Narodziny |
15 lipca 1965 Palaiseau |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Zajęcia | Nawigator , kapitan |
Yves Le Blevec , urodzony w Palaiseau dnia15 lipca 1965, jest francuskim zawodowym żeglarzem i kapitanem specjalizującym się w regatach morskich .
Pochodzący z przedmieść Paryża Yves Le Blevec przeniósł się do La Rochelle . Pasjonat morza i nawigacji od dzieciństwa, po maturze wkroczył w świat żeglarstwa jako praktykant w stoczni w La Rochelle, a także jako instruktor żeglarstwa.
Startował w regatach oceanicznych w 2001 roku, podczas których wygrał w klasie Mini roczną klasyfikację punktową, Open Demi-Clé i Transgascogne, a także swoje piąte miejsce w Transacie 6.50 .
W 2002 roku zdobył trofeum Jules-Verne na maksymalnym katamaranie Orange u boku Bruno Peyrona w 64 dni 8 godzin 37 minut i 24 sekundy .
W 2004 roku pływał na Orange II w celu bicia rekordów: udało mu się uzyskać rekord odległości w ciągu 24 godzin, czyli 705 mil morskich, a rekord Marsylii-Kartaginy w 17 godzin 56 minut i 33 sekundy .
W 2005 roku pływał zarówno w klasie Mini, jak i Maxi i ponownie zdobył trofeum Jules-Verne w 50 dni, 16 godzin, 20 minut i 4 sekundy .
Wygrał Mini Barcelona w 2006 roku oraz Chrono de l ' île de Groix i ścigał się z Sébastienem Josse na ABN AMRO Two .
W 2007 roku wygrał w klasie Mini Demi-Clé 6.50, trofeum Marie-Agnès-Péron, Chrono de Île de Groix, Transgascogne i Transat 6.50 La Rochelle-Salvador de Bahia .
Wygrał z Franck-Yves Escoffier się Transat Quebec-Saint-Malo 2008 oraz wiosną wyzwaniu, SPI Ouest France i wyzwanie jesień tego samego roku .
Od Czerwiec 2009, Yves Le Blevec należy do klasy Multi50 . Podczas Transat Jacques Vabre w 2009 roku pływał z Jeanem Le Camem Na czele wyścigu, po kilku godzinach wyścigów, łódź w niewytłumaczalny sposób wywróciła się przy Cherbourgu . Zdobył jednak trofeum Prince-de-Bretagne, Spring Challenge i Grand Prix de l ' École navale .
W 2010 roku w klasie Multi50 na swoim trimaranie Actual wygrał Grand Prix de Douarnenez , trasę po Belle-Île w 3 godziny 24 minuty i 52 sekundy, pobijając tym samym poprzedni rekord oraz Vendée-Saint-Petersburg w 15:30. min 25 sekund. Do Route du Rhum 2010 wszedł w klasie Multi50.
Na Route du Rhum w 2010 roku zderzenie z UFO położyło kres jego marzeniom o zwycięstwie. Niemniej jednak Blevecowi udało się sprowadzić łódź z powrotem do bezpiecznego portu i zachować resztę programu Trimaran .
W 2011 roku wziął udział w Transat Jacques Vabre z Samuelem Manuardem. Razem przeważają aż do przybycia do Kostaryki w Puerto Limon.
W 2013 roku na Route des Princes na Multi50 podczas załogowej trasy pomiędzy Valence , Lizboną , Dublinem , Plymouth i Roscoff załoga Rzeczywista straciła na ostatnim etapie o 1,5 punktu w klasyfikacji generalnej . Wlistopad 2013Yves le Blévec na pokładzie Multi50 Rzeczywista wyrusza Kito de Pavant . Razem biorą 2 nd miejsce w Multi50 klasyfikacji przez skrzyżowanie linii po upływie 14 dni, 22 godzin, 47 minut i 30 sekund .
W 2014 roku Yves wziął udział w Route du Rhum zaczynającej się z Saint-Malo i kierując się na Gwadelupę . Kieruje flotą Multi50, ale musi się zatrzymać dwukrotnie z powodu usterki elektronicznej. Yves wprowadzeniu trasy du rum z 4 th się 25 minut po podaniu trzeciej Gilles Lamiré (Rennes - Saint Malo aglomeracji). Kapitan Trinitan kończy Route du Rhum po 12 dniach, 11 godzinach, 10 minutach i 18 sekundach wyścigu.
Przybycie Route du Rhum 2014 kończy cykl z Multi50 . Grupa Actual odnawia swoje zaufanie dzięki projektowi na dużą skalę: 100-stopowemu trimaranowi Actual Ultim (dawne Sodebo), którego celem jest samotne podróżowanie po świecie w 2019 roku z Brestu .
W 2015 roku Yves wystartował w swoim pierwszym wyścigu z Actual Ultim: Transatem Jacques Vabre . Wyścig, który pozwala sternikowi wejść w posiadanie tej nowej łodzi. Po zerwaniu prawego cylindra bandażowego, kapitan Actual, wspierany przez Jean-Baptiste Le Vaillanta, został zmuszony do wycofania się po 6 dniach wyścigów.
W 2016 roku Yves le Blevec zajmuje trzecie miejsce w swoim pierwszym samotnym wyścigu transatlantyckim, angielskim Transacie .
W 2017 roku podjął nowe wyzwanie, pokonując rekord świata do góry nogami, ale wywrócił się tuż przed Przylądkiem Horn i został zmuszony do porzucenia swojej łodzi, która miała zostać utracona.
Dzięki wsparciu swojego partnera od lat Mini, grupy Actual, obecnie grupy Actual Leader i zaufaniu z Samuelem Tualem, kupił trimaran od Thomasa Coville, ex Sodebo 2 , pod koniec 2018 roku , z którym przejąć.grudzień 2019, trzecie miejsce Brest Atlantiques z Alexem Pelą .