił na sprzedaży ryb. "
Société des Régates de Douarnenez zostało założone w 1874 roku; Corentin Quinquis, znany jako „Bidouche” i bracia Trellu, byli najsłynniejszymi żeglarzami w Douarnen, pierwszymi w latach 1893-1928, drugimi w okresie międzywojennym .
Misja zorganizowana w 1901 roku w Douarnenez trwała miesiąc, za pomocą 74 kapłanów.
Willa Emmanuela Delécluse, prawnika, przemysłowca i burmistrza Douarnenez, została zbudowana w 1906 roku przez architekta Charlesa Chaussepide .
Utworzenie Place de l'EnferPlace de l'Enfer powstał w 1901 roku, wraz z utworzeniem umywalni na miejscu podmokłej zatoczki ( w języku bretońskim bagno nazywa się gwern ; w wyniku postępującej deformacji nazwa zostałaby przekształcona w Ivern , a następnie w Ifer , francuski w „piekle”).
Napięcia polityczno-religijneSobota 16 sierpnia 1902Przed robi to samo w Ploaré, przyjechała policja, na mocy ustawy o zgromadzeniach z1 st styczeń 1901, przymusowo wypędzić 17 sióstr ze Zgromadzenia Córek Ducha Świętego, które uczyły w prywatnej szkole katolickiej w Douarnenez, gdzie zapewniły edukację 1015 dzieciom:
„Mieszkańcy solidnie zabarykadowali wszystkie wyjścia prowadzące do szkoły sióstr: na drodze ułożono ogromne kamienie. Kiedy przybywa 118 batalion, 20 brygada żandarmerii, specjalny komisarz Thomazi, dwaj towarzyszący mu komisarze i ślusarz, tłum blokuje ulice krzycząc: „Precz z Combesami ! Niech żyje armia!” ”. Komisarz wydał wezwanie, ale tłum przerwał kordon wojsk. Pieszo żandarmi próbują zrobić wyłom w żywej ścianie. Następuje straszna panika. Dokonuje się wielu aresztowań, księdza zostaje aresztowana i aresztowana. M. Thomazi oferuje mu wolność, jeśli zgodzi się pozostać neutralnym. „Nigdy”, odpowiada opat, „dopóki chodzi o wołanie „Niech żyje wolność!”, będę tam”. Żandarmi posuwają się pieszo. Rozpoczyna się walka wręcz. Potrzebujesz trzech lub czterech na każdego mężczyznę. (...) Przez godzinę to zaciekły opór (...). Nowe kontyngenty przybywają, aby wzmocnić zmęczonych nieprzespaną nocą żołnierzy i po trzech kwadransach znakomitego oporu zdołać uwolnić jedną po drugiej drzwi szkoły, z której wyrywane są kobiety. Pan Le Maire protestuje w imieniu ojców rodzin przeciwko przemocy, która jest na nich stosowana, w imieniu swoich wyborców, w imieniu 1100 dzieci, które chcemy wyrzucić na ulicę. (...) Podchodzi komisarz, prosi, abyśmy wpuścili. Obrońcy szkoły, zamontowani na murze, odpowiadają: „Niech żyje wolność! Precz z przestępcami! „A tłum, masa od 5 do 6000 osób, wspierany okrzykami: „Niech żyją Siostry! Precz z Combesami! Precz z Le Bailem ! ”. Zbieracz idzie naprzód, chroniony przez poczwórny kordon żołnierzy i żandarmów. Siekierą, dźwignią atakuje oporne drzwi; on atakuje ścianę. Przez dwie godziny wytrwał pod buczeniem, a jego praca prawie nie postępuje. Spadają na niego wanny z wodą (...). Wyczerpany rezygnuje z zadania. Saperzy nacierają. Siekierą i kilofem burzą drzwi i ścianę; potrzebna jest im długa godzina na przećwiczenie przejścia do komisarzy. (...) Wreszcie o wpół do dziesiątej Siostry wychodzą, by uściskać panie i żony marynarzy, którzy opiekują się nimi od trzech tygodni. "
W 1902 r. komandor Barthélemy-Emmanuel Le Roy Ladurie, dziadek historyka Emmanuela Le Roy Ladurie , został odwołany ze stanowiska za odmowę zamknięcia szkół prowadzonych przez zbory katolickie w Douarnenez.
Kryzys sardynkowyYan de La Noët szczegółowo opisał w artykule opublikowanym w 1902 roku techniki połowu sardynek i trudne warunki życia rybaków w czasach, gdy szerzył się alkoholizm :
„Rybacy z Douarnenez i Concarneau prawie wszyscy mieszkają w dużych i śmierdzących barakach robotniczych (...). Zapach tych pomieszczeń, często zamieszkiwanych przez cztery do sześciu osób, nie ma sobie równych. Dominuje ostry smak zaawansowanej ryby. (...) Alkoholizm degraduje sardynki; fasoli brandy , tafia monstrualna, „płonąca gwin” , krople zapalające (...). Spożywanie tych szkodliwych mieszanek dało mężczyznom cerę, która w starości staje się bardziej szalona i dojrzały bakłażan. (...) Kierownik fabryki, który zatrudnia wiele kobiet, wie, że niektóre się upijają, a pieniądze zarobione przez młode dziewczyny zabierają do picia ich ojcowie i bracia”
Sardynki wracają do portu Douarnenez (około 1907)
Tysiące beczek ikry z Norwegii (początek XX th century)
Schronisko Żeglarza wybudowane przez Jacquesa de Thézaca i będące siedzibą przeglądu „Chasse-Marée” (fasada południowo-wschodnia)
Abri du marin zbudowany przez Jacques'a de Thézac i który był siedzibą przeglądu „ Chasse-Marée ” (fasada z widokiem na nabrzeże)
Douarnenez: Dystrybucja żywności w ratuszu w 1903 r. podczas kryzysu związanego z sardynkami
Douarnenez: hafciarka około 1905 r.
Douarnenez: rue Sainte-Hélène około 1905 i sieci rybackie suszące się na balkonie
Douarnenez: Place de la Croix około 1905 roku; po lewej publiczna fontanna Bolomig
Douarnenez: nabrzeże Wielkiego Portu około 1915
„W tym czasie łodzie dalekosiężne [które płynęły łowić sardynki aż do Île d'Yeu ] nie miały pokładu , tylko półpokładu. Byli czarny pod ich Kashu welony . Zimą, gdy marynarze spali na swoich łodziach, owijali się w ramiona kapo , dużą prezerwatywę z kapturem, wyciętą z żaglowego płótna i upadli na nogi. I wśliznęli się pod markizę łodzi. (...) Aby ufarbować żagle, mężczyźni przygotowywali garbowanie w dużych kotłach, następnie rozciągali żagle nad ładownią i miotłami wylewali garbowanie tak, aby barwnik, czyli cachou, dobrze wniknął”.
Kryzys związany z sardynkami, z powodu ich niedostatku, dotknął Douarnenez od 1902 roku: 14 lipca 1902 r, fabryka Masson jest plądrowana przez robotników: „Związkowcy spotkali się około 9 rano w pokoju Lozacha [w Ploaré]. (...) Licząc kilkaset, flaga, hejnał i biuro na czele, wyruszyli w kierunku Douarnenez. (...) Procesja wkroczyła na rue du Môle i dotarła przed fabrykę Francches-Montagnes, potocznie zwaną fabryką Massona. (...) Liczne okrzyki: „Niech żyje siła robocza! Precz z maszynami!” wybuchł ze wszystkich stron (...). Obrzucano kamienie i rozbijano okna budynków. (...) Do fabryki weszło wielu napastników (...). Fabryka została całkowicie splądrowana, maszyny połamane, a sprzęt zniszczony”. W 1905 r. w Douarnenez powstał związek roślin sardynek, kierowany przez Angélę Gonidec.
Aby przetrwać, trzeba znaleźć środki: „To była wielka moda na irlandzką koronkę. Małe dziewczynki, podobnie jak żony marynarzy, nauczyły się robić irlandzkie koronki. Ta koronka została wysłana do Ameryki na całe metry! Powiedzieli, że to do dekoracji trumien… Kiedy był kryzys sardynek, irlandzka koronka była sposobem na przetrwanie”. W Córki Ducha Świętego , napędzane ze szkoły w 1902 roku, prowadził piec gospodarczego . W 1904 r. przytułek otworzyła pani Louis de Pénanros, a po jej śmierci kierowana przez panią Robert Chancerelle. Produkcja jest sprzedawana przez Mademoiselle de Marnier, która prowadzi LPDF ( Liga Patriotyczna Francuskich Kobiet ).
Wśród tragedii morskich, które miały miejsce w tym czasie, zatonięcie 913 kosztowało życie jedenastu rybaków z Douarnenez i Ploaré: stracił ciało i duszę.22 kwietnia 1902 r.off Ouessant .
Chociaż przewidywany w 1900 r. przez Jacquesa de Thézaca , który następnie spotkał się z odmową republikańskiej gminy, dopiero w 1914 r. (z powodu wyboru konserwatywnej gminy kierowanej przez Louisa Le Guillou de Penanros w 1912 r.) Abri du marin de Douarnenez została zainaugurowana . W czasie I wojny światowej mieścił się w nim oddział 151. pułku piechoty . L'Abri zamknięto w 1971 roku i do 2018 roku mieściło się w nim redaktorów przeglądu Chasse-Marée .
Konferencja w Abri du marin w Douarnenez w 1919 roku (fot. Jacques de Thézac)
Stare Schronienie Żeglarzy
Douarnenez pomnik wojenny , zbudowany w 1919 roku przez architekta Karola Chaussepied nosi nazwiska 389 żołnierzy i marynarzy, którzy zginęli dla Francji podczas I wojny światowej ; wśród nich kilka zostało odznaczonych, często pośmiertnie: Jean Brusq i Joseph Gorgeu otrzymali Medal Wojskowy , Élie Chancerelle de Roquancourt Keravel otrzymał Legię Honorową, a Krzyż Guerre z palmami. Vilhelm Nicolaysen, który zginął w niewoli w Niemczech, również otrzymał krzyż z palmami. Ponadto Guillaume Normant również zmarł w niewoli niemieckiej w ostatnim dniu wojny. Co najmniej piętnastu to marynarze, którzy zniknęli na morzu; większość pozostałych zginęła na ziemi francuskiej, z kilkoma wyjątkami, takimi jak Herlé Gadal, zabity w Wiltz ( Luksemburg )14 września 1914, sześciu żołnierzy (François Gloaguen, Charles Guillou, Émile Hanras, Guillaume Le Gall, Louis Hippolythe Quentrec, Louis Marie Quentrec) zginęło na froncie belgijskim podczas wyścigu do morza , Hervé Sergent zginął w Salonikach (Grecja).
Czterech żołnierzy bez szczególnego powiązania Douarnenez pochowano w zbiorowej mogile na cmentarzu komunalnym, ponieważ zmarł podczas zostali hospitalizowani w tymczasowym szpitalu n ° 43, która została wszczepiona w Douarnenez.
Okres międzywojenny Druga komunistyczna gmina we FrancjiW lipcu 1921 r. Douarnenez stał się drugą komunistyczną gminą we Francji po wyborze Sébastiena Velly'ego, po Saint-Junien w Haute-Vienne . Daniel Le Flanchec, również komunista, zastąpił go na stanowisku burmistrza w latach 1924-1940. W tym czasie Douarnenez zyskał przydomek „Czerwone Miasto”.
Chociaż kobiety nie miały jeszcze prawa do głosowania , rada miejska wybrała spośród siebie Josephine Pencalet w 1925 r., ale głosowanie zostało unieważnione przez prefekturę.
Józefina PenkaletW tym czasie kobiety nie miały prawa wyborczego . 3 maja 1925, fabrykantka z Douarnenez, która brała udział w największych strajkach w poprzednich miesiącach, Joséphine Pencalet , startuje w wyborach samorządowych (wdowa, więc nie potrzebuje zgody męża) i jest tam „jednym z pierwsze dziesięć kobiet we Francji wybrało radnych gminnych . Zasiada w sześciu radach miejskich (żadna nie jest unieważniona), zanim Rada Stanu unieważni jej wybór w listopadzie 1925 roku. Jej sprawa była wówczas bardzo nagłośniona, w szczególności przez gazetę L'Humanité , ale potem została całkowicie zapomniana.
Strajk w Penn Sardynii w 1924 r.Większość pracy w fabrykach sardynek była zarezerwowana dla kobiet; ich warunki pracy były przerażające, jak zeznaje Charles Tillon : „Od razu oszołomił mnie stopień nędzy tych ludzi (...). Warunki życia i zarobki robotników były straszne (...). Gospodarka rybna i konserwowa opierała się przede wszystkim na wyzysku siły roboczej”.
W 1924 roku strajk w Penn Sardin ("głowy sardynek", przydomek Douarnenistów w odniesieniu do nakryć głowy noszonych przez kobiety) miał ogólnokrajowy wpływ. Kobiety z fabryki, mówi Jean-Michel Le Boulanger , „napisały jedne z najpiękniejszych kart w historii Douarnenez. Miasto wiele im zawdzięcza…” . W Penn Sardinians Douarnenez już poszła na strajku w 1905 roku w celu uzyskania zapłaty przez godzinę, a nie przez sto sardynki . Strajk z 1924 r. , „wielki strajk”, dotyczy wzrostu płac.
W tym samym roku Douarnenez miał 21 fabryk konserw, a także dwie powiązane firmy, fabrykę Ramp (która zaciskała puszki) i przędzalnię Beleguic (która produkowała sieci rybackie). Pracownicy, czy to 12, czy 80 lat, zarabiają 16 w niecałą godzinę. Zwykle pracują dziesięć godzin dziennie, ale czasami do 72 godzin bez przerwy. Szefowie ignorują prawo ośmiu godzin z 1919 roku . Godziny spędzone w fabryce podczas oczekiwania na ryby nie są opłacane, nadgodziny nie są zwiększane, godziny pracy w nocy (w zasadzie zabronione dla kobiet) nie są zwiększane. Żądania będą dotyczyć wszystkich tych punktów.
Strajk, wspierany przez burmistrza Daniela Le Flancheca i kierowany m.in. przez Charlesa Tillona , rozpoczął się 21 listopada w fabryce pudeł . Rozszerzył się 25-go na wszystkie fabryki portu. 1600 kobiet (spośród 2100 strajkujących) jest na pierwszej linii demonstracji każdego dnia, krzycząc „Pemp real a vo! " (" Będzie pięć reali ", czyli 25 su, czyli 1,25 franka). Szefowie są nieugięci. A sytuacja przybiera na sile w drugiej połowie grudnia, kiedy wzywa się 16 „ żółtych ” ( łamistrajków ), zatrudnionych w specjalistycznej aptece przy rue Bonaparte w Paryżu . Prefekt odwołuje komunistycznego burmistrza Daniela Le Flancheca. Strajk „przepełnia Douarnenez. Staje się kwestią narodową. »1 st styczeń +1.925W tempie L'Aurore , żółty oddał kilka strzałów do Flancheca, trafiając go w gardło, poważnie raniąc jego siostrzeńca i angażując cztery inne osoby.
Dowiadujemy się, że dwóch konserwatorów, Béziers i Jacq, przekazało żółtym sumę 20 000 franków (odpowiednik 25 000 godzin pracy ich robotników). Ryzykować one cena urzędowa Court . Prefekt grozi złożeniem skargi na związek pracowników fabryki. 7 stycznia ta ostatnia zmusza swoich najtwardszych członków do rezygnacji. 8 stycznia , po 46 dniach strajku, podpisano porozumienia: wszystkie godziny przebywania w fabryce są teraz opłacane, kobiety otrzymują podwyżkę stawki godzinowej do jednego franka, 50% wzrost nadgodzin i 50% za pracę w nocy; nie zostaną nałożone żadne sankcje za strajk. Strajk zakończył się zwycięsko dnia10 stycznia 1925 podczas gdy łamistrajkowie strzelali do burmistrza Daniela Le Flancheca 1 st styczeń +1.925.
Uważany za „wzorowy” przez CGTU strajk w Penn Sardin wyznacza datę w historii walk związkowych. Sprawa ta była kilkakrotnie podnoszona w Izbie Deputowanych , wywołując ożywioną dyskusję, w szczególności podczas posiedzeń Sejmu.14 grudnia 1924 i 15 stycznia 1925.
Piosenka Penn Sardin została napisana przez piosenkarza Claude'a Michela na pamiątkę tego strajku.
Stopniowy rozwój portów rybackichProponowana budowa dużego portu głębokowodnego z pomostem o pojemności 350 ml, który połączyłby wyspę Tristan z lądem, nie udaje się w latach 20. XX wieku, pomimo roszczeń rybaków, którzy skarżą się na brak miejsca i „nieadekwatność portu do przyjęcia 700 łodzi”. i łodzie rybackie, a także czterdzieści łodzi o masie od 25 do 100 ton z miejscowego uzbrojenia. To niepowodzenie jest spowodowane nieporozumieniami między lokalnymi urzędnikami, a planowane środki są ostatecznie przydzielane na11 sierpnia 1927w porcie Lorient-Kéroman .
Rozwój portu Rosmeur zdecydowano wreszcie zaczęła się w 1937 roku, dzięki budowie grobli łączącej Flimiou do wybrzeża i Wschód-Zachód mol 300 m długości. W tym samym roku jezdnia granicząca z nabrzeżem Port-Rhu była również smołowana, do tego czasu znajdowała się w opłakanym stanie.
RozbitekWedług spisu przeprowadzonego przez Jean-Michela Le Boulanger, co najmniej 870 marynarzy z Douarnenez padło ofiarą wraków w latach 1899-1999, przy czym najliczniejsze wraki miały miejsce w latach 1920-1960, w czasie, gdy rybołówstwo rzemieślnicze było najbardziej aktywne, ale okres 1899-1914, który był złotym wiekiem połowu sardynek na otwartych łodziach, które łatwo się wywracały, spowodował również wiele tragedii.
Wśród tych wraków znajduje się łódź Ideal u wybrzeży Ouessant le3 czerwca 1909pochłonął 8 ofiar; że Rosine Philomene The13 kwietnia 1919spowodował zniknięcie 11 mężczyzn z Penmarc'h ; że z dundee Telen mor le31 marca 1927udał się nad kanał, aby łowić makrele, a 18 zniknęło; że od Diogenesa z15 marca 1946 r.brakowało 6; że od Jules Verne20 września 1953 sprawiło, że 7 brakowało.
W listopadzie 1941 roku, dwa wraki łodzi Douarnenist wystąpiły: że z longliner Sainte-Therese , który zniknął w Raz de Sein , lewy 16 martwych i że z longliner Sapigneul 18 zmarłych.
Drugiej wojnie światowej okupacja niemieckaDom Ker Tadcoz („U dziadka”), który dominuje na plaży Ris, wybudowany w 1901 roku przez rodzinę Chancerelle, jest zarekwirowany przez Niemców, którzy zainstalowali tam armatę, ze względu na jego strategiczne położenie.
Wyjazdy do AngliiPort-Rhu był punktem wyjścia dla dwóch łodzi płynących do Anglii: Ma Gondole z18 czerwca 1940, tego samego dnia apelu 18 czerwca . 115 uczniów pilotów z elementarnej szkoły lotniczej Le Mans , dowodzonych przez porucznika rezerwy pilotów Pinot, wystartowało na18 czerwca 1940na pokładzie Trébouliste , langoustiera z żaglami wyposażonego w silnik pomocniczy, dowodzonego przez François Lelguena; doszli Falmouth na20 czerwca 1940i przyczynił się do utworzenia pierwszego zalążka przyszłych Sił Powietrznych Wolnej Francji (36 z nich zginęło w walkach powietrznych podczas II wojny światowej, np. Jacques Joubert des Ouches ). Następnego dnia19 czerwca 1940, Brise ewakuował około sześćdziesięciu żołnierzy, a Ma Gondole około pięćdziesięciu osób na wyspę Ouessant, do której bezpośrednio dołączyła kolejna łódź, Dm Michel Le Nobletz .
Dziesięć innych łodzi rybackich w różnych terminach: Mała Anna odpłynęła22 października 1940i dotarł do Newlyn dnia31 października 1940 ; Emigrant lewo16 grudnia 1940i Emerald25 czerwca 1941 ; Dalc'h Mad lewo7 kwietnia 1943, kierowany przez Louisa Mareca w wieku 21 lat. To odejście korzysta ze współudziału Victora Saleza (powiernika rejestracji morskiej w Tréboul). Na pokładzie znajdowało się 19 osób, w tym Xavier Trellu (członek sieci Johnny, profesor Quimper ), kilka ogniotrwałych STO i bojowników ruchu oporu w niebezpieczeństwie. Na pokładzie był także angielski lotnik Pat O'Leary, który został przywieziony z Carhaix drogą ucieczki; gdy Mojżesz opuścił23 sierpnia 1943z Lanvers w Cape Sizun z 22 pasażerami, w tym 4 lotnikami alianckimi; Ar Voulach z 9 osób, w tym oficerów francuskich lotników amerykańskich i 2; La Pérouse2 października 1943 ; Breiz Izel , dowodzony przez młodego szefa-rybaka, Gabriela Cloarec i jego załogi pozostawiało wiele później, w styczniu 1944 roku z 12 alianckich lotników i 19 ochotników na pokładzie oraz Yves Vourc'h i Joseph Le Bris, zarówno od Plomodiern , Jean Celton, André Delfosse, Théodore Doaré, François Jaouen, Yves Le Fol, Jean de la Patelière, Yves Péron, Pierre Philippon, Jacques Reverchon, Jean Richard.
Dwóch Douarneńczyków, którzy wyjechali do Anglii, wzięło udział w lądowaniu w Normandii w dniu 6 czerwca 1944 : Francis Guézennec, który wyjechał do Anglii na pokładzie Dalc'h Mad on6 kwietnia 1943, członek komanda Kieffer , wylądował w Sword Beach (w Colleville-sur-Mer ); Jacques Talec (1922 - 1984) brał udział w operacji Overlord w szeregach 82 th amerykański powietrzu podział: Skoczył na Saint-Martin-de-Varreville . Trzeci douarneński, Roland Hascoët (1921-2008), członek siatki Johnny'ego , wyjechał następnie do Anglii i brał udział we wsparciu lotniczym lądowania na pokładzie samolotu Douglas-Boston z grupy Lorraine.
Według historyka Jean-François Muracciole samo miasto Douarnenez doświadczyło więcej bezpłatnych wyjazdów Francuzów do Anglii niż aglomeracje Marsylii, Tuluzy i Montpellier razem wzięte, których liczba zbliża się do 300.
Alexis Le Gall, urodzony w Audierne , opuścił Audierne na pokładzie Ar Zenith , ostatni ocalały z Wolnych Francuzów w Finistère, zmarł w wieku 97 lat22 grudnia 2019w Douarnenez. W 2017 roku opublikował książkę „Les Clochards de la Gloire” , w której opowiada o swoich pięciu latach spędzonych w Wolnych Siłach Francuskich .
Ofiary II wojny światowejOfiary II wojny światowej z Douarnenez były liczne: pomnik wojenny nosi nazwiska 53 kombatantów, którzy zginęli podczas dwóch kampanii 1939-1940 i 1944-1945; musimy dodać 9 marynarzy, którzy zginęli w Mers el-Kébir , 7 żołnierzy, którzy zginęli na Terytoriach Zamorskich . Wielu rybaków padło ofiarami wojny: wśród nich 18 ofiar Regina Pacis , zatopionej przez Niemców w przejściu du Fromveur le28 kwietnia 194118 ofiar Sapineul zatopionych przez Niemców w dniu6 września 1941, 16 ofiar Sainte-Thérèse , zatopionych przez Niemców w Raz de Sein na10 listopada 1941 ; 9 innych rybaków zginęło w różnych terminach. Jean Lesteven zmarł dnia15 lutego 1945w obozie koncentracyjnym Orianenburg .
30 czerwca 1943, taklowiec Mam-Doue z Douarnenez został ostrzelany około godziny 12:45 przez dwa brytyjskie samoloty podczas łowienia między Ouessant a latarnią morską Ar Men : dwóch marynarzy zginęło, a dwóch innych zostało rannych.
22 kwietnia 1944, kupiec z Brześcia Robert Tricard zostaje zabity przez niemiecki patrol podczas jazdy po godzinie policyjnej
8 czerwca 1944załoga trawlera Joannes Baptista z Douarnenez uratowała 47 niemieckich marynarzy, których łódź podwodna (która zaatakowała trawler krótko wcześniej) została zatopiona przez amerykański bombowiec.
5 sierpnia 1944Brytyjski samolot, Ciemny Victor , Avro Lancaster , A Royal Air Force bombowiec , który uczestniczył w bombardowaniu w bazie okrętów podwodnych Brest rozbił się w Zatoce Douarnenez został zestrzelony przez niemieckiego flak na5 sierpnia 1944 ; trzech lotników zostało zabitych (Reginald Pool, William Wait, Robert Welch) i pochowanych na placu wojskowym cmentarza Douarnenez, czterech innych przeżyło, z których trzech ukryli bojownicy ruchu oporu.
Wyzwolenie miastapiątek 4 sierpnia 1944rano fałszywe wieści o wyzwoleniu Quimper docierają do Douarneneza; spontanicznie wielu mieszkańców zaczęło ozdabiać swoje okna w alianckich barwach. FFI od Douarnenez przejął kontrolę nad niemieckimi siedzibie celnych zainstalowanych w lokalach Vallombreuse i barykad wzniesionych w Ploaré. Walki, w wyniku których doszło do kilku ofiar, miały miejsce wczesnym popołudniem w okolicach Place Paul-Stephan.
Następnego dnia Niemcy odzyskali kontrolę nad Ploaré pomimo bombardowań alianckich i wzięli jako zakładników około dwudziestu osób, w tym burmistrzów niektórych sąsiednich gmin, i zagrozili ich rozstrzelaniem.
Niemcy palą siedem domów 6 sierpnia 1944 rue Jean-Jaurès zabija François Le Friant i François Trellu, obaj w wieku 17 lat i ostatecznie opuścili miasto 8 sierpnia 1944 po zdetonowaniu zapasów amunicji, które rozbiły wszystkie okna kompleksu szkolnego Ploaré, a także witraże kościoła parafialnego.
FFI z Douarnenez przyczyniła się następnie do walk o wyzwolenie Menez-Hom , półwyspu Crozon , Beuzec-Cap-Sizun , Lesneven itd.
Yves Criou (1909-1981), Alfred (1891-1949) i Augustine Le Guellec (1891-1977) to trzej Douarneniści, których Instytut Yad Vashem uznał za „ Sprawiedliwych wśród narodów ” .
Po II wojnie światowej Stworzenie „wielkiego Douarneneza”W 1945 roku Douarnenez połączyło się z sąsiednimi gminami Ploaré , Pouldavid-sur-Mer i Tréboul .
La Stella MarisPatronat katolicki ufundowany w 1901 r. przez księdza Auffreta pod nazwą „patronat Najświętszego Serca” (początkowo był to mecenat kulturalno-oświatowy), przyjął nazwę Stella Maris w 1951 r. podczas budowy sali. inicjatywa księdza Pierre Cariou, byłego bojownika ruchu oporu i deportowanego; posąg Notre-Dame-de-la-Mer, który zdobi południowy szczyt tego pokoju, pochodzi z wiatraka znajdującego się nad Pors Cad. Stella Maris udało patronatem Najświętszego Serca, która rozwinęła się sekcje sportowe podczas okresu międzywojennego . Powstała w 1931 roku drużyna piłkarska przeżywała swój rozkwit w latach 60. i 70., wygrywając z Chamois Niortais finał Mistrzostw Francji w 1959 r . W latach 60. drużyna trzykrotnie wygrała turniej. W 1968 roku podczas meczu piłkarskiego Pucharu Francji przeciwko Angers SCO przed 5811 kibicami na Sainte-Croix . Klub został wyeliminowany trzy razy w 32 th finału Coupe de France w 1970 roku przeciwko Mazargues w 1972 roku przeciwko Poissy w 1973 roku , przed Angouleme. W 1971 klub wyeliminował nawet Stade Brestois w 32. finale, ale w 16. finale Montpellier LSC położył kres nadziejom Penn Sardin, który stracił 3 gole do 0 w La Rochelle. Ta duarneńska instytucja prawie zniknęła w 2014 roku z powodu trudności finansowych. 12 listopada 2017 roku klub grał przeciwko FC Lorient , w 7. rundzie Coupe de France, przed 2678 kibicami na stadionie Xavier-Trellu . Penn Sardyńczycy stracili 4 gole do 0, tracąc 4 gole w pierwszych trzydziestu minutach gry. Dziś klub gra na pierwszym poziomie regionalnym, szóstym poziomie francuskim i pierwszym poziomie regionalnym.
Douarnenez i ośrodki wypoczynkoweMiasto Le Mans ma ośrodek wypoczynkowy, posiadłość Ker-Huel w Tréboul i firmę Solvay kolejną na skraju plaży Ris, przekształconą w obóz wakacyjny pod nazwą „Ker Bugale” w latach 70. do 2000.
„Mauretańczycy”Już w okresie międzywojennym u wybrzeży Mauretanii łodzie łowiły zielone homary: na przykład szkuner Fauvette , który wypłynął na21 grudnia 1932 i który rozpoczął swoją podróż powrotną? 12 kwietnia 1933, ale zajęło 52 dni brak wiatru w drodze powrotnej!.
W latach pięćdziesiątych istna „wojna o sardynki” zmusiła rybaków Guilvinist, którzy używali bolinches (przędzy przędzalnicze) przeciwko rybakom douarneńskim, którzy pozostali wierni sieci prostej; ci pierwsi, którzy odważyli się przybyć i łowić ryby w zatoce Douarnenez, byli uważani za intruzów przez tych drugich, którzy uważali tę zatokę za swój prywatny teren; konflikt stał się tak gwałtowny, że francuska marynarka musiała interweniować.
Douarnenez i Camaret-sur-Mer , specjalizują się w połowach homarów w 1960 roku, Douarnenez broni trzydzieści statków homarów (było to wówczas 2 e francuskie portowe łowiące homary za Camaret-sur-Sea, które ma ich około czterdziestu), z których większość była zbudowany w dwóch wyżej wymienionych portach; rybacy łowili homary ( zielony homar i różowe homary ) u wybrzeży Mauretanii i dlatego nazywano ich „mauretańczykami”: były to drewniane statki o długości od 26 do 35 mi szerokości 8 m, które mierzyły od 250 do 350 tonażu brutto i ogólnie miał 13-osobową załogę, łodzie odpływały średnio na okres trzech miesięcy; tylko kilka starych łodzi z homarami miało pomocnicze skrzydło, z którego korzystali podczas podróży. Pół tuzina łodzi, zbudowanych w latach 1949-1955, to łodzie na homary, pozbawione jakiejkolwiek instalacji chłodniczej (homary trzymane w zbiornikach), należące do rybaków. Następna generacja łodzi składała się z łodzi zamrażalni (zamrożono tylko ogony homarów); kilkanaście łodzi tego typu zostało zbudowanych w latach 1958-1960 i uzbrojonych z Douarnenez. Ale bardzo szybko potrzebny był nowy typ łodzi, mieszane langoustier, który zestawił dwa rodzaje ochrony, staw rybny i zamrażarkę, co pozwoliło im być bardziej opłacalnym. Armatorzy to udziałowcy różnego pochodzenia (lokalni armatorzy głównie zwłaszcza w latach 50-tych, banki, udziałowcy różnego pochodzenia, wielu z nich to paryżanie, zwłaszcza w latach 60-tych), zwani kwitoriami. Po odliczeniu kosztów operacyjnych, podział zysków różnił się w zależności od rodzaju uprawianego połowu, z czego kwiratariusz dzielił się od 50 do 65%, resztę załoga.
Zakazy połowów w ich wyłącznych strefach ekonomicznych uchwalone przez rządy Mauretanii i Maroka w latach 70. położyły kres tym połowom.
17 stycznia 1969taklowiec Kornog , z jej załogą 8, zniknął bez śladu w burzy między krańcach kraju związkowego oraz Isles of Scilly
Upadek DouarnenezaLiczba zakładów konserwowych w Douarnenez wzrosła z 30 fabryk w 1904 do 18 w 1945, do 11 w 1960 wraz z zamknięciem Amieux, Garres-Pennanros, Lemarchand, Pennamen, Farnan-Legros, Philippe et Canaud i Path. W 2004 roku pozostało trzech: Wenceslas Chancerelle, Paulet i Sobreco.
Na początku lat 70-tych douarneńskie trawlery wyruszyły łowić langustynę w pobliżu islandzkiego wybrzeża , ale ta dywersyfikacja nie trwała długo ze względu na rozszerzenie wód terytorialnych, o którym zdecydował rząd Islandii, powiększone do 50 mil w 1972 r. i 200 mil w 1975 roku.
Podczas drugiej połowy XX th wieku, spadek Douarnenez jest bardzo jasne: spadek demograficzny jest stała między 1946 i początek XXI th wieku, miasto z 20 564 mieszkańców w 1946 roku (w pierwszym post-spisu fuzji z sąsiednimi gminami Pouldavid-sur-Mer, Ploaré i Tréboul) do 14 747 w 2012 r., tj. straty 5 817 mieszkańców (-28,3% w 66 lat). Już w latach pięćdziesiątych Douarnenez było, wraz z Hénin-Liétard ( Pas-de-Calais ) jednym z pierwszych dwóch miast we Francji liczących ponad 20 000 mieszkańców, które straciły mieszkańców w czasie, gdy prawie wszystkie francuskie kobiety znajdowały się w szybkim tempie demograficznym. wzrost. Spadek rybołówstwa, niecentryczne położenie miasta (pogorszone przez zamknięcie linii kolejowych obsługujących miasto i nieobsługiwanie jej przez drogę ekspresową ), protestującą reputację jego mieszkańców (Douarnenez kilkakrotnie miał komunistę gmina, stąd jej przydomek „czerwone miasto”).
Port-muzeum Port-Rhu22 maja 1993, Douarnenez inauguruje port-muzeum Port-Rhu: konieczne było odwodnienie „Ria de Pouldavid” na części, aby umożliwić budowę drewnianych pontonów, tamy zlewni i śluzy umożliwiającej pływający basen o głębokości 3,60 m , aby woda pozostała tam podczas odpływu. Projekt narodził się po sukcesie festiwalu morskiego „Douarnenez 1988” i przejmuje stare „muzeum łodzi” utworzone w 1985 roku przez stowarzyszenie Treizour , które przekazało swoją kolekcję, stu starych kadłubów, w mieście w 1986 r. Ale port-muzeum musiało zostać zamknięte w 1995 r. z braku środków finansowych, ponieważ nie przyciągnęło wystarczającej liczby zwiedzających. Port-muzeum zostało ponownie otwarte na początku 2000 roku z większym budżetem.
Alain Le PulochAlain Le Puloch, dowódca batalionu, zmarł za Francję dnia 18 lutego 1972w Czadzie w OPEX (operacje zewnętrzne), jego samolot, Piper Tri-Pacer, rozbił się z trzema mężczyznami na pokładzie. Jego ojciec, generał Louis Le Puloch (1904-1976) był szefem sztabu armii; oba leżą na cmentarzu w Tréboul.
Spadek w połowach w dalszym ciągu pierwszej dekady XXI -go wieku, liczba statków rybackich powyżej 12 metrów połowę. Jest ich około dwudziestu, z których 19 jest uzbrojonych do połowów przybrzeżnych , a tylko jeden do połowów dalekomorskich .
W 2011 r. w Douarnenez wyładowano 8 000 ton ryb, które miały być sprzedane w Halle à marée, a 13 000 ton poza aukcją, w szczególności przez hiszpańskie łodzie, ale także przez francuskie trawlery, które wykorzystują Douarnenez jako bazę wyładunkową ze względu na silne zanurzenie Port Rosmeur i jego półwysep sytuacja, zamiast powrotu do portu macierzystego, aby zaoszczędzić pieniądze, zwłaszcza diesel: ma Douarnenez 3 th francuski portu przez tonażu wyładowanych ryb w tym roku za Boulogne-sur-Mer i Lorient . Prace remontowe w porcie rybackim Rosmeur rozpoczęły się w latach 2010-tych.
W 2020 roku Douarnenez ponownie stał się wiodącym portem rybackim w Cornouaille z 17 828 ton, co jest najwyższym tonażem od 20 lat, głównie dzięki rosnącemu udziałowi sardynek (9 256 ton) przez 27 kanałów ściekowych .
W 2015 roku w mieście Penn Sardin pozostały tylko dwie fabryki konserw: fabryka Paulet, która sprzedaje swoje produkty pod markami Petit Navire i Parmentier i która znajduje się w strefie przemysłowej Pouldavid oraz fabryka konserw Chancerelle (Kancelaria). dom byłby najstarszą wciąż działającą fabryką sardynek na świecie, zatrudnia około 500 osób), która właśnie opuściła swoją zabytkową fabrykę w porcie Rosmeur, by osiedlić się w przemysłowej dzielnicy Lannugat, niedaleko Cobreco, którą kupił Chancerelle w 2013; Cobreco to największa francuska grupa na rynku przegrzebków i tuńczyka w puszkach, powstała w wyniku połączenia dwóch dawnych wytwórni konserw Douarnenez: Jacq i Gourlaouen. W strefie przemysłowej Lannugat istnieje również rzemieślnicza i rodzinna fabryka konserw Kerbriant.
Remont starej fabryki kanclerzaDawna fabryka konserw rybnych Chancerelle, której pierwszy budynek wybudowano w 1877 roku, była największym warsztatem prasowym w Douarnenez. Nazywano to mięsem Wielkiego Postu. Budynek został zakupiony przez miasto w 1992 roku w ramach projektu muzeograficznego, a zakupiony w 2014 roku przez prywatnego inwestora Alaina Le Doaré, który planuje uczynić z niego przestrzeń dedykowaną morskiemu i przemysłowemu dziedzictwu miasta, po odrestaurowaniu budynek ukończony.
W 2018 roku na aukcji Douarnenez sprzedano 10 871 ton ryb o wartości 16 685 000 euro.
Według spisu ludności INSEE z 2011 r. Douarnenez liczy 14 815 mieszkańców (spadek o około 7% w porównaniu z 1999 r .). Gmina zajmuje 597 th rangi na poziomie krajowym, podczas gdy to było na 565 th w 1999 roku, a 5 th na poziomie działów obecnie 283 gmin.
Ewolucja liczby mieszkańców jest znana ze spisów ludności przeprowadzanych w Douarnenez od 1793 roku. Maksymalną populację osiągnięto w 1946 roku z 20 564 mieszkańcami, po połączeniu 4 miast Douarnenez, Ploaré, Tréboul i Pouldavid.
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,473 | 1,708 | 1,763 | 1800 | 2687 | 3 303 | 3646 | 3 952 | 4193 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4470 | 4 870 | 5434 | 7180 | 8 637 | 9809 | 10 985 | 10 021 | 11 465 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12 865 | 13 568 | 13 753 | 12 259 | 11.290 | 10 536 | 10 556 | 20 564 | 20 089 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19 887 | 19,705 | 19 096 | 17 653 | 16 457 | 15,827 | 15 608 | 14 815 | 14 063 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 015 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Komentarz : Spadek demograficzny aglomeracji Douarnenez na sto lat jest spektakularny: w 1921 roku cztery gminy, które w 1945 roku stworzą „Wielką Douarnenez” zamieszkiwało ogółem 21 666 mieszkańców (12 259 mieszkańców w Douarnenez, 5008 w Tréboul, 2831). w przypadku Ploaré, 1568 w przypadku Pouldavid-sur-Mer), czyli o 6919 mieszkańców więcej niż w 2012 r. (-32% w ciągu 91 lat). W latach 1960-1970 Douarnenez było, obok Hénin-Liétard , jedynym miastem we Francji liczącym ponad 20 000 mieszkańców, które straciło mieszkańców z powodu spadku rybołówstwa i przetwórstwa konserw, co było już wtedy zauważalne. W 2020 roku populacja Douarnenez liczyła tylko 13 902 mieszkańców, a jej populacja zmniejszyła się o 6% w ciągu 5 lat.
Populacja Douarnenez jest starsza: w 2012 roku osoby w wieku 65 i więcej lat stanowiły 26,3% całej populacji, czyli więcej niż osoby w wieku od 0 do 19 lat, które w tym samym czasie stanowiły tylko 18,7%. W 2012 r. Douarnenez odnotował tylko 95 urodzeń (109 w 2011 r.) i 237 zgonów Douarnenistów (208 w 2011 r.), czyli w dużej mierze ujemne saldo naturalne – 142 osób. Od 2007 r. liczba zgonów rocznych wynosi około 250, a liczba urodzeń 100. W latach 2007-2012 śmiertelność wynosiła średnio 15,6 na tysiąc, a urodzeń 7,4 na tysiąc, stąd ujemny przyrost naturalny wynoszący - 8,2 za tysiąc. Z drugiej strony saldo migracji jest bliskie zeru od około trzydziestu lat, czasem nawet nieznacznie dodatnie (+0,1% rocznie w latach 1990-1999, +0,4% rocznie w latach 1999-1999-2007, - 0,1% rocznie w latach 2007 i 2012).
W 2009 r., w sumie 9 869 mieszkań, Douarnenez posiadało 7 595 mieszkań głównych i 1361 rezydencji drugorzędnych (13,8% ogółu mieszkań), resztę stanowiły mieszkania puste. Zasób mieszkaniowy składa się głównie z domów jednorodzinnych (6036 w 1999 r.), liczba mieszkań wynosi 3815.
Ludność miasta jest stosunkowo stara. Odsetek osób w wieku powyżej 60 lat (31,9%) jest rzeczywiście wyższy niż wskaźnik krajowy (21,6%) i wskaźnik departamentalny (24,5%). Podobnie jak rozkłady krajowe i departamentalne, populacja kobiet w mieście jest większa niż populacja mężczyzn. Stawka (54,7%) jest o ponad dwa punkty wyższa od stawki krajowej (51,6%).
Podział ludności gminy według grup wiekowych w 2007 r. przedstawia się następująco:
Mężczyźni | Klasa wiekowa | Kobiety |
---|---|---|
0,5 | 1,6 | |
9,8 | 17,7 | |
14,8 | 18,2 | |
24,3 | 21,3 | |
19,3 | 15,9 | |
15,0 | 12,1 | |
16,3 | 13.1 |
Mężczyźni | Klasa wiekowa | Kobiety |
---|---|---|
0,3 | 1.2 | |
6,7 | 11,6 | |
13,6 | 15,3 | |
21,4 | 20,2 | |
20,8 | 18,9 | |
18,4 | 16,1 | |
18,7 | 16,7 |
Stary herb został zaprojektowany przez doktora Benoistona de Quimper , członka Francuskiego Towarzystwa Heraldyki i Sigillografii oraz Departamentalnej Komisji Heraldycznej w Finistère.
Lazur z odwróconym kluczem i upozowanym w kolorze bladym lub pierścień w pstrokaty romb, wędzidło przedstawiające kotwicę. Tarcza wybita złotą koroną ścienną przy dwuskrzydłowych drzwiach z tego samego, piaskowego okucia; wsparty na kantonach wodza i po bokach splecionego sznurka oplecionego srebrem i piaskiem; wsparte w stylu barokowym przez dwa wykręcone głuptaki ze srebrno-skrzydlatego piasku, opadające i skierowane w stronę odwróconego szewronu pod czubkiem tarczy, trzymające w dziobach listę ze złotem obramowanym i podwojonym na lazur, obciążoną walutą DALC 'H MAD in sand letter .
Mottem miasta jest Dalc'h mad , co oznacza "Trzymaj się". Pochodzi od nazwy łodzi, którą douarneńscy bojownicy ruchu oporu pożyczyli, by dotrzeć do Anglii na wezwanie generała de Gaulle'a .
Kropka | Tożsamość | Etykieta | Jakość | |
---|---|---|---|---|
Październik 1944 | lipiec 1945 | Józefa Penkaleta | PCF | |
lipiec 1945 | Kwiecień 1949 | Yves caroff | PCF | |
Kwiecień 1949 | Luty 1951 | Józef Trocme | PCF | |
Luty 1951 | Marzec 1951 | Karol Fejean | ||
Marzec 1951 | Marzec 1959 | Marcel Arnous des Saulsays | MRP | |
Marzec 1959 | Marzec 1965 | Henri mottier | MRP | |
Marzec 1965 | styczeń 1967 | Georges-Camille Réaud | ||
1967 | 1971 | Jean-Claude Dubourg | MRP | |
1971 | 1995 | Michel Mazéas | PCF | Nauczyciel. |
1995 | 1997 | Joseph Tretout | UDF | |
1997 | 2001 | Jocelyne Poitevin | płyta DVD | Burmistrz ponownie wybrany w 2020 r. |
2001 | 2008 | Monique Prevost | DVG | |
2008 | 2017 | Filip Paweł | UMP - LR | Senator |
2017 | 4 lipca 2020 r. | Francois Cadic | LR | Antykwariusz |
4 lipca 2020 r. | W trakcie | Jocelyne Poitevin | płyta DVD | Burmistrz w latach 1997-2001 |
Dekretem z dnia 21 marca 2014 r. miasto Douarnenez zostało ustanowione jako „Niejawny ośrodek turystyczny”, nowa nazwa kurortów nadmorskich .
Departmental Urząd wypoczynku i rekreacji Centers (Odcvl), francuska spółdzielnia utworzona w 1939 roku, ma stałe miejsce w centrum miasta; Odcvl steredenn.
Miasto posiada trzy porty:
Wiele małych stoczni nadal działa; Port-Rhu kontynuuje produkcję tradycyjnych drewnianych łodzi, podczas gdy Rosmeur produkuje nowoczesne stalowe łodzie rybackie.
Jeśli port rybacki przechodzi okres zmian, marina Tréboul ze swojej strony przyjmuje wiele statków wycieczkowych.
Douarnenez było i pozostaje popularnym miejscem połowu sardynek (3714 ton w 2006 r.), dzięki czemu zyskał przydomek „Sardinopolis”. Tak więc, od XIX -tego wieku, wiele fabryk konserw którzy osiedlili się w mieście, najstarszy na świecie (1853), Chancerelle, jest nadal w biznesie. Technika połowu sardynek konkuruje ze sobą sardynki z Douarnen, które używają odpowiedniej sieci i ich konkurenci używający okrężnic , co skutkuje dwiema „wojnami okrężnic” w 1951 i 1958 roku.
W obliczu konkurencji zagranicznej większość miejskich zakładów produkujących sardynki stopniowo zamykała swoje podwoje, w szczególności z powodu wyczerpania zasobów w latach 1880-1914. Maroko i Mauretania, tworząc wśród rybaków douarneńskich do lat 80. kastę Mauretańczyków.
Przed 1900 r. w Douarnenez znajdowały się 32 fabryki konserw, których szefowie byli częścią „szlachty naftowej”, a kobiety, które tam pracowały, nazywano „paniami lub córkami smażenia” (4 tys. wynagrodzenie). W 1958 r. pozostało 14 fabryk zatrudniających 118 osób rocznie. Obecnie istnieją trzy zakłady przemysłowe, które zdołały się rozwinąć, zatrudniając blisko 1000 osób i konserwując 70% tuńczyka francuskiego: Paulet (marka Petit Navire ), Cobreco (ze swoimi markami Arok i Jacq jest liderem konserw przegrzebków i tuńczyka). we Francji) oraz Chancerelle (marka Le Connétable ). Od 2010 r. Kerbriant (marka Kerbriant), mała rzemieślnicza i rodzinna żywność w puszkach wytwarzana z owoców morza, zainstalowana w Beuzec-Cap-Sizun od 1986 r., przeniosła się do zakładu w Lannugat w pobliżu fabryki konserw Cobreco. W 2013 roku Chancerelle kupił Cobreco i opuścił swoją historyczną fabrykę w porcie Rosmeur. Douarnenez jest nadal europejską stolicą konserw rybnych.
Port-muzeum w Port Rhu niedawna mieści ważną wystawę przez miejscowy historyk Alain Le Doaré, dotyczące historii fabryk konserw w mieście „Penn-Sardin”, ale także w Kornwalii i na całym wybrzeżu Atlantyku. Zegar czasu, stoły, zszywarki, autoklawy, ciężarówka, skrzynia, pudła, archiwa, zdjęcia, modele i filmy… świadczą o tej przemysłowej działalności.
Wacława Kanclerza.
Młody Quenerdu.
Gustawa Penanrosa.
Auguste i Karol Kanclerz.
Emil Giffo.
P. Ispa.
Młody Broquet i Pallier.
Henryka Kanclerza.
Józefa i Pierre'a Chancerelle'a.
Ze względu na pierwotne znaczenie morza w tożsamości i historii Douarnenez, nadal trzyma się wizerunku miasta i części jego gospodarki, połowów sardynek (patrz poniżej). Równolegle jednak ze znacznym upadkiem tego sektora, sztuki rozwijały się odwrotne krzywe postępu: z miasta docenianego przez artystów z całego świata, które go ugryzły, stało się ważnym ośrodkiem artystycznym. Nie będzie więc przesadą uznanie go za „miasto kina”.
Dwa targowiska (Centrum Douarnenez i Tréboul) są bardzo popularne wśród Douarnenistów i turystów. Targ Tréboul graniczy z mariną, podczas gdy targ Les Halles znajduje się w sercu starego miasta.
Wspólnota gmin Pays de Douarnenez liczyła w 2006 r. 640 firm (źródło CCI), z których 90% w samej gminie Douarnenez rozprzestrzeniło się na następujące sektory działalności:
Podział tych zakładów według poziomu personelu przedstawia się następująco:
Obecnie należący do grupy Massilly , Franpac produkuje puszki i inne opakowania metalowe przy 32 route de Kerveoc'h. Jako jedna z nielicznych firm na świecie zastosowała proces „BOX BAND”, który umożliwił łatwe otwieranie i zamykanie dzięki niewielkiemu paskowi metalowej taśmy zgrzanej pomiędzy korpusem a pokrywą. Przerzucona na technologię Soudronic w połowie lat 90. linia pod kierownictwem Jean-Claude'a Ascoëta wypuściła swoje ostatnie pudełko w połowie 1999 r. z powodu zakazu ołowiu na mocy dyrektywy europejskiej. Ponieważ nie można było znaleźć substytutu, pudełka, które wykorzystywały ten proces, w tym legendarny pasztet Hénaff , przeszły na klasyczny system otwierania kapsułami .
Miasto zapewnia swoim mieszkańcom miejską sieć autobusową (TUD'bus).
Miasto nie ma już dworca autobusowego od 1974 roku, stacja SNCF i lotnisko znajdują się w Quimper .
Przynależność do karty Ya d'ar brezhoneg została uchwalona przez Radę Miasta 22 grudnia 2004 r. W dniu 8 lutego 2008 r. gmina otrzymała znak 2 poziomu karty.
Na początku roku szkolnego 2017 do publicznego dwujęzycznego strumienia uczęszczało 134 uczniów (tj. 11,4% dzieci w gminie uczęszczało do szkoły podstawowej).
W mieście działa ośrodek szpitalny „Michel Mazéas”, ośrodek talasoterapii w Les Sables Blancs w Tréboul, Centrum Rehabilitacji Funkcjonalnej w Tréboul i trzy domy spokojnej starości .
Miasto zrzesza:
Pralnia Plomarc'h (pocztówka Villard, ok. 1920).
Pralnia Plomarc'h (stan obecny).
Stara wieś Plomarc'h: domy w ruinie.
Stara wieś Plomarc'h: jeden z domów.
Stara wieś Plomarc'h: stare domy.
Kościół św. Jakuba de Pouldavid.
St Jacques Kościół Pouldavid: Zejście z Krzyża ( XVI th century).
Kościół św. Jakuba Pouldavid od Jezusa w ogrodzie (fresk 3 e boazeria kościoła).
Kościół Saint-Jacques de Pouldavid: posąg św. Jakuba.
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, częściowy widok na południe.
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, dzwonnica.
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, zachodnie drzwi.
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, freski na suficie namalowane w latach 1667-1675.
Douarnenez: kaplica Saint-Michel, ołtarz główny prawdopodobnie z 1666 r.
Douarnenez: kaplica Sainte-Hélène, widok z zewnątrz.
Robert Louis Antral: Rue Monte-au-Ciel w Douarnenez (Muzeum Sztuk Pięknych i Archeologii Châlons-en-Champagne ).
Maurice Le Scouëzec : Plaża Ris (Halles de Douarnenez).
Maurice Le Scouëzec: Wioska Pouldavid (Halles de Douarnenez).
Auguste Anastasi : Przeprawa promem do Tréboul (1870).
Jules Breton : córka rybaka, naprawiacz sieci (w Port-Rhu około 1878 r.).
Ernest de Chamaillard : Dolina Tréboul .
Emmanuel Lansyer : Zatoka Douarnenez podczas odpływu (1879, Muzeum Sztuk Pięknych Quimper ).
Jules Noël : Souvenir de Douarnenez (Muzeum Bowes, Zamek Barnard, hrabstwo Durham).
Wystrój sali Douarnenez, zbudowany w 1934 roku na górze powyżej starych hal z okresu od XIX -tego wieku nadano z inicjatywy Burmistrza czasie Daniel Le Flanchec sześciu malarzy: Abel Villard , Robert Paulo Villard (1903/75 ), Lionel Floch , Jim Sévellec , Gaston Pottier , Maurice Le Scouëzec, którzy wyprodukowali łącznie 16 olejów na płótnie, ukończone w 1938 roku i sklasyfikowane jako zabytek w 1997
Od końca XX th wieku i początku XXI th wieku wielu artystów rezydent w Douarnenez, uczestnicząc w żywotności kulturowej miasta. Możemy na przykład przytoczyć Bruno Peinado , Virginie Barré , Florence Doléac , Sylvain Rousseau , Yoann Sorin , Flora Moscovici , Elsa Tomkowiak , Gabriel Haberland , Jean-Pierre Le Bars , Alexandra Duprez , Hervé Thoby , itd.
Film mikroklimat z Marie Helia wydany w 2007 roku , został nakręcony w całości w mieście.
Podobnie, miasto było sceną filmu odtwarzającego wydarzenia strajku Penn Sardin z 1924 roku: Penn-sardines , 2004 przez Marca Rivière'a.
Inne filmy nakręcone w Douarnenez:
Douarnenez to miasto o silnej tożsamości kulturowej. Obiekty komunalne są ważne ze względu na wielkość gminy:
W mieście działa także kino, Klub. Drugie kino K, zamknięte w 2018 roku, zostało kupione w 2020 roku.
Douarnenez ma blisko 40 stowarzyszeń sportowych reprezentujących ponad 30 dyscyplin i zrzeszających blisko 3500 praktyków rekreacyjnych i wyczynowych. Miasto zapewnia im następujący sprzęt:
Przegląd tej różnorodności i liczby praktykujących jest sprawdzany co roku podczas Festiwalu Sportowego, który odbywa się na początku września na terenie stadionu Lesteven.
Douarnenez słynie z lokalnego ciasta, kouign-amann, wynalezionego przez piekarza Scordię około 1860 roku, jego nazwa ("ciasto maślane" w języku bretońskim) nawiązuje do surowca użytego do jego przygotowania.
Jest zrobiony z ciasta chlebowego, pokryty mieszanką masła z cukrem, a następnie złożony jak ciasto francuskie. Podczas pieczenia mieszanka masła z cukrem topi się, przenika do ciasta chlebowego i przenika przez ciasto francuskie, karmelizując się, co nadaje kouign-amannowi miękką konsystencję wewnątrz oraz chrupiącą i karmelizowaną na zewnątrz.
Miasto zapewnia mieszkańcom ośrodek wczasowy lub wypoczynkowy , gdzie poza godzinami zajęć szkolnych mogą przebywać dzieci w wieku od 3 do 12 lat.
Przestrzeń ta oferuje gry i zajęcia rekreacyjne, które promują rozbudzenie i kreatywność dzieci.
Departmental Urząd wypoczynku i rekreacji Centers (Odcvl), francuska spółdzielnia spółka utworzona w 1939 roku, sprzedaje głównie pobyty wakacyjne we Francji i na całym świecie dla grup i rodzin. Posiada stały ośrodek na terenie gminy.
Grupa „ Pierre et Vacances ” posiada rezydencję turystyczną „Le coteau et la Mer”, położoną przy trasie des Roches Blanches.
Thalassoterapii istnieje wzdłuż plaży Sables Blancs w sąsiedztwie Douarnenez Treboul.
Miasto słynie z Ogrodu Roślin Aromatycznych (w którym znajduje się duża liczba roślin leczniczych), Ogrodów Zatoki, w których znajdują się w szczególności warsztaty integracji społecznej, oraz Les Plomarc'h , chroniony obszar przyrodniczy o powierzchni 20 hektarów, który otacza farmę Plomarc'h , gospodarstwo miejskie dla ochrony starożytnych ras.
Z drugiej strony miasto jest jednym z etapów szlaku turystycznego biegnącego od zatoki Audierne do zatoki Douarnenez, do punktu Raz.
Douarnenez to dzielnica morska, której kod to: DZ .