Infiniti G. | |
znak | Infiniti |
---|---|
Lata produkcji | 1991 - 2014 |
Klasa | Rodzina ; odcięty ; coupe-kabriolet |
Silnik i skrzynia biegów | |
Motoryzacja) | 4-cyl. i esencje V6 |
Sedany G to samochody segmentu D produkowane przez Infiniti od 1991 do 2014 roku . Wystartowały cztery pokolenia. Pierwsze dwie generacje bazowały na Nissanie Primera , później na Nissanie Skyline .
Podczas gdy pierwsze dwie generacje były ograniczone do rynku północnoamerykańskiego, gdzie Primera nie była sprzedawana przez Nissana , kolejne generacje oparte na Skyline były sprzedawane w Azji , zanim dotarły do Europy .
W trzeciej generacji sedana pojawiła się wersja coupe . Wersja coupe-kabriolet pojawiła się latem 2009 roku i jest oparta na sedanie czwartej generacji G.
G 1 st generacji (G20) | ||||||||
1994 Infiniti G20 | ||||||||
znak | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | 1991 - 1996 | |||||||
Klasa | Rodzina | |||||||
Zakład (y) montażowy (e) |
Yokosuka , Kantō Japonia |
|||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Motoryzacja) |
Benzyna : - 4 cyl. 2,0 l |
|||||||
Maksymalna moc | 140 KM (104 kW ) | |||||||
Maksymalny moment obrotowy | 179 do 184 Nm | |||||||
Przenoszenie | Na przednie koła | |||||||
Skrzynia biegów |
Ręczna 5-biegowa Automatyczna 4-biegowa |
|||||||
Podwozie - nadwozie | ||||||||
Nadwozie (a) | 5 drzwi, 5 miejsc | |||||||
Wymiary | ||||||||
Długość | Od 4440 do 4445 mm | |||||||
Szerokość | 1695 mm | |||||||
Wysokość | 1360 do 1395 mm | |||||||
Rozstaw osi | 2550 mm | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
W 1991 roku Nissan Primera pierwszej generacji, znany w Europie i Japonii, został wyeksportowany na rynek północnoamerykański pod rozpoznawalną marką, jaką było wówczas Infiniti .
Wyposażony w pojedynczy silnik benzynowy niezbyt prestiżowy, ponieważ był taki sam jak jego siostra bliźniaczka z Nissana:
Istniał z pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną.
G 1 st generacji (G20)
G 1 st generacji (G20)
G 1 st generacji (G20)
G 1 st generacji (G20)
Rok | Sprzedaż | Ewolucja |
---|---|---|
1991 | 13 929, | |
1992 | 14 592, | + 04,8% |
1993 | 16 545, | + 13,4% |
1994 | 17,248 | + 04,2% |
1995 | 16 818, | - 02,5% |
1996 | 13,467 | - 19,9% |
Całkowity | 92,599 |
Generacja G 2 e (G20) | ||||||||
1999-2001 Infiniti G20T | ||||||||
znak | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | 1998 - 2002 | |||||||
Klasa | Rodzina | |||||||
Zakład (y) montażowy (e) |
Yokosuka , Kantō Japonia |
|||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Motoryzacja) |
Benzyna : - 4 cyl. 2,0 l |
|||||||
Maksymalna moc | 145 KM | |||||||
Przenoszenie | Na przednie koła | |||||||
Skrzynia biegów |
Ręczna 5-biegowa Automatyczna 4-biegowa |
|||||||
Waga i osiągi | ||||||||
Waga bez ładunku | 1320 do 1350 kg | |||||||
Podwozie - nadwozie | ||||||||
Nadwozie (a) | 5 drzwi, 5 miejsc | |||||||
Wymiary | ||||||||
Długość | 4508 mm | |||||||
Szerokość | 1694 mm | |||||||
Wysokość | 1400 mm | |||||||
Rozstaw osi | 2600 mm | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Wprowadzony na rynek trzy lata po zniknięciu pierwszej wersji, nowy G nadal jest Primera, tym razem drugiej generacji, i jest zadowolony z nadwozia przed zmianą stylizacji, podczas gdy G20 został wypuszczony w tym samym czasie, co zmodernizowany. Primera.
Nadal istnieje z tym samym silnikiem co Primera:
Jest dostępny z pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Generacja G 2 e (G20)
Generacja G 2 e (G20)
Generacja G 2 e (G20)
Generacja G 2 e (G20)
Rok | Sprzedaż | Ewolucja |
---|---|---|
1998 | 7,217 | |
1999 | 16 108 | + 123,2% |
2000 | 13,095 | - 018,7% |
2001 | 11 512, | - 012,1% |
2002 | 5,760 | - 050 , 0 % |
Całkowity | 53,692 |
Generacja G 3 e (G35) | ||||||||
2004-05 Infiniti G35 | ||||||||
znak | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | 2002 - 2007 | |||||||
Klasa | Rodzina | |||||||
Zakład (y) montażowy (e) |
Tochigi , Kanto Japonia |
|||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Motoryzacja) |
Benzyna : - V6 3,5 l |
|||||||
Maksymalna moc | 260 do 298 KM (190 do 222 kW ) | |||||||
Maksymalny moment obrotowy | 350 do 365 Nm | |||||||
Przenoszenie | Napęd lub całka | |||||||
Skrzynia biegów |
Ręczna 6-biegowa Automatyczna 5-biegowa |
|||||||
Podwozie - nadwozie | ||||||||
Nadwozie (a) | 5 drzwi, 5 miejsc | |||||||
Wymiary | ||||||||
Długość | 4735 mm | |||||||
Szerokość | 1750 mm | |||||||
Wysokość | 1465 mm | |||||||
Rozstaw osi | 2850 mm | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
G naprawdę stał się luksusowym samochodem. Ta trzecia generacja nie jest już Primera, ale zmienioną nazwą Nissan Skyline . Jest znacznie bardziej imponująca niż poprzedniczka (+23 cm długości, +6 cm szerokości, +7 cm wysokości i większa od 200 do 300 kg !). Dwie nowe funkcje tego nowego G: wersja coupe i wersja z napędem na wszystkie koła o nazwie G35x. W 2005 roku skorzystał z bardzo lekkiej zmiany stylizacji, która prawie nie wpłynęła na nadwozie. Ma to samo nadwozie i tę samą optykę, co sprzedawany w Japonii Skyline Coupé.
Trzecia generacja rezygnuje z czterocylindrowego silnika V6:
Generacja G 3 e (G35)
Generacja G 3 e (G35)
Generacja G 3 e (G35)
Generacja G 3 e (G35)
G 4 p generacji (G35 / 37) | ||||||||
2007 Infiniti G35 | ||||||||
znak | Infiniti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | 2007 - 2014 | |||||||
Klasa | Rodzina | |||||||
Zakład (y) montażowy (e) |
Tochigi , Kanto Japonia |
|||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Motoryzacja) |
Benzyna : - V6 3,5 l (Ameryka Północna) - V6 3,7 l |
|||||||
Maksymalna moc | 306 do 330 KM (228 do 245 kW ) | |||||||
Maksymalny moment obrotowy | Europa : 367 Nm | |||||||
Przenoszenie | Napęd lub całka | |||||||
Skrzynia biegów |
Ręczna 6-biegowa automatyczna 7-biegowa |
|||||||
Waga i osiągi | ||||||||
Maksymalna prędkość | Europa : 249 km / h | |||||||
Przyśpieszenie | 0 do 100 km / hw Europie : 5,9 s | |||||||
Zużycie mieszane | Europa : 10,5 l / 100 km | |||||||
Emisja CO 2 | Europa : 249 g / km | |||||||
Podwozie - nadwozie | ||||||||
Nadwozie (a) | 5 drzwi, 5 miejsc | |||||||
Wymiary | ||||||||
Długość | 4750 mm | |||||||
Szerokość | 1773 mm | |||||||
Wysokość | Od 1453 do 1468 mm | |||||||
Rozstaw osi | 2850 mm | |||||||
Objętość bagażnika | 450 dm 3 | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
G37 był dostępny na początku 2007 roku w Ameryce Północnej i był jednym z Infiniti, które pojawiły się w Europie pod koniec 2008 roku. Jego pochodna coupé została wypuszczona pod koniec 2007 roku.
G35 jest dostępny z napędem na wszystkie koła i jest uprawniony do specjalnej wersji o nazwie G35x , zastąpionej w 2009 roku przez G37x .
Należy pamiętać, że wersje europejskie są również uprawnione do wersji z napędem na cztery koła.
Istnieją trzy różne wersje:
G35 i G37 otrzymują sześciobiegową manualną lub pięciobiegową (G35) lub siedem (G37) automatyczną skrzynię biegów i oferują do wyboru napęd na dwa lub cztery koła.
EuropaEuropejczycy jako pierwsi skorzystali na G37:
G35 i G37 otrzymują sześciobiegową manualną lub siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów i oferują do wyboru napęd na dwa lub cztery koła.
Silnik wysokoprężny był planowany na rynek europejski, ale ten model był badany przed stworzeniem Renault V6 dCi , Infiniti będąc w Nissanie, nie mieścił się pod maską.
G 4 p generacji (G35 / 37)
G 4 p generacji (G35 / 37)
G 4 p generacji (G35 / 37) przed FX
G 4 p generacji (G35 / 37)
Oparte na G35 ( Infiniti G III ), pierwsze coupe G zostało wprowadzone na rynek w 2003 roku. Jest to drugie coupe po M30 marki.
Druga generacja pojawiła się w 2007 roku i jest oparta na G35 / 37 i będzie sprzedawana w Europie pod koniec 2008 roku.
Od 2010 roku Japończycy znają Infiniti G również jako Nissan Skyline, ale jest to komercyjna klapa z mniej niż 10 000 sprzedażami w tym samym roku.
Infiniti zdecydowało się zrezygnować z sedana G35 / 37 w wersji kabriolet z rozsuwanym dachem, podobnie jak w Peugeot 207 CC . Oparty na G37 Coupé, model ten został zaprezentowany pod koniec 2008 roku i wprowadzony na rynek latem 2009 roku, najpierw w Ameryce Północnej, a następnie w Europie.
Rok | Sprzedaż G Sedan | Ewolucja | Wyprzedaż G Coupé & Cabriolet |
Ewolucja | Całkowita sprzedaż G. |
Ewolucja |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 29,590 | 5 185, | 34 775, | |||
2003 | 35 765, | + 20,9% | 28 965, | + 458,6% | 64 730, | + 86,1% |
2004 | 42,800 | + 19,7% | 28 377, | - 002 , 0 % | 71,177 | + 10 , 0 % |
2005 | 42,779 | = | 25,949 | - 008,6% | 68,728 | - 03,4% |
2006 | 40 346, | - 05,7% | 20,395 | - 021,4% | 60,741 | - 11,6% |
2007 | 54,015 | + 33,9% | 17,794 | - 012,8% | 71,809 | + 18,2% |
2008 | 44 969, | - 16,7% | 19,212 | + 008 , 0 % | 64,181 | - 10,6% |
2009 | 32 357, | - 28 , 0 % | 14 817, | - 022,9% | 47 174, | - 26,5% |
2010 | 41 653, | + 28,7% | 16,490 | + 011,3% | 58.143 | + 23,3% |
Całkowity | 364,274 | 177 184, | 541 458, |
Uwaga: sprzedaż kabrioletu jest uwzględniona w sprzedaży coupe odCzerwiec 2009, data jego uruchomienia.
Rok | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | Całkowity |
---|---|---|---|---|---|---|
Sprzedaż | 4 | 36 | 49 | 43 | 13 | 145 |
Liczba po „G” odpowiada pojemności skokowej silnika. Tak więc G20 ma silnik 2,0 l, G35 silnik 3,5 l, a G37 silnik 3,7 l. Dotyczy to również innych modeli Infiniti.