Tramwaje elektryczne w regionie Charleroi i rozszerzenia

Tramwaje elektryczne w regionie Charleroi i rozszerzenia
Tramwaj linii 5 i autobus Brossel A88 DLH na rue du Pont Neuf na skrzyżowaniu z bulwarem Tirou w Charleroi .
kreacja	1904
Zanik	31 grudnia 1961
Następca	Przedsiębiorstwo transportu międzygminnego Charleroi
Siedziba firmy	Charleroi Belgium

Dnia powstała spółka Electric Tramways of the Country of Charleroi and Extensions (TEPCE)17 października 1904u notariusza Maitre Van Halteren w Brukseli w celu budowy i obsługi linii tramwajowych elektrycznych w Charleroi i na jego przedmieściach w Belgii .

Firma ta jest spółką zależną firmy Liège-Seraing Economic Railways and Extensions, stowarzyszonej z grupą Empain. Firma znika dalej1 st styczeń 1962, wchłonięty przez Société des transports intercommunaux de Charleroi .

Historia

Miejski tramwaj Charleroi jest uruchamiany na koniec XIX th  century, ostatni wiersz został usunięty w 1974 roku jest on obsługiwany przez Liège-Seraing Kolei gospodarczego i rozszerzeń , które powierza operację tworząc spółkę zależną, spółkę tramwajów elektrycznych kraj Charleroi i jego rozszerzenia (TEPCE). To ustępuje1 st styczeń 1962do Société des transports intercommunaux de Charleroi (STIC), które obsługuje sieć do jej zamknięcia.

W 1 st styczeń 1950sieć ma osiem linii:

• 2 South Charleroi - Gilly Taillis Prés
• 4 Charleroi Sud - Châtelineau Gare
• 7 Południe Charleroi - Fleurus Centre
• 5 Charleroi Sud - Montignies Place
  • 15 Charleroi Sud - Châtelineau Place Wilson
• 6 South Charleroi - Montignies Trieu Kaisin
• 8 Charleroi North - Châtelet Place de la Victoire
• 9 Jumet Place Loriaux - Loverval

Linie

Linie

• linia 1: Charleroi Sud - Sart - Allet
• linia 2: Charleroi Sud - Charleroi Nord - Gilly Quatre Bras - Gilly Taillis-Pres - Soleilmont, zamykanie 1 st maja 1974
• linia 3: Charleroi sud - Gilly (Quatre-Bras), zelektryfikowana dalej 4 lipca 1904.
• linia 4: Charleroi Sud - Charleroi Nord - Quatre Bras - Châtelineau Gare, zamykanie 1 st czerwiec 1969
• linia 6: Charleroi Sud - Montignies-Neuville -, zamknięta w 1959 roku
• linia 7: Charleroi Sud - Charleroi Nord - Gilly (Quatre-Bras) - Gilly Taillis-Pres - Fleurus, zamykanie 1 st lipca 1973

5 Charleroi - Montignies

Stan na 1 st styczeń 1950 : 5 Charleroi Sud - Montignies Place i 15 Charleroi Sud Châtelineau Place Wilson.

30 czerwca 1974 : usunięcie.

6 Charleroi - Montignies

Stan na 1 st styczeń 1950 : 6 Charleroi Sud - Montignies Trieu Kaisin.

30 czerwca 1959 : usunięcie.

8 Charleroi - Châtelet

Stan na 1 st styczeń 1950 : 8 Charleroi Nord - Châtelet Place de la Victoire.

1 st lipca 1972 : usunięcie.

9 Jumet - Loverval

Stan na 1 st styczeń 1950 : 9 Jumet Place Loriaux - Loverval .

1 st lipca 1972 : usunięcie.

Tabor

Uwagi i źródła

Bibliografia

Monografie

• (en) Geoffrey Skelsey i Yves Laurent Hansart , tramwaje Charleroi od 1940 roku: węgiel, stal i pola kukurydzy , Wokinham (Wielka Brytania), Light Rail Transit Association,2013, 112  str. ( ISBN  978-0-948106-45-3 , prezentacja online )

Bibliografia

1. http://christophe.lachenal.free.fr/francais/infos/gare_belgique/fr_gare_charleroi_sud.htm
2. http://www.catawiki.fr/catalog/papiers-a-valeur/compagnies-d-emission/tramways-electriques-du-charleroi-et-extensions/1352569-tramways-electriques-du-charleroi-et-extensions -część społeczna
3. „  Sieć Carolégien. Przegląd historyczny  ” , na PTVC - History of the„ Petits Trams Verts de Charleroi ” (dostęp: 5 marca 2015 )
4. Michel Carly, Le Pays Noir autorstwa Simenon , Liège, Edition du Cefal,1996, 143  pkt. ( ISBN  2-87130-052-6 , czytaj online ) , str.  83
5. „  In 1959  ” , na PTVC - Histoire des „Petits Trams Verts de Charleroi” (dostęp: 5 marca 2015 )

Zobacz też

Powiązane artykuły

• Tramwajowy
• Lista tramwajów w Belgii
• Lekkie metro w Charleroi
• Międzygminne przedsiębiorstwo transportowe Charleroi (STIC)

Link zewnętrzny

• „  Tramwaje w Charleroi  ” , Historia miasta , odkrycie Charleroi,2007
• „Małe zielone tramwaje w Charleroi”
• „Pamięci tramwajów elektrycznych regionu Charleroi (1881–1974)”