Tunel Kherrata | ||
![]() Widok na wejście do tunelu 2 | ||
Rodzaj | Tunel drogowy | |
---|---|---|
Geografia | ||
Kraj | Algieria | |
Trasa | N9 | |
Przejście | Babors | |
Informacje kontaktowe | 36 ° 29 ′ 56 ″ na północ, 5 ° 16 ′ 20 ″ na wschód | |
Operacja | ||
Myto | Nie | |
Charakterystyka techniczna | ||
Długość tunelu | 7 km | |
Liczba rurek | 1 dwukierunkowa rura | |
Liczba kanałów na rurkę | 2 sposoby | |
Budowa | ||
Otwarte dla ruchu | 1988 | |
Geolokalizacja na mapie: Algieria
| ||
Kherrata tunel jest droga tunel położony w miejscowości Kherrata , przebili pod Babors , łączący wilaya z bejaia do tej Sétif . Jest to najdłuższy tunel drogowy Algierii o długości 7 km . Tunel Kherrata składa się z pojedynczego tunelu dwukierunkowego.
Tunel Kherrata buduje włoska firma . Prace zostały zainaugurowane w 1988 roku przez algierskiego ministra transportu. W 2014 roku hiszpańskie biuro przeprowadziło prace modernizacyjne tunelu , z wymianą oświetlenia, wentylacji i oddymiania oraz zdalnym monitoringiem programu.
Plik 17 czerwca 2017 r, pojazd zapalił się w tunelu, pożar nie spowodował żadnych ofiar. Tunel był przez kilka godzin zamknięty dla ruchu, co spowodowało całkowite zatrzymanie ruchu drogowego na drodze krajowej nr 9 . W zamkniętych przestrzeniach, takich jak tunele, pożary stanowią duże zagrożenie ze względu na trudności w odprowadzaniu duszących oparów, które są wyjątkowo niebezpieczne dla użytkowników.
Tunel Kherrata składa się z trzech kolejnych tuneli o łącznej długości około 7 km. To najdłuższy tunel drogowy w Afryce .
Ruch toczy się w jednej rurze po pasach 2 × 1. Prędkość jest ograniczona do 80 km / h, a teraz wymagana jest bezpieczna odległość między każdym pojazdem.
Dzienny ruch w tunelu przekracza 22 000 pojazdów, przy czym maksymalne natężenie ruchu wynosi 30 000, szczególnie latem. Samochody ciężarowe, które stanowią 45% ruchu, nie mogą korzystać z tunelu w kierunku wznoszącym.