Mistrzostwa Świata w Wyścigach Motocyklowych
Mistrzostwa Świata w Wyścigach Motocyklowych
| Sport | Wytrzymałość |
|---|---|
| kreacja | 1960 |
| Organizatorzy | Międzynarodowa Federacja Motocyklistów |
| Okresowość | roczny |
| Oficjalna strona internetowa | Oficjalna strona |
| Posiadacz tytułu |
SRC KAWASAKI FRANCJA Jérémi Guarnoni Erwan Nigon David Checa |
|---|---|
| Więcej tytułów |
Suzuki Endurance Racing Team (Sert) (16 tytułów) Vincent Philippe (10 tytułów) |
Aby zapoznać się z aktualnymi zawodami, zobacz: Mistrzostwa Świata w Wyścigach Motocyklowych 2019-2020
Mistrzostwa świata w motocyklowych rajdach wytrzymałościowych (w języku angielskim, Endurance World Championship lub EWC ) to pierwsze mistrzostwa świata w sportach motorowych w świecie wyścigów do rajdów motocyklowych .
Sezon mistrzostw składa się z serii wyścigów rozgrywanych w specjalnie do tego przeznaczonych stałych obiektach . Wyniki każdego wyścigu są sumowane, aby określić dwa mistrzostwa świata każdego roku, jedno dla drużyn, a drugie dla konstruktorów .
Historyczny
Mistrzostwa powstały w 1960 roku jako FIM Endurance Cup. Początkowo składał się z czterech ras: Thruxton , Montjuich , Warsage i Bol d'Or .
W 1976 roku FIM Endurance Cup stał się Mistrzostwami Europy, aw 1980 roku Mistrzostwami Świata. W latach 80-tych kalendarz Długodystansowych Mistrzostw Świata obejmował do dziesięciu wydarzeń. Popularność mistrzostw stopniowo słabła, a harmonogram został ograniczony do zaledwie czterech wyścigów. W 1989 i 1990 roku mistrzostwo powróciło do statusu Pucharu Świata, kiedy nie osiągnięto liczby konkurencji wymaganej przez Kodeks Sportowy FIM.
Cztery wyścigi nazywane są „klasykami” i to: 24-godzinny Le Mans , 24-godzinny w Liège (prowadzony na Spa-Francorchamps ), 8-godzinny wyścig Suzuka i Bol d'or (który był prowadzony na torze Paul -Ricard do 1999 r., Następnie od 2000 do 2014 r. W Magny-Cours i z powrotem na torze Paul-Ricard od 2015 r.).
Do 2000 roku mistrzostwo przyznawano kolarzowi, który zdobył najwięcej punktów. W 2001 roku zasada uległa zmianie i mistrzostwo przypadło drużynie.
Vincent Philippe jest głównym wielokrotnym laureatem.
Lista Mistrzów Świata
System przyznawania punktów
Do wyścigów sześciogodzinnych lub wyścigów na 1000 km
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwrotnica | 30 | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do wyścigów trwających od sześciu do dwunastu godzin lub wyścigów na dystansie od 1000 do 1800 km
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwrotnica | 35 | 29 | 25 | 21 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do wyścigów trwających dłużej niż 12 godzin lub wyścigów na dystansie dłuższym niż 1800 km
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwrotnica | 40 | 33 | 28 | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Od 2014 roku obowiązuje częściowa klasyfikacja wyścigów trwających od 12 do 24 godzin. Po ośmiu i szesnastu godzinach wyścigów, pierwsze dziesięć zespołów z każdej klasy, które będą prowadzić do wyścigu będą przyznawane punkty według następującej skali: 1 st : 10 pkt, 2 nd : 9 pkt, 3 rd : 8 pkt, 4 p : 7 pacjentów, 5 p 6 PTS 6 th : 5 PTS 7 th : 4 PTS, 8 th : 3 chorych, 9 th : 2 chorych, 10 th : 1 cz.
- W przypadku punktów zespołowych punkty są przyznawane za każdy wyścig.
- W przypadku punktów producenta, tylko motocykl producenta zajmującego najwyższe miejsce w wyścigu otrzymuje punkty.
- Od 2016-2017 wyścig Suzuka zajmuje ostatnie miejsce w kalendarzu, a punkty przyznawane za ten wyścig są zwiększone o 50% w porównaniu do normalnego.
Kalendarz 2008-2018
| Nie. | Przestarzały | Kraj | Obwód | Wyścigi | Zwycięzcy |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/08 | 19-04-08 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | SERT # 2: William Costes , Barry Veneman , Guillaume Dietrich |
| 02/08 | 10-05-08 | Hiszpania | Albacete | 6 godzin Albacete | SERT # 1: Vincent Philippe , Matthieu Lagrive , Julien Da Costa |
| 3/08 | 07-27-08 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Dream Honda Racing Team nr 11: Ryuichi Kiyonari , Carlos Checa |
| 4/08 | 09-08-08 | Niemcy | Oschersleben (Bode) | 8 godzin Oschersleben | Kawasaki Francja # 11: Julien Mazuecos , Ivan Silva , Erwan Nigon |
| 5/08 | 09-13-08 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SERT # 1: Vincent Philippe , Matthieu Lagrive , Julien Da Costa |
| 6/08 | 08-11-08 | Katar | Losail | 8 godzin Doha | JART # 7: Igor Jerman , Steve Martin , Steve Plater |
| 1/09 | 04-18-09 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | JART # 7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani |
| 2/09 | 31-0-09 | Niemcy | Oschersleben (Bode) | 8 godzin Oschersleben | JART # 7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani |
| 3/09 | 04-07-09 | Hiszpania | Albacete | 8 godzin Albacete | JART # 7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani |
| 4/09 | 07-26-09 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Yoshimura Suzuki # 12: Daisaku Sakai , Kazuki Tokudome , Nobuatsu Aoki |
| 5/09 | 09-13-09 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SERT # 1: Vincent Philippe , Olivier Four , Freddy Foray |
| 6/09 | 14-11-09 | Katar | Losail | 8 godzin Doha | JART # 7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani |
| 1/10 | 18-04-10 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | GSR Kawasaki # 11: Julien Da Costa, Olivier Four, Grégory Leblanc |
| 2/10 | 22-05-10 | Hiszpania | Albacete | 8 godzin Albacete | SERT # 2: Vincent Philippe , Guillaume Dietrich , Freddy Foray |
| 3/10 | 07-25-10 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | MuSASHI RT HARC-Pro # 634: Ryuichi Kiyonari, Takaaki Nakagami, Takumi Takahashi |
| 4/10 | 12-09-10 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SERT # 2: Vincent Philippe , Guillaume Dietrich , Freddy Foray |
| 5/10 | 13-11-10 | Katar | Losail | 8 godzin Doha | SERT # 2: Vincent Philippe , Guillaume Dietrich , Freddy Foray |
| 1/11 | 04-16-11 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SERT # 1: Vincent Philippe , Freddy Foray , Sakai Daisaku |
| 2/11 | 21-05-11 | Hiszpania | Albacete | 8 godzin Albacete | BMW Motorrad France 99 # 99: Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Hugo Marchand |
| 3/11 | 31-07-11 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | FCC TSR Honda # 11: Kohsuke Akiyoshi, Shin'ichi Itoh, Ryuichi Kiyonari |
| 4/11 | 24-04-11 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | SRC Kawasaki # 11: Julien Da Costa , Grégory Leblanc , Olivier Four |
| 5/11 | 12-11-11 | Katar | Losail | 8 godzin Doha | Yamaha France GMT94 Ipone # 94: David Checa , Kenny Foray , Matthieu Lagrive |
| 1/12 | 14-04-12 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SRC Kawasaki # 11: Julien Da Costa , Grégory Leblanc , Olivier Four |
| 2/12 | 9-06-12 | Katar | Losail | 8 godzin Doha | |
| 3/12 | 07-29-12 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | SERT : Vincent Philippe , Anthony Delhalle |
| 4/12 | 11-08-12 | Niemcy | Oschersleben (Bode) | 8 godzin Oschersleben | |
| 5/12 | 8-09-12 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | SRC Kawasaki # 11: Julien Da Costa , Freddy Foray , Grégory Leblanc |
| 1/13 | 04-21-13 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SRC Kawasaki: Greg Leblanc, Loris Baz, Jeremy Guarnoni |
| 2/13 | 07-28-13 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Musashi RT Harc-Pro: Takumi Takahashi, Leon Haslam , Michael van der Mark |
| 3/13 | 17-08-13 | Niemcy | Oschersleben | 8 godzin Oschersleben | SERT: Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Julien da Costa |
| 4/13 | 09-21-13 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | SERT: Vincent Philippe, Julien Da Costa i Alex Cudlin |
| 1/14 | 04-27-14 | Francja | Magny-Cours | Miska złota | SRC Kawasaki: Gregory Leblanc, Mathieu Lagrive, Nicolas Salchaud |
| 2/14 | 07-27-14 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | MuSASHi RT HARC-PRO: Takumi Takahashi, Leon Haslam, Michael van der Mark |
| 3/14 | 08-16-14 | Niemcy | Oschersleben | 8 godzin Oschersleben | Honda Endurance Racing: Julien Da Costa, Sebastien Gimbert, Freddy Foray |
| 4/14 | 20-09-14 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | SERT: Vincent Philippe, Anthony Dehalle, Erwan Nigon |
| 1/15 | 19-04-15 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | SERT: Vincent Philippe, Anthony Delahalle, Étienne Masson |
| 2/15 | 07-26-15 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Zespół Yamaha Factory Racing: Katsuyuki Nakasuga , Pol Espargaro , Bradley Smith |
| 3/15 | 22-08-15 | Niemcy | Oschersleben | 8 godzin Oschersleben | Honda Racing: Julien Da Costa, Sébastien Gimbert, Freddy Foray |
| 4/15 | 20-09-15 | Francja | Paul Ricard | Miska złota | Kawasaki SRC: Gregory Leblanc, Mathieu Lagrive, Fabien Foret |
| 1/16 | 10-04-16 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | Kawasaki SRC: Gregory Leblanc, Mathieu Lagrive, Fabien Foret |
| 2/16 | 12-06-16 | Portugalia | Algarve | 12 godzin Portimão | GMT94 Yamaha: David Checa , Lucas Mathias, Niccolò Canepa |
| 3/16 | 07 / 31-16 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Zespół Yamaha Factory Racing: Katsuyuki Nakasuga , Pol Espargaró , Alex Lowes |
| 4/16 | 08-27-16 | Niemcy | Oschersleben | 8 godzin Oschersleben | GMT94 Yamaha: David Checa , Lucas Mathias, Niccolò Canepa |
| 1 / 16-17 | 20-09-16 | Francja | Paul Ricard | Miska złota | GMT94 Yamaha: David Checa , Niccolò Canepa , Mike di Meglio |
| 2 / 16-17 | 04-16-17 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | GMT94 Yamaha: David Checa , Niccolò Canepa , Mike di Meglio |
| 3 / 16-17 | 20-05-17 | Niemcy | Oschersleben | 8 godzin Oschersleben | GMT94 Yamaha: David Checa , Niccolò Canepa , Mike di Meglio |
| 4 / 16-17 | 07-30-17 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Zespół Yamaha Factory Racing: Katsuyuki Nakasuga , Alex Lowes , Michael van der Mark |
| 1 / 17-18 | 17-09-17 | Francja | Paul Ricard | Miska złota | GMT94 Yamaha: David Checa , Niccolò Canepa , Mike di Meglio |
| 2 / 17-18 | 22-04-18 | Francja | Le Mans | 24 godziny Le Mans | FCC TSR Honda France: Josh Hook , Freddy Foray , Alan Techer |
| 3 / 17-18 | 12-05-18 | Słowacja | Slovakia Ring | 8 godzin Slovakia Ring | YART: Broc Parkes, Marvin Fritz, Max Neukirchner |
| 4 / 17-18 | 06-09-18 | Niemcy | Oschersleben | 8 godzin Oschersleben | FCC TSR Honda France: Josh Hook , Freddy Foray , Alan Techer |
| 5 / 17-18 | 39-07-18 | Japonia | Suzuka | Suzuka 8 godzin | Zespół Yamaha Factory Racing: Katsuyuki Nakasuga , Alex Lowes , Michael van der Mark |
Kategorie i specyfikacje 2012
Motocykle muszą być oparte na modelach drogowych z ważną homologacją FIM
Formuła ERZ
Motoryzacja
- Silnik 4T, 4-cylindrowy od 600 do 1000 cm 3
- Silnik 4T, 3-cylindrowy od 750 do 1000 cm 3
- Silnik 4T, dwucylindrowy 850 do 1200 cm 3
Pojemność silnika musi mieścić się w homologowanej pojemności skokowej.
Modyfikacje otworów i zapłonu są niedozwolone.
Minimalna waga
Dla 2, 3 lub 4 cylindrów:
- 170 kg na wyścigi dzienne;
- 175 kg na wyścigi częściowo w nocy.
Motoryzacja
- Silnik 4T, 3- i 4-cylindrowy powyżej 750 do 1000 cm 3
- Silnik 4T, dwucylindrowy powyżej 850 do 1200 cm 3
Pojemność silnika musi mieścić się w homologowanej pojemności skokowej.
Modyfikacje otworów i zapłonu są niedozwolone.
Minimalna waga
FIM decyduje, że wartość minimalnej masy dla homologowanego modelu musi być taka, aby model ten był sprzedawany publicznie poprzez określenie jego masy w stanie suchym. Suchą masę homologowanego motocykla definiuje się jako całkowitą masę pustego motocykla wyprodukowanego przez producenta (po usunięciu paliwa, tablicy rejestracyjnej, głównych narzędzi i akcesoriów, jeśli są zainstalowane). Aby potwierdzić suchą masę, co najmniej trzy motocykle są ważone i porównywane. Wynik zaokrągla się do najbliższych dwóch cyfr.
Minimalna waga dla tej kategorii to:
- sucha masa minus 12 kg na biegi dzienne;
- sucha masa minus 9 kg dla wyścigów częściowo nocnych;
- w każdym razie minimalna waga nie może być mniejsza niż 168 kg .
Uwagi i odniesienia
- (w) „ Regulamin wyścigów długodystansowych w wyścigach drogowych ” [PDF] na www.fim.ch (dostęp 11 stycznia 2008 )
- „ Regulamin i dokumenty: Witryna internetowa FIM ” , pod adresem www.fim-live.com (dostęp 20 września 2015 r. )
- (w) „ Calendar - Endurance World Championship ” na www.fim.ch (dostęp 11 stycznia 2008 )
- (w) „ Technical Regulations ” [PDF] na www.fim.ch (dostęp 11 stycznia 2008 )
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- (en + fr) Oficjalna strona .
- (en) „ fimendurance.com ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) (dostęp 25 marca 2013 r. ) , oficjalna strona, brak aktualizacji od końca 2008 r.