Henning Solberg

Henning Solberg Henning Solberg na Rajdzie Francji-Alzacji 2010 Biografia

Data urodzenia	08 stycznia 1973
Miejsce urodzenia	Askim (Norwegia)
Narodowość	norweski

Kariera

Lata działalności	Od 1998
Jakość	Kierowca rajdowy
Drugi pilot	Ilka Minor Stéphane Prévot Cato Menkerud Ola Fløene Runar Pedersen

Trasa

Lata	Stabilny	0C.0 ( V. )
	Stobart Ford (rajd) Monster Energy World RX Team (rallycross)

Statystyka

Liczba wyścigów	117
Podium	6
Zwycięstwa	0
Mistrz świata	0

Henning Solberg , urodzony dnia January 8 , 1973w Askim jest norweskim kierowcą rajdowym . W latach 1999-2003 wygrał Rajdowe Mistrzostwa Norwegii. W Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) stanął na sześciu podium , a w 2014 roku został wicemistrzem Europy w rallycrossie .

Biografia

Henning Solberg, starszy brat posiadacza tytułu Pettera Solberga z 2003 roku, w ostatnich latach regularnie uczestniczył w Rajdowych Mistrzostwach Świata, chociaż nigdy nie zasmakował sukcesu, w przeciwieństwie do swojego dwuletniego młodszego brata. Ale to nie umniejsza niezaprzeczalnego talentu Henninga. Norweg szybko okazał się poważnym pretendentem w klasyfikacji kierowców.

Podobnie jak wielu innych Skandynawów, Henning Solberg jest specjalistą od szutru, choć debiutował raczej w rallycrossie niż w rajdach leśnych. Rajdową przygodę w pełnym wymiarze rozpoczął w połowie lat 90. i szybko stał się jednym z najlepszych kierowców w swoim kraju. W latach 1999-2003 pięć razy z rzędu był mistrzem Norwegii. Jest rekordzistą pod względem liczby zwycięstw w Rajdzie Norwegii Finnskog (5), rzeczywiście wygrał edycje 1999, 2000, 2002, 2003 i 2006 (które w tamtym roku stały się wydarzeniem przejściowym z myślą o jego ostatecznym przyjęciu jako niż Rajd Norwegii w WRC w następnym roku).

Na międzynarodowej scenie pojawił się w 1998 roku, a po kilku wybranych wypadach za kierownicą Forda Escorta WRC i Toyoty Corolli WRC , w 2004 roku dołączył do prywatnego zespołu Peugeota, Bozian Racing .

W następnym roku awansował na kierownicę półfabrycznego Forda wynajętego przez producenta sprzętu M-Sport .

W 2006 roku Henning odpowiedział na wezwanie zespołu OMV-Peugeot Norway World Rally Team do udziału w większości rund Rajdowych Mistrzostw Świata. Dobrze spisał się za kierownicą Peugeota 307 WRC i stanął na swoim pierwszym światowym podium w Rajdzie Turcji . Skończył 8 th w klasyfikacji kierowców.

W 2007 roku został zatrudniony przez Stobarta i jeździł pomarańczowym Focusem RS WRC . Dotarł na podium Rajdu Norwegii , potem Rajdu Japonii i zajął szóste miejsce w mistrzostwach, tuż za swoim bratem.

W 2008 roku, jeszcze z Fordem Focus RS WRC wystawionym przez Stobarta, Henning Solberg zdawał się kończyć na podium w Szwecji, ale przebicie opony i wypadnięcie z toru uniemożliwiły mu to. Jego najlepszym wynikiem jest ostatecznie 4 th miejsce w Rajd Jordanii .

W 2009 roku kontynuuje w tym samym zespole, jego najlepsze wyniki to dwa podium w Rajdzie Argentyny i Rajdzie Polski . Znowu zajął szóste miejsce w mistrzostwach i ponownie za swoim bratem.

Przed sezonem 2010 Henning oddziela się od Cato Menkeruda  (w) , ma nadzieję, że w Austriaczce Ilka Minor znajdzie pilota , który będzie mógł ponownie rozpocząć karierę w WRC. To nie jest instalowany na podium, jego najlepszym miejscem będzie 6 th (Szwecja, Meksyk i Wielka Brytania). Ukończył na ósmym miejscu w mistrzostwach z zaledwie 45 punktami, a nawet został pokonany przez Matthew Wilsona , jednego z jego kolegów z drużyny.

W 2011 roku wrócił na podium na ostatnim rajdzie w Wielkiej Brytanii , kończąc hat-tricka Forda, utworzonego przez Jari-Matti Latvalę i jego rodaka Madsa Østberga . Ten ostatni jest przed nim w końcowej klasyfikacji mistrzostw ( 6 th ), podobnie jak Wilson ( 7 th ). Jeśli on ocenę 14 punktów więcej niż w 2010 roku, to nadal traci miejsce, kończąc 9 th .

Również w 2011 roku w Belgii odnotowaliśmy jego udział w wersji „VHC” klasyka ze Spadoise: The Legend Buckles of Spa. Jednak już nie kwestia napędu na cztery koła, ale spektakularnej Mazdy RX7 Gr.B. Będzie musiał zrezygnować z następujących problemów mechanicznych.

Galeria zdjęć

• Henning Solberg

• Henning Solberg prowadzący Peugeota 307 WRC podczas Rajdu Cypru w 2006 roku

• Rajd Finlandii 2007 na Fordzie Focus RS WRC

• Henning Solberg na Rajdzie Niemiec 2008

• Henning Solberg na Rajdzie Akropolu 2011

Nagrody

Papiery wartościowe

Papiery wartościowe
Pora roku	Tytuł	Samochód
1997	Wicemistrz Norwegii w rajdach grupy A.	Toyota Celica Turbo GT-Four / 4WD
1998	Wicemistrz Norwegii w rajdach grupy A.	Toyota Celica Turbo GT-Four
1999	Rajdowy Mistrz Norwegii Grupa A	Subaru Impreza 555 / WRX / Toyota Celica Turbo 4WD / Ford Escort WRC
2000	Rajdowy Mistrz Norwegii Grupa A	Ford Escort WRC / Toyota Corolla WRC
2001	Rajdowy Mistrz Norwegii	Toyota Corolla WRC
2002	Rajdowy Mistrz Norwegii	Toyota Corolla WRC
2003	Rajdowy Mistrz Norwegii	Mitsubishi Lancer Evo VI

Wyniki w Rajdowych Mistrzostwach Świata

Pełne wyniki WRC
Pora roku	Rajd																Zwrotnica	Ranking ostateczny
1998	MÓJ	SWE	ROZPOZNAĆ	POR	ESP	ENG	ARG	GRE	NZL	KONIEC	ITA	AUS	GBR				0	-
	-	12 th	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1999	MÓJ	SWE	ROZPOZNAĆ	POR	ESP	ENG	ARG	GRE	NZL	KONIEC	CHN	ITA	AUS	GBR			0	-
	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	Ab.
2000	MÓJ	SWE	ROZPOZNAĆ	POR	ESP	ARG	GRE	NZL	KONIEC	CYP	ENG	ITA	AUS	GBR			0	-
	-	Ab.	-	Ab.	-	-	-	-	Ab.	-	-	-	-	14 tys
2001	MÓJ	SWE	POR	ESP	ARG	CYP	GRE	ROZPOZNAĆ	KONIEC	NZL	ITA	ENG	AUS	GBR			0	-
	-	Ab.	Ab.	-	-	-	-	-	Ab.	-	-	-	-	13 tys
2002	MÓJ	SWE	ENG	ESP	CYP	ARG	GRE	ROZPOZNAĆ	KONIEC	GER	ITA	NZL	AUS	GBR			0	-
	-	13 tys	-	-	-	-	-	-	Ab.	-	-	-	-	-
2003	MÓJ	SWE	TUR	NZL	ARG	GRE	CYP	GER	KONIEC	AUS	ITA	ENG	ESP	GBR			0	-
	-	Ab.	-	-	-	-	-	-	Ab.	-	-	-	-	-
2004	MÓJ	SWE	MEX	NZL	CYP	GRE	TUR	ARG	KONIEC	GER	JPN	GBR	ITA	ENG	ESP	AUS	3	19 th
	-	6 th	-	Ab.	Ab.	-	Ab.	-	10 tys	-	-	11 tys	Ab.	-	-	-
2005	MÓJ	SWE	MEX	NZL	ITA	CYP	TUR	GRE	ARG	KONIEC	GER	GBR	JPN	ENG	ESP	AUS	9	14 tys
	-	5 th	-	-	15 tys	4 th	11 tys	Ab.	-	9 tys	-	10 tys	-	-	-	-
2006	MÓJ	SWE	MEX	ESP	ENG	ARG	ITA	GRE	GER	KONIEC	JPN	CYP	TUR	AUS	NZL	GBR	25	8 tys
	Ab.	8 tys	5 th	-	-	7 th	Ab.	5 th	-	4 th	-	6 th	3 rd	Ab.	12 th	11 tys
2007	MÓJ	SWE	ANI	MEX	POR	ARG	ITA	GRE	KONIEC	GER	NZL	ESP	ENG	JPN	IRL	GBR	34	6 th
	14 tys	4 th	3 rd	9 tys	11 tys	5 th	4 th	5 th	5 th	13 tys	9 tys	10 tys	9 tys	3 rd	16 tys	15 tys
2008	MÓJ	SWE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRE	TUR	KONIEC	GER	NZL	ESP	ENG	JPN	GBR		22	8 tys
	9 tys	13 tys	5 th	Ab.	4 th	7 th	8 tys	5 th	5 th	7 th	9 tys	11 tys	15 tys	Ab.	Ab.
2009	IRL	ANI	CYP	POR	ARG	ITA	GRE	POL	KONIEC	AUS	ESP	GBR					33	6 th
	4 th	4 th	18 tys	5 th	3 rd	8 tys	14 tys	3 rd	30 tys	7 th	9 tys	5 th
2010	SWE	MEX	JOR	TUR	NZL	POR	BUL	KONIEC	GER	JPN	ENG	ESP	GBR				45	8 tys
	6 th	6 th	9 tys	25 tys	7 th	Ab.	10 tys	Ab.	37 tys	7 th	9 tys	8 tys	6 th
2011	SWE	MEX	POR	JOR	ITA	ARG	GRE	KONIEC	GER	AUS	ENG	ESP	GBR				59	9 tys
	Ab.	6 th	9 tys	14 tys	Ab.	Dq.	5 th	7 th	7 th	14 tys	6 th	8 tys	3 rd
2012	MÓJ	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	NZL	KONIEC	GER	GBR	ENG	ITA	ESP				6	20 tys
	13 tys	7 th	Ab.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2013	MÓJ	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	ITA	KONIEC	GER	AUS	ENG	ESP	GBR				4	24 tys
	13 tys	8 tys	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2014	MÓJ	SWE	MEX	POR	ARG	ITA	POL	KONIEC	GER	AUS	ENG	ESP	GBR				26	11 tys
	-	10 tys	-	7 th	-	7 th	9 tys	9 tys	-	-	-	-	Ab.
2016	MÓJ	SWE	MEX	ARG	POR	ITA	POL	KONIEC	GER	CHN	ENG	ESP	GBR	AUS			14	14 tys
	-	7 th	-	9 tys	13 tys	7 th	15 tys	12 th	-	Rok.	-	-	-	-

Uwagi i odniesienia

Linki zewnętrzne

• (nie) Oficjalna strona ;
• Henning Solberg na www.rallybase.nl ;
• Henning Solberg na www.ewrc-results.com .