Trollstigen | ||||
Widok na Trollstigen i wodospad Stigfossen | ||||
Wysokość | 870 m | |||
---|---|---|---|---|
Masywny | Alpy Skandynawskie | |||
Informacje kontaktowe | 62 ° 25 ′ 57 ″ na północ, 7 ° 39 ′ 27 ″ na wschód | |||
Kraj | Norwegia | |||
Dolina | Rauma Valley (północ) |
Valldal (południe) |
||
Wniebowstąpienie od | Brønnsletten | Sylte i Norddal | ||
Maks. | 9% | |||
Dostęp | trasa 63 | trasa 63 | ||
Zamknięcie zimowe | tak | |||
Geolokalizacja na mapie: Møre og Romsdal
| ||||
Trolli (dosłownie „Troll Ladder” w języku norweskim ) jest górska droga w Rauma , w Møre og Romsdal w Norwegii . Łączy Åndalsnes z gminy Rauma i Valldal z gminy Norddal .
Droga otoczona jest kilkoma górami powyżej 1000 m . Między innymi Stigbotnhornet i Bispen, a także Dronningen i King na północy. Nieco dalej na północny wschód najbardziej znane są Trolltindan, Trollklørn i Trollveggen .
Oznakowana ścieżka na szczyt Trollveggen zaczyna się w Stigrøra. Na szczycie Stigrøra znajduje się kilka kabin. Wiele z nich było wykorzystywanych jako kioski z pamiątkami.
Droga ma strome nachylenie 9% i jedenaście ostrych zakrętów na bardzo stromym zboczu góry. Droga jest bardzo wąska z wieloma ciasnymi zakrętami i chociaż w ostatnich latach została poszerzona, pojazdy o długości powyżej 12,4 metra mają zakaz poruszania się.
Trollstigen jest zamknięty jesienią i zimą. Ponownie otwiera się wiosną, po usunięciu śniegu .
Droga jest zwykle zamknięta na zimę w listopadzie i zwykle otwiera się w maju. Nawet jeśli droga jest gotowa do otwarcia, dopiero gdy Zarząd Dróg uzna, że niebezpieczeństwo lodu lub śniegu minęło. Naprawy mogą być również potrzebne, zanim droga zostanie otwarta dla ruchu. W czerwcu droga była kilkakrotnie zamykana na krótki czas z powodu opadów śniegu, podobnie jak w 2004 r., Przy 30 centymetrach świeżego śniegu.
Rok | Otwarcie | Zamknięcie |
---|---|---|
1994 | 20 maja | 27 września |
1995 | 25 maja | |
1996 | 24 maja | |
1997 | 6 czerwca | 24 września |
1998 | 15 maja | 15. motocykl |
1999 | 14 maja | 10 września |
2000 | 26 maja | 20 sierpnia |
2001 | 21 maja | 21 sierpnia |
2002 | 23 maja | 16 września |
2003 | 28 maja | 15 sierpnia |
2004 | 29 maja | |
2005 | 1 st czerwiec | 15 listopada |
2006 | 3 maja | |
2007 | 23 maja | 17 października |
2008 | 27 maja | 4 listopada |
2009 | 20 maja | 23 października |
2010 | 28 maja | 4 listopada |
2011 | 13 maja | 24 listopada |
2012 | 1 st czerwiec | 5 listopada |
2013 | 22 maja | 13 listopada |
2014 | 8 maja | 1 st grudnia |
2015 | 13 maja | 24 listopada |
2016 | 25 maja | 3 listopada |
2017 | 24 maja | 13 listopada |
2018 | 11 maja | 26 października |
Trollstigen został otwarty 31 lipca 1936przez króla Haakona VII po ośmiu latach budowy. Aż do otwarcia w 1975 roku tuneli między Linge i Overå na drodze krajowej 650 było to jedyne połączenie drogowe obsługujące Valldal bez korzystania z promu .
Trollstigvegen to jedna z najczęściej odwiedzanych atrakcji turystycznych w Norwegii. Z 535 250 odwiedzającymi (2005) jest to druga najczęściej odwiedzana atrakcja turystyczna w kraju.
Na końcu drogi znajduje się parking, który umożliwia gościom pozostawienie samochodów i dostęp do punktu widokowego, który dominuje nad drogą z jej zakrętami i wodospadem Stigfossen o wysokości 320 m .
Odcinek drogi Geiranger - Trollstigen został przebudowany w okresie letnim 2005-2008, aby pomieścić dużą liczbę turystów. Droga ta jest jednym z 18 odcinków dróg wybranych w projekcie Dróg Turystycznych Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych , któremu nadano status Krajowej Drogi Turystycznej. Mottem projektu jest „Bezpiecznie i pięknie”, a wszystkie przystanki i tereny piknikowe muszą współgrać z naturą i krajobrazem. Punkt widokowy Witch's Foot na dole Trollstigen został wydłużony. W Stigrøra powstało nowe centrum turystyczne z kawiarnią i sklepem z pamiątkami. Małe tradycyjne chaty, sklepy z pamiątkami, zostały zburzone, gdy nowe centrum zostało otwarte latem 2012 r. Minister transportu Magnhild Meltveit Kleppa otworzyła krajową trasę turystyczną Geiranger-Trollstigen na16 czerwca 2012. „To pomnik, który będzie historycznym wejściem w przyszłość” - powiedział Kleppa o nowym centrum dla zwiedzających w Stigrøra. W 2012 roku Stigrøra otrzymała nagrodę od Norweskiego Stowarzyszenia Betonów i Norweskiej Federacji Architektów za „Beton stosowany w ochronie środowiska, estetyce i technologii”.