Grand Prix samochodów Abu Zabi 2014

Grand Prix Abu Zabi 2014  Yas Marina Circuit Dane wyścigu
Liczba tur 55
Długość obwodu 5554  km
Dystans biegowy 305355  km
Warunki wyścigu
Wyniki
Zwycięzca Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  h  39  min  2  s  619
(średnia prędkość: 184,982  km / h )
Pozycja biegunowa Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  40  s  480
(średnia prędkość: 198,989  km / h )
Rekord okrążenia wyścigowego Daniel Ricciardo ,
Red Bull - Renault ,
1  min  44  s  496
(średnia prędkość: 191,341  km / h )

2014 Abu Dhabi Grand Prix Automobile ( 2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ), zakwestionował na23 listopada 2014na Yas Marina Circuit jest 916 th  wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1, prowadzi od 1950 roku . To już piąta edycja Grand Prix Abu Zabi zaliczana do mistrzostw świata oraz dziewiętnasta i ostatnia runda mistrzostw 2014 . Po raz pierwszy w historii mistrzostw świata Formuły 1 punkty z ostatniej rundy sezonu są podwojone (zwycięstwo daje więc 50 punktów, drugie miejsce 36 punktów, trzecie 30 punktów…). Zwycięzca swojego jedenastego Grand Prix 2014 i trzydziestego trzeciego w swojej karierze, Lewis Hamilton wygrywa za kierownicą swojego Mercedesa AMG F1 W05 swoje drugie mistrzostwo świata kierowców po mistrzostwach z 2008 roku .

Najlepszy czas z pierwszych dwóch sesji treningowych przed swoim kolegą z drużyny Nico Rosbergiem , Lewis Hamilton zdominował pierwsze dwie części kwalifikacji. Jednak w ostatniej fazie Rosberg zepchnął go z powrotem do czterech dziesiątych sekundy, aby zająć trzecie z rzędu pole position, jedenaste w tym sezonie i piętnaste w karierze. W tym roku był lepszy od Hamiltona w tym ćwiczeniu (siedem pole position), podczas gdy Mercedes, jako producent silników, zdobył 19 pole position mistrzostw. Dwie Srebrna Strzała sterowniki ponownie zmonopolizować rzędzie przed Williams z Valtteri Bottas i Felipe Massa . Daniel Ricciardo i Sebastian Vettel , wykluczeni z powodu niezgodności przedniego skrzydła swoich Red Bull RB10 i zmuszeni do startu z tyłu stawki , ustąpili trzeciego rzędu Daniilowi ​​Kvyatowi i Jensonowi Buttonowi . Ferrari podąża w czwartym rzędzie, Kimi Räikkönen przed Fernando Alonso, który po raz ostatni startuje na czerwono. Kevin Magnussen i Jean-Éric Vergne , wyeliminowani w Q2, awansują do piątego rzędu.

Kiedy światła zgasły, Lewis Hamilton rozpoczął lepszy start niż jego kolega z drużyny i nigdy nie opuszczał prowadzenia wyścigu, z wyjątkiem dwóch przejazdów przez doły. Jego walka po zwycięstwo i drugi tytuł mistrza świata w wieku 29 lat były łatwiejsze dzięki problemom mechanicznym, które napotkał Nico Rosberg w dwudziestej trzeciej rundzie; jego system odzyskiwania energii (ERS) ulega awarii, powodując utratę mocy w jego maszynie. Niemiec, mimo zachęty swoich inżynierów, nie poddał się i zajął czternaste miejsce, okrążenie za Hamiltonem. Na zakończenie sezonu, w którym powrócili do czołówki, Williams obaj stanęli na podium, a Felipe Massa zajął drugie miejsce w ciągu trzech sekund od Hamiltona, a za nim Valtteri Bottas . Daniel Ricciardo pochodzi z powrotem z tyłu siatki wziąć czwarte miejsce z pierwszym najszybszym wyścigu kolanach swojej kariery, a Jenson Button , piąty, wygrywa walkę przeciwko dwóm Force India z Nico Hulkenberga , szóstej i Sergio Pérez , siódme miejsce. Sebastian Vettel ukończył swój pierwszy sezon bez pole position i zwycięstwa od 2007 roku, a ostatni wyścig w Red Bull Racing na ósmym miejscu, wyprzedzając Ferrari Fernando Alonso i Kimiego Räikkönena .

Lewis Hamilton jest mistrzem świata z 384 punktami, 11 zwycięstwami, 7 pole position, 7 najszybszymi okrążeniami i 495 okrążeniami na prowadzeniu. Zaproponował tytuł Mercedesowi pięćdziesiąt dziewięć lat po zwycięstwie Juana Manuela Fangio . Jest pierwszym dwukrotnym mistrzem świata w Wielkiej Brytanii od czasów Jackiego Stewarta w 1971 roku . Nico Rosberg , wciąż walczący o tytuł na początku ostatniej rundy mistrzostw 2014, zajął drugie miejsce z 317 punktami (5 zwycięstw, 11 pole position), Daniel Ricciardo, jedyny kierowca, który wygrał w tym sezonie na kolejnym jednomiejscowy niż Mercedes, stanął na podium mistrzostw z 238 punktami i 3 zwycięstwami. Valtteri Bottas wykorzystał podwojone punkty tego ostatniego wyścigu, zdobywając łącznie 186 punktów i zajął czwarte miejsce od Sebastiana Vettela (167 punktów). Fernando Alonso , po swoim najgorszym sezonie w Ferrari , zajął szóste miejsce z 161 punktami. Siedemnastu kierowców zdobyło punkty w 2014 roku, Pastor Maldonado i Jules Bianchi z 2 punktami na tyłach.

Mercedes , od tego czasu zdobywca mistrzostw konstruktorów12 październikana mecie Grand Prix Rosji kończy sezon z rekordową sumą 701 punktów, jedenastoma debelami i szesnastoma zwycięstwami. Dzięki zwycięstwom i podium Daniela Ricciardo, Red Bull Racing ukończył wicemistrzostwo świata (405 punktów), podczas gdy Williams wróciła do swojego poprzedniego blasku, zajmując trzecie miejsce z 320 punktami, wyprzedzając Ferrari (216 punktów), które miało swój pierwszy sezon. bez zwycięstwa od dwudziestu lat McLaren (181 punktów) i Force India (155 punktów). Dziewięć drużyn zdobyło punkty, Caterham i Sauber nie zdobyli gola.

Kontekst przed Grand Prix

Sprawy Caterhama i Marussii

Caterham

Po pakietach na Grand Prix Stanów Zjednoczonych i Brazylii , zespół Caterham jest dobrze obecny na torze Yas Marina. Plik14 listopadaOdbiorca Finbarr OConnell mówi: „Jestem w 90% pewien, że pojedziemy do Abu Zabi. Potencjalni nabywcy przyszli do mnie w ciągu ostatnich trzech dni i aby tak się stało, musimy zachować licencję. Jeśli jakaś część rzeczy zostanie potwierdzona, odejdziemy. Jeśli zabraknie nam trochę pieniędzy, przekalibrujemy projekt do dnia wyścigu. "

Później tego samego dnia zespół Caterham F1 potwierdził swoją obecność, mając wystarczającą ilość pieniędzy zebranych w ramach finansowania społecznościowego (1,8 miliona funtów z 2,35 miliona poszukiwanych). O'Connell jest zachwycony: „To było trudne wyzwanie, ale nam się udało. W ciągu tygodnia fani sprawili, że niemożliwe stało się możliwe. Jedziemy teraz do Abu Zabi z nadzieją na zapewnienie przyszłości tej drużynie. Jest świetny zespół, wspaniały duch i doświadczenie, wszystko, czego potrzeba, to zabezpieczyć finansową przyszłość, ale jestem co do tego bardzo pewny. "

Finbarr O'Connell chce teraz zapewnić przyszłość w Formule 1 zespołowi, który uczestnicząc w ostatniej rundzie sezonu, ratuje swój udział w mistrzostwach 2015; Pozostaje tylko znaleźć kupca dla zespołu: „Potwierdzenie naszego udziału w tym ostatnim wyścigu było naprawdę kluczowe; w przeciwnym razie nie byliśmy już w Formule 1. Musieliśmy być obecni. Wiem, że ludzie próbują lub próbują zrobić to samo z Marussią, ale jeśli im się to nie uda, to będzie dla nich koniec. Wznawiamy kampanię finansowania społecznościowego w Abu Zabi. Brakuje nam pieniędzy, ale w tej chwili negocjujemy kontrakty. Kierowcy chcą się ścigać i mieć sponsorów. Wszystko to sprawiło, że zdecydowaliśmy się dać zielone światło na wyjazd do Abu Zabi. Mimo że pieniędzy jeszcze nie ma w banku, jesteśmy przekonani, że zdążymy je zdobyć. Wciąż rozmawiam z kontaktami, które już mieliśmy i nowymi. Niektórzy są powiązani z Formułą 1 i byliby zainteresowani przejęciem zespołu. Finansowanie społecznościowe umożliwiło nawiązanie relacji, jakich nigdy wcześniej nie mielibyśmy. Wszyscy są zmotywowani, nawet jeśli zespół wyścigowy nie otrzymuje wynagrodzenia. Pokazuje ich ducha, aby utrzymać zespół przy życiu. Ten pierwszy udany wysiłek nie może i nie może zakończyć się śmiercią zespołu. "

W tym samym czasie, gdy finansowanie społecznościowe osiągnęło 81% wnioskowanych środków, 230 pracowników zespołu otrzymało zwolnienie. Jim McManus, jedna z aerodynamiki, powiedział: „To jest przerażające, aby zobaczyć ilość rozgłos sukces crowdfunding tego samego dnia, że wszyscy pracownicy zostali zwolnieni z siedmiu tygodniach nadal należne wynagrodzenia. Moja cyniczna strona sugeruje mi, że te dwie historie nie są ze sobą niezwiązane i że dobra nowina została wykorzystana jako okazja do pogrzebania zła. "

Bernie Ecclestone , który kieruje kierownictwem Formuły 1 , po kilkukrotnym ogłoszeniu, że Caterham i Marussia zostaną pominięte, ujawnia, że ​​pokrył koszty transportu sprzętu i personelu zespołu do Abu Zabi: „Chcieli wziąć udział w tym wyścigu, więc zaoferowaliśmy ich transport. Trochę im pomogliśmy, chociaż nie musieliśmy. Wynajęliśmy nawet inny samolot dla personelu. To trochę za dużo, ale udało się. "

W czwartek przed wyścigiem Caterham ogłosił, że Will Stevens , brytyjski kierowca, który zajął szóste miejsce w mistrzostwach Formuły Renault 3.5 w 2014 roku z dwoma zwycięstwami i wziął udział w prywatnych testach Caterhama po Grand Prix Wielkiej Brytanii , obok Kamui Kobayashiego . Stevens został wybrany, gdy kontrakt Roberto Merhi ogłosił go jako priorytetowego zastępcę w przypadku nieobecności jednego z operatorów zasiedziałych.

Marussia

Pomimo plotek zapowiadających jego obecność (jego ładunek został wysłany do Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Ferrari wskazujących na wprowadzenie silników V6 dla zespołu klienta) Marussia F1 Team , postawiony w stan likwidacji i którego cały personel został zwolniony, nie jest obecny w Abu Dhabi. Udział w wydarzeniu pozwoliłby zespołowi zachować premię w wysokości około 30 milionów euro (podział praw do transmisji telewizyjnej) związaną z dwoma punktami zdobytymi przez Julesa Bianchiego w Monako .

Darmowa praktyka

Pierwsza sesja, piątek od 13:00 do 14:30

Czasy osiągnięte przez pierwszą szóstkę w pierwszej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Lewis hamilton Mercedes 1:42:47
2 Nico Rosberg Mercedes 1:43:60 + 0 s 133
3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 45 s 184 + 1 s 708
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:45:33 + 1 s 858
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 45 s 361 + 0 s 885
6 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1 min 45 s 718 + 2 sekundy 242

Temperatura otoczenia wynosi 27  ° C, a tor 42  ° C na początku pierwszej wolnej sesji treningowej, dziewiętnastej i ostatniej rundy mistrzostw 2014. Po ukończeniu okrążenia instalacyjnego Pastor Maldonado ustala odniesienie czasowe w 1 min 48 s 739 . Daniil Kvyat poprawia się w 1 min 48 s 626, a następnie przekazuje polecenie Valtteriemu Bottasowi, który obraca się w 1 min 46 s 601 . Nico Rosberg objął prowadzenie na chwilę w 1 min 46 s 028, ale Bottas poprawił się w 1 min 45 s 913 przed przekazaniem dwóm kierowcom Mercedesa, Lewis Hamilton skręcił w 1 min 45 s 141, a Rosberg w 1 min 44 s 860 .

Po pierwszych trzydziestu minutach kierowcy wracają do boksów, aby zwrócić dodatkowy zestaw opon przydzielonych przez Pirelli i natychmiast ponownie uruchomić. Zespół Williams F1 doświadcza zaskakującego problemu, ponieważ w krótkich odstępach czasu dwa jednomiejscowe samochody gubią tylne osłony, zmuszając kierowców do natychmiastowego powrotu do boksu; wydaje się, że wiele otworów wykonanych w celu chłodzenia silnika powoduje, że powietrze wnika tak mocno, że łączniki są zrywane.

Gdy zostało jeszcze czterdzieści minut, Mercedes ponownie wjechał na tor i Lewis Hamilton, w 1 min 43 s 799 , przejął przewagę nad Rosbergiem ( 1 min 44 s 199 ). Jeśli Niemiec objął prowadzenie kilka minut później, w 1 min 43 s 609 , Lewis Hamilton ostatecznie ustalił najlepszy czas sesji, czyli 1 min 43 s 476 .

Jeśli McLaren już przygotowuje się do testów posezonowych z Hondą ( McLaren MP4-29 jest wypełniony wszelkiego rodzaju czujnikami), sesja Jensona Buttona jest frustrująca, ponieważ Anglik musi wrócić po zaledwie ośmiu okrążeniach; jego mechanicy następnie całkowicie rozmontowują jego jednomiejscowy samochód. Nowicjusz Will Stevens był w stanie przejechać tylko kilka okrążeń przy zmniejszonej prędkości za kierownicą Caterhama na początku sesji przed powrotem; jeździ torem tylko przez ostatni kwadrans.

Sesja druga, piątek od 17:00 do 17:30

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w drugiej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Lewis hamilton Mercedes 1 min 42 s 113
2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 42 s 196 + 0 s 083
3 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:42:89 + 0 s 782
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 42 s 959 + 0 s 846
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:43:07 + 0 s 956
6 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:43:18 + 1 s 070

Druga sesja wolna praktyka Grand Abu Dhabi Cena zaczyna się przy temperaturze otoczenia 26  ° C . Kierowcy ruszyli na tor zaraz po jego otwarciu, a Adrian Sutil ustawił czas odniesienia na 1 min 47 s 412 . Na okrążeniach czasy spadają i piloci zmieniają się na prowadzenie: Jean-Éric Vergne skręca za 1 min 45 s 697 , Felipe Massa w 1 min 45 s 055 , Daniil Kvyat za 1 min 44 s 949 , Kevin Magnussen za 1 min min 44 s 895 i Nico Rosberg w 1 min 43 s 024

Podczas gdy sesja jest inicjowana przez dwadzieścia minut Sutila poza tor Z kolei N O  8 ze względu na pęknięcia tarczy hamulcowej. Ledwie później, po zaledwie jednym okrążeniu w biegu, Fernando Alonso zatrzymał swoje Ferrari F14 T (ogromna chmura dymu uchodziła) w trzecim sektorze; samochód nie wrócił do boksu, a sesja treningowa Alonso zakończyła się przedwcześnie. Kilka minut później Rosberg poprawił swój najlepszy czas, w 1 min 42 s 972 .

Na godzinę przed flagą w szachownicę niektórzy zawodnicy zaczynają ponownie z bardziej miękkimi oponami oferowanymi przez Pirelli. W ten sposób Sebastian Vettel awansuje na szczyt tabeli, w 1 min 42 s 959 . Następnie poprawił się Kevin Magnussen , w 1 min 42 s 895 , ale nie mógł oprzeć się Rosbergowi ( 1 min 42 s 303 ) i Lewisowi Hamiltonowi ( 1 min 42 s 159, a następnie 1 min 42 s 113 ).

Pod koniec sesji piloci, którzy jeździli praktycznie tylko z najtwardszą mieszanką opon rano, pokonują długie serie okrążeń na obu typach opon, aby przygotować się do wyścigu i ocenić różnice w osiągach i poziomie degradacji z bardziej miękkie dziąsła. Podczas gdy niektóre zespoły wydają się dotknięte degradacją przedniej osi, inne są ofiarami zmartwień z tyłu.

Trzecia sesja, sobota od 14:00 do 15:00

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w drugiej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Nico Rosberg Mercedes 1:41:42
2 Lewis hamilton Mercedes 1:41:79 + 0 s 369
3 Felipe massa Williams - Mercedes 1:42:42 + 1 s 005
4 Fernando Alonso Ferrari 1:42:65 + 1 s 229
5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:42:67 + 1 s 255
6 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:42:76 + 1 s 344

Temperatura otoczenia wynosi 27  ° C, a temperatura toru wynosi 46  ° C na początku ostatniej sesji treningowej Grand Prix Abu Zabi, która nadal odbywa się w ciągu dnia, a sesja kwalifikacyjna odbywa się o zmroku. Fernando Alonso , który opuścił drugą wolną sesję treningową z powodu problemu technicznego, jest pierwszy na torze i ustawia czas odniesienia na 1 min 44 s 581 .

Sebastian Vettel poprawił się w 1 min 44 s 547, po czym Jenson Button objął prowadzenie w 1 min 44 s 518 . Po mniej niż dwudziestu minutach Alonso wrócił na tor w najdelikatniejszej mieszance oferowanej przez Pirelli i wrócił na szczyt w ciągu 1 minuty 42 s 653 . Kilka minut później Nico Rosberg , który nadal ma na sobie mniej wydajne twarde opony, poprawia się w ciągu 1 minuty 42 s 635 . Scuderia Ferrari przypomina jego pilota, podczas gdy jeszcze testu pół godziny; Hiszpan opuszcza swojego jednomiejscowego auta, którego silnik jest wymieniany przez mechaników przed sesją kwalifikacyjną.

Na kilka minut przed flagą w szachownicę wszyscy kierowcy startują ponownie z najdelikatniejszymi oponami. Felipe Massa prowadzi przez chwilę w 1 min 42 s 429, ale jak zwykle w tym sezonie nie może rywalizować z kierowcami Mercedesa, ponieważ Rosberg skręca w 1 min 41 s 424, podczas gdy Lewis Hamilton zajmuje drugie miejsce w 1 min 41 s 793 .

Sesja kwalifikacyjna

Wyniki kwalifikacyjne

Nowy format kwalifikacji

Stewardzi FIA zmienili format kwalifikacji po powrocie dwóch jednomiejscowych kierowców zespołu Caterham F1 . Na torze Yas Marina, na którym zgłoszonych jest dwadzieścia samochodów, pięciu kierowców zostanie wyeliminowanych w pierwszym i drugim kwartale, więc w trzecim kwartale pozostanie dziesięć samochodów. Ta decyzja dotyczy tylko tego wyścigu.

Sesja Q1

Kwalifikacjach sesja Grand Prix Abu Zabi rozpoczyna się w świetle dziennym, ale zakończy się pod reflektorami, temperatura w pomieszczeniu jest nadal o 26  ° C . Kierowcy ruszyli na tor, gdy tylko się otworzył, a Kevin Magnussen ustawił czas odniesienia na 1 min 43 s 171 .

Valtteri Bottas objął prowadzenie w 1 min 42 s 346, ale nie mógł się oprzeć Nico Rosbergowi, który poprawił się w 1 min 41 s 308 na swoim pierwszym okrążeniu. Kierowca Mercedesa dokonał wyjątkowego wyboru, aby zacząć od razu z najdelikatniejszymi oponami, aby zmaksymalizować swoje szanse na kwalifikacje. Jego kolega z drużyny, Lewis Hamilton , zmuszony do podjęcia tego samego wyboru, z kolei ustalił najlepszy czas sesji, czyli 1 min 41 s 207 .

W ostatnich minutach, podczas gdy Hamilton, Rosberg, Valtteri Bottas i Felipe Massa pozostają w swoich boksach, kierowcy Red Bull Racing w końcu wjeżdżają na tor, również bezpośrednio wyposażeni w „supertendres”, który pozwala im biegać w tym samym tempie. Williams F1 Team , w przeciwieństwie do dwóch Ferrari, które są w strefie eliminacji. Jeśli Kimi Räikkönen zaatakował i zakończył sesję na piątym miejscu, Fernando Alonso , uwięziony w korku, osiągnął dopiero trzynasty najszybszy czas. Pięciu wyeliminowanych kierowców to Will Stevens, kolega z drużyny Kamui Kobayashi , Pastor Maldonado i jego kolega z drużyny Romain Grosjean i Esteban Gutiérrez .

Sesja Q2

Piloci wyruszyli, gdy słońce znika, a reflektory przejmują kontrolę nad oświetleniem toru Yas Marina. Sergio Pérez , który właśnie przedłużył kontrakt na kilka lat z Force India , ustawia czas odniesienia na 1 min 42 s 467

Felipe Massa poprawił się natychmiast, w 1 min 41 s 575 , o jedną dziesiątą sekundy wolniej niż jego najlepszy czas w poprzedniej fazie. W 1 min 40 s 920 , Lewis Hamilton objął prowadzenie i spędził resztę sesji w swoim garażu, jego kolega i rywal Nico Rosberga , popełnienia błędu, który pchnął go z powrotem na pół sekundy ( 1 min 41 s 459 ).

Podczas gdy Hamilton, Rosberg i Daniel Ricciardo , na pewno jadą do Q3, pozostają w boksach, pozostali kierowcy wjeżdżają na tor. Jeśli żadnemu z nich nie uda się pokonać czasu Hamiltona, Felipe Massa w 1:41:14 i jego kolega z drużyny Valtteri Bottas w 1:41:37 zajmują drugie i trzecie miejsce. Kierowcy McLaren Racing wyruszyli dopiero w ostatnich chwilach; jeśli Jenson Button w 1 min 41 s 875 zapewni miejsce w Q3, Kevin Magnussen jest dalej w tyle. Kimi Räikkönen , po raz kolejny w trudnej sytuacji, jest czternasty od dłuższego czasu i jest bliski eliminacji, kiedy w ciągu 1 minuty 42 s 168 udaje mu się ukraść Magnussenowi dziesiąty raz. Pięciu wyeliminowanych kierowców to Adrian Sutil , Nico Hülkenberg i jego kolega z drużyny Sergio Pérez , Jean-Éric Vergne i Magnussen.

Sesja Q3

Wszyscy zawodnicy ruszają na tor, gdy temperatura gwałtownie spada teraz, gdy słońce zaszło nad pustynią w Abu Zabi. Dwie pierwsze drużyny Williams F1 osiągnęły dwa pierwsze najlepsze występy, Felipe Massa wyprzedził Valtteriego Bottasa . Szybszy niż jego rywale w pierwszym i trzecim sektorze, Nico Rosberg objął prowadzenie w 1 min 40 s 697 , podczas gdy jego kolega z drużyny Lewis Hamilton podczas ataku wyszedł zbyt szeroko na krawężnik w przedostatnim zakręcie. jego przednie lewe koło; Drugi, przyznał trzech dziesiątych sekundy do Rosberga i poprzedzone Massa, Bottas, Daniel Ricciardo , Sebastian Vettel , Jenson Button , Fernando Alonso i Daniił Kwiat , Kimi Räikkönen nie wziąwszy utwór.

W ostatnich chwilach sesji wszyscy kierowcy są na torze, aby spróbować poprawić swoje wyniki. Kierowcy Mercedesów wychodzą ostatni; Hamilton, który podąża za Rosbergiem, będzie ostatnim, który ukończy swoje czasowe okrążenia. Bottas osiągnął najlepsze czasy w pierwszych dwóch sektorach, ale pozostał za Mercedesem. Rosberg ponownie poprawia swój czas w drugim sektorze i skręca za 1 min 40 s 480  ; Hamilton przegrywa wtedy 4 dziesiąte sekundy za kolegą z drużyny ( 1 min 40 s 866 ).

Rosberg zdobywa jedenaste pole position w sezonie, a Hamilton będzie mu towarzyszył w pierwszym rzędzie. Williams of Bottas i Massa ponownie zajmują drugi rząd. Chociaż Red Bull RB10 wydawał się być zainstalowany w trzecim rzędzie, zostali wykluczeni z kwalifikacji, ponieważ nie przeszli pomyślnie badania kontrolnego: przednie skrzydło obu samochodów było zbyt elastyczne, stewardzi przystąpili do wykluczenia dwóch samochodów (naruszenie artykułu 3.15 przepisów technicznych). Ricciardo i Vettel wystartują z tyłu pola startowego, podczas gdy ich miejsca zajmą Kvyatt i Button. Czwarty rząd trafia do Ferrari Räikkönen i Alonso, Magnussen i Vergne, a następnie wchodzi do pierwszej dziesiątki .

Siatka startowa

Wyniki kwalifikacyjne
Poz. Pilot Stabilny Kwalifikacje 1 Kwalifikacje 2 Kwalifikacje 3
1 Nico Rosberg Mercedes 1:41:30 1:41:45 1 min 40 s 480
2 Lewis hamilton Mercedes 1:41:20 1 min 40 s 920 1:40:86
3 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:42:34 1:41:37 1 min 41 s 025
4 Felipe massa Williams - Mercedes 1:41:47 1:41:14 144 1:41:11
Exc. Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 42 s 204 1:41:69 1:41:26
Exc. Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:42:49 1:42:14 1:41:89
7 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1 min 42 s 302 1:42:08 1:41:90
8 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:42:13 1 min 41 s 875 1:41:96
9 Kimi Raikkonen Ferrari 1:42:43 1 min 42 s 168 1:42:23
10 Fernando Alonso Ferrari 1:42:46 1 min 41 s 940 1:42:86
11 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1 min 42 s 104 1 min 42 s 198
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1:42:41 1:42:20
13 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:42:65 1:42:23
14 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:42:44 1:42:38
15 Adrian sutil Sauber - Ferrari 1 min 42 s 746 1:43:07
16 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:42:76
17 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1 min 42 s 819
18 Pastor maldonado Lotus - Renault 1:42:86
19 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1 min 44 s 540
20 Will Stevens Caterham - Renault 1:45:09
Minimalny czas do ukończenia kwalifikacji: 1 min 48 s 291 (107% z 1 min 41 s 207)

Wyścigi

Przebieg testu

Temperatura otoczenia na początku ostatniego Grand Prix sezonu wynosi 26 ° C. Sebastian Vettel i jego kolega z zespołu Daniel Ricciardo startujący z alei serwisowej po wykluczeniu z kwalifikacji do używania zbyt elastycznych przednich płetw, na starcie ustawia się osiemnastu kierowców. Kiedy światła zgasły, Lewis Hamilton na linii frontu zeskoczył ze swojego miejsca i natychmiast wystartował na Nico Rosbergu , jednak z pole position po czystej stronie toru, który jeździł na łyżwach i uratował, w ekstremalnych warunkach , drugie miejsce. z przodu opakowania. Valtteri Bottas stracił wiele pozycji, a Kevin Magnussen i Adrian Sutil zetknęli się w zwartym peletonie i stracili kilka miejsc. Na pierwszym przejściu na linii czasowej Hamilton prowadzi Rosberga, Felipe Massę , Jensona Buttona , Kimi Räikkönena , Fernando Alonso , Daniila Kvyata , Bottasa, Nico Hülkenberg , Sergio Péreza , Estebana Gutiérreza , Jean-Érica Vergne , Magnussena, Pastora Maldonado , Kamieńca Kobayashi , Sutil, Ricciardo, Vettel, Grosjean i Will Stevens . Romain Grosjean wraca na koniec pierwszego okrążenia, aby odbyć karę ( drive-through ) związaną z wymianą silnika poza limitem

Na prowadzeniu, po pięciu okrążeniach, Lewis Hamilton powiększył półtorej sekundy przewagę nad Rosbergiem, podczas gdy Massa został cofnięty do ponad trzech sekund. Pierwsze pit stopy (Alonso i Sutil) interweniują pod koniec szóstego okrążenia, gdy kierowcy próbują szybko pozbyć się „super miękkich” opon. Button, Kvyat (który wyprzedził Räikkönena) i Räikkönen wracają do następnego okrążenia; Gutiérrez, Maldonado, Grosjean, Hamilton, Bottas, Rosberg, Massa, Vergne, Pérez, Stevens, Hülkenberg i Kobayashi zatrzymują się między ósmą a szesnastą rundą. Po zatrzymaniu się dwóch kierowców Mercedesa Felipe Massa przejechał dwa okrążenia na prowadzeniu. W tym samym czasie Nico Hülkenberg otrzymuje pięć sekund kary za zepchnięcie Magnussena z toru, podczas gdy Daniil Kvyat wycofuje się z powodu problemu z silnikiem na jego szesnastym okrążeniu.

Na dziewiętnastym okrążeniu Hamilton miał 2 sekundy 5 przed Rosbergiem, a Massa był 9 sekund; Następują Ricciardo, Bottas, Magnussen, Vettel, Button, Alonso, Räikkönen, Pérez, Hülkenberg, Vergne, Maldonado, Gutiérrez, Sutil, Grosjean, Kobayashi i Stevens. Piloci, którzy startowali z najtwardszymi oponami, pierwszy przystanek obserwowali po dwudziestu jeden okrążeniach; jeśli Magnussen wybierze „super miękkie” opony na krótki przejazd, Vettel założy twarde opony. Rosberg następnie skarży się na znaczną utratę mocy z powodu problemu z systemem odzyskiwania energii. Natychmiast stracił 3 sekundy na okrążeniu do Massy, ​​który wyprzedził go na dwudziestym szóstym okrążeniu. Pastor Maldonado następnie stawia swojego Lotus E22 na skraju toru, silnik w płomieniach.

Dwóch kierowców Mercedesa robi swój drugi pit stop przed kierowcami Williamsa i ponownie Massa prowadzi. Jeśli Rosbergowi nadal udaje się pozostać w pierwszej czwórce pomimo problemów technicznych, szybko znajduje się pod groźbą Ricciardo, Péreza, Vettela i Hülkenberga w niecodziennej strategii. Kilka okrążeń później doznał kilku przecięć silnika, a następnie jego ruchomy tylny spojler utknął w pozycji otwartej. Niemiec, który spadł na ósme miejsce, traci od 4 do 5 sekund na okrążeniu nad czołowymi mężczyznami. Pod koniec czterdziestego trzeciego okrążenia Felipe Massa zrobił swój drugi i ostatni przystanek i wrócił na prowadzenie do Hamiltona. Następnie Brazylijczyk próbuje postawić ostatni zakład zakładając „super miękkie” opony, aby nadrobić 10-sekundowe opóźnienie i dążyć do zwycięstwa; na dowód chęci osiągnięcia tego celu, od razu ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Rosberg wciąż borykał się z problemami mechanicznymi, poślizgiem, okrążenie po okrążeniu, wypadaniem z punktów; Podczas gdy jego inżynierowie, dwa okrążenia od bramki, zaproponowali mu, żeby się poddał, on postanowił przejść do końca i został pokonany przez swojego kolegę z drużyny, który utrzymał wystarczającą przewagę nad Massą, aby go przekroczyć, po raz jedenasty w sezonie. , meta jako zwycięzca. Valtteri Bottas kończy podium; Postępuj zgodnie z punktami Ricciardo, Button, Hülkenberg, Pérez, Vettel, Alonso i Räikkönen.

Klasyfikacja wyścigów

Klasyfikacja wyścigów
Poz. n O  Pilot Stabilny Wycieczki Czas / porzucenie Stojak z drutu Zwrotnica
1 44 Lewis hamilton Mercedes 55 1 godz. 39 min 02 s 619 ( 185.052  km / godz. ) 2 50
2 19 Felipe massa Williams - Mercedes 55 + 2s 576 4 36
3 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 55 + 28 s 880 3 30
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 55 + 37 s 237 pitlane 24
5 22 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 55 + 1 min 00 s 334 6 20
6 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 55 + 1 min 02 s 148 12 16
7 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 55 + 1 min 11 s 060 11 12
8 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 55 + 1 min 12 s 045 pitlane 8
9 14 Fernando Alonso Ferrari 55 + 1 min 25 s 813 8 4
10 7 Kimi Raikkonen Ferrari 55 + 1 min 27 s 820 7 2
11 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 55 + 1 min 30 s 376 9
12 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 55 + 1 min 31 s 947 10
13 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 54 + 1 tura 16
14 6 Nico Rosberg Mercedes 54 + 1 tura 1
15 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 54 + 1 tura 14
16 99 Adrian sutil Sauber - Ferrari 54 + 1 tura 13
17 46 Will Stevens Caterham - Renault 54 + 1 tura 17
Abd. 10 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 42 Wibracje 16
Abd. 13 Pastor maldonado Lotus - Renault 26 Silnik (pożar) 15
Abd. 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 14 Silnik 5

Pole position i rekord okrążenia

Nico Rosberg startuje z pole position po raz piętnasty w swojej karierze, dziesiąty raz w tym sezonie i pierwszy raz w Abu Zabi.

Wycieczki na czele

Ogólne rankingi na koniec wyścigu

Piloci
Poz. Pilot Stabilny Zwrotnica
Mistrz Lewis hamilton Mercedes 384
2 Nico Rosberg Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 238
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 186
5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 167
6 Fernando Alonso Ferrari 161
7 Felipe massa Williams - Mercedes 134
8 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 126
9 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 96
10 Sergio Perez Force India - Mercedes 59
11 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 55
12 Kimi Raikkonen Ferrari 55
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 22
14 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
15 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 8
16 Pastor maldonado Lotus - Renault 2
17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Budowniczowie
Poz. Stabilny Zwrotnica
Mistrz Mercedes 701
2 Red Bull - Renault 405
3 Williams - Mercedes 320
4 Ferrari 216
5 McLaren - Mercedes 181
6 Force India - Mercedes 155
7 Toro Rosso - Renault 30
8 Lotus - Renault 10
9 Marussia - Ferrari 2
10 Sauber - Ferrari 0
11 Caterham - Renault 0

Statystyka

Grand Prix Abu Zabi 2014 to:

Podczas tego Grand Prix:

Uwagi i odniesienia

  1. Zarząd Formuły 1, „  Caterham mówi, że będą ścigać się w Abu Zabi  ” , na formula1.com ,14 listopada 2014(dostęp 14 listopada 2014 )
  2. Olivier ferret, „  F1 - Caterham potwierdza ich obecność w Abu Dhabi. Rozkaz został wydany.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,14 listopada 2014(dostęp 14 listopada 2014 )
  3. Olivier Ferret, „  F1 - Caterham: To było kluczowe, aby być w Abu Zabi. Zapisz swoją licencję w F1.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,15 listopada 2014(dostęp 15 listopada 2014 )
  4. Basile Davoine, „  Urzędnik - Caterham ogłasza swój udział w GP Abu Zabi  ” , na toileF1.com ,14 listopada 2014(dostęp 15 listopada 2014 )
  5. Grégory Demoen, „  Caterham będzie w Abu Dhabi  ” , na f1i.fr ,14 listopada 2014(dostęp 15 listopada 2014 )
  6. Basile Davoine, „  Pracownicy Caterham tymczasowo zwolnieni  ” , na f1i.fr ,16 listopada 2014(dostęp 16 listopada 2014 )
  7. Olivier Ferret, „  F1 - 230 pracowników Caterham zostało zwolnionych.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,16 listopada 2014(dostęp 16 listopada 2014 )
  8. Olivier Ferret, „  F1 - Ecclestone zapłacił za transport z Caterham do Abu Zabi.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,19 listopada 2014(dostęp 19 listopada 2014 )
  9. Olivier Ferret, „  F1 - Will Stevens mianowany drugim kierowcą Caterhama. Potwierdzenie dotarło.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,20 listopada 2014(dostęp 20 listopada 2014 )
  10. Mickaël Guilmeau, „  Will Stevens w drugim Caterhamie w Abu Dhabi  ” , na toileF1.com ,20 listopada 2014(dostęp 20 listopada 2014 )
  11. Grégory Demoen, „  Marussia present in Abu Dhabi?  » , Na f1i.fr ,19 listopada 2014(dostęp 19 listopada 2014 )
  12. Basile Davoine, „  Marussia mogłaby biegać w Abu Zabi!”  » , Na f1i.fr ,19 listopada 2014(dostęp 19 listopada 2014 )
  13. Olivier Ferret, „  Koniec kursu Marussii w likwidacji  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,7 listopada 2014(dostęp 7 listopada 2014 )
  14. Basile Davoine, „  Drużyna Marussii zdecydowanie rzuca się w garść  ” , na toileF1.com ,7 listopada 2014(dostęp 7 listopada 2014 )
  15. autor = Basile Davoine, „  Marussia had 'no realable long-term solution'  ” , na toileF1.com ,7 listopada 2014(dostęp 7 listopada 2014 )
  16. Grégory Demoen, „  Marussia wychodzi z biznesu  ” , na f1i.fr ,7 listopada 2014(dostęp 7 listopada 2014 )
  17. Grégory Demoen, „  Marussia, a dług to przestraszenie  ” , na f1i.fr ,2 października 2013(dostęp 7 listopada 2014 )
  18. Zarząd Formuły 1, „  2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX PRACTICE 1  ” , na formula1.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  19. Daniel Thys „  F1 - Abu Zabi L1: pojedynku Hamilton i Rosberg rozpoczęła. Hamilton objął prowadzenie dziś rano.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  20. Guillaume Navarro „  FP1 Mercedes - z przodu wielkopiecowego Abu peletonie.  » , W witrynie toilef1.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  21. (i) Formuła Management "  FP1 - Hamilton prowadzi sposób jak Mercedes dominują w Abu Dhabi  " na formula1.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  22. Olivier Ferret, „  F1 - Adderly Fong jedzie jutro rano Sauberem. Trochę pieniędzy dla Saubera.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,20 listopada 2014(dostęp 20 listopada 2014 )
  23. AFP, „  F1 - Chińczyk, pilot testowy Saubera.  » , Na lepoint.fr ,20 listopada 2014(dostęp 20 listopada 2014 )
  24. Guillaume Navarro, „  Esteban Ocon z Lotusem w Free Practice 1 w Abu Zabi.  » , W witrynie toilef1.com ,20 listopada 2014(dostęp 20 listopada 2014 )
  25. FF, „  Ocon na torze w piątek.  » , Na lequipe.fr ,20 listopada 2014(dostęp 20 listopada 2014 )
  26. Zarząd Formuły 1, „  2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX PRACTICE 2  ” , na formula1.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  27. Daniel Thys, „  F1 - Abu Dhabi L2: Mercedes bez konkurencji. Hamilton wyprzedza Rosberga i Magnussena.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  28. Guillaume Navarro, „  FP2 - Hamilton trzyma się z przodu.  » , W witrynie toilef1.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  29. (i) Formuła Management "  P2 - Hamilton utrzymuje przewagę nad Rosbergiem  " na formula1.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  30. Zarząd Formuły 1, „  2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX PRACTICE 3  ” , na formula1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  31. Daniel Thys, „  F1 - Abu Dhabi L3: Rosberg przejmuje prowadzenie nad Hamiltonem. Zapowiada się bardzo ciasna kwalifikacja między kierowcami Mercedesa.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  32. Guillaume Navarro, „  FP3 - Hamilton traci kilka dziesiątych.  » , W witrynie toilef1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  33. (en) Formula One Management, „  FP3 - Rosberg przejmuje inicjatywę w Abu Dhabi  ” , na formula1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  34. Olivier Ferret, „  F1 - format kwalifikacji ponownie się zmienił.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,21 listopada 2014(dostęp 21 listopada 2014 )
  35. (en) Zarząd Formuły 1, „  Kwalifikacje - Rosberg zajmuje pole position w decydującym o tytule  ” ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  36. Guillaume Navarro, „  Q1 - Mercedes prosto w supertendres.  » , W witrynie toilef1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  37. Daniel Thys, „  F1 - Abu Dhabi: Polak dla Nico Rosberga! Pojedynek między Rosbergiem a Hamiltonem będzie kontynuowany jutro ... Q1 - 18 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  38. Guillaume Navarro, „  Q2 - Magnussen nie pasuje.  » , W witrynie toilef1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  39. Daniel Thys, „  F1 - Abu Dhabi: Polak dla Nico Rosberga! Pojedynek Rosberga z Hamiltonem będzie kontynuowany jutro ... Q2 - 15 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  40. Olivier Ferret, „  Sergio Perez podpisuje przez kilka lat Force India  ” , na nextgen-auto.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  41. Guillaume Navarro, „  Kwalifikacje - Rosberg, autorytarny poleman w Abu Zabi  ” , na toilef1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  42. Daniel Thys, „  F1 - Abu Dhabi: Polak dla Nico Rosberga! Pojedynek Rosberga z Hamiltonem będzie kontynuowany jutro ... Q3 - 12 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  43. Olivier Ferret, „  The Red Bulls of Vettel i Ricciardo wykluczeni z kwalifikacji  ” , na nextgen-auto.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  44. Kierownictwo Formuły 1, „  2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX QUALIFYING  ” , na formula1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  45. Basile Davoine, „  Dwa Red Bull RB10 wykluczone z kwalifikacji!  » , W witrynie toilef1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  46. Thomas Mignon, „  Grosjean: cruel symmetry.  » , Na f1i.fr ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  47. Daniel Thys „  F1 - Zwycięstwo i tytułowy Lewis Hamilton! To nie był dzień Nico Rosberga…  ” na motorsport.nextgen-auto.com ,23 listopada 2014(dostęp 26 listopada 2014 )
  48. Basile Davoine, „  Kurs - Hamilton podwójny mistrz świata z mocnymi plecami”  » , W witrynie toilef1.com ,23 listopada 2014(dostęp 26 listopada 2014 )
  49. (en) Formuła 1 Management, „  Race - genialny Hamilton zdobywa tytuł mistrza świata dzięki zwycięstwu w Abu Zabi  ” , na formula1.com ,23 listopada 2014(dostęp 26 listopada 2014 )
  50. Kierownictwo Formuły 1, „  2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX RACE  ” , na formula1.com ,24 listopada 2014(dostęp 24 listopada 2014 )
  51. „  Abu Dhabi 2014 Qualification  ” , na statsf1.com ,22 listopada 2014(dostęp na 1 st listopada 2014 )
  52. „  Abu Dhabi 2014 Best lap  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  53. „  Okrążenia Abu Dhabi 2014 na czele  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  54. „  Abu Dhabi 2014 Drivers  ' Championship ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  55. „  Abu Dhabi 2014 Constructors  ' Championship ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  56. "  Nico ROSBERG Pole position  " , na statsf1.com ,22 listopada 2014(dostęp 22 listopada 2014 )
  57. „  Lewis Hamilton Wins  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  58. „  Mercedes Victories  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  59. „  Mercedes Victories  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  60. "  Statistics: Constructors pole position in a year  " , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  61. "  Statystyki: Konstruktorzy wygrywają w ciągu roku  " , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  62. „  Podium za rok  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  63. "  Statystyki: Pozycje biegunowe silników w ciągu roku  " , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  64. „  Daniel Ricciardo Best laps  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  65. „  Will Stevens zaczyna  ” , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  66. "  Statystyki pilotów: tytuły mistrzów świata według numerów  " , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  67. VLS, „  F1 - GP Abu Zabi: kluczowe dane  ” , na sportauto.fr ,22 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  68. "  Statystyki producenta: kolejne zwycięstwa  " , na statsf1.com ,23 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )
  69. Personel ESPN, „  GP Abu Zabi: Sullivan zostanie komisarzem.  » , Na espnf1.com ,19 listopada 2014(dostęp 23 listopada 2014 )

Link zewnętrzny