Chatelet | |||
Budynek pasażerski i wejście (2006). | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Belgia | ||
Wspólny | Chatelet | ||
Sekcja | Chatelineau | ||
Adres | Place de la Station 6200 Châtelet |
||
Współrzędne geograficzne | 50 ° 24 ′ 34 ″ północ, 4° 31 ′ 14 ″ wschód | ||
Zarządzanie i działanie | |||
Właściciel | SNCB | ||
Operator | SNCB | ||
Kod UIC | 88 74 005 0 | ||
Usługi |
InterCity (IC) Podmiejski (S) Godziny szczytu (P) |
||
Charakterystyka | |||
Linie) | • 130, z Namur do Charleroi • 138, z Châtelet do Florennes • 119, z Luttre do Châtelet |
||
Pasy | 5 (+ tory serwisowe) | ||
Doki | 3 (w tym 2 centralne) | ||
Wysokość | 98 m² | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 23 października 1843 | ||
Korespondencja | |||
Autobus | zobacz Intermodalność | ||
Geolokalizacja na mapie: Belgia
| |||
Stacji Chatelet jest stacja kolejowa belgijski z linii 130, z Namur do Charleroi , położony w Châtelineau na lewym brzegu Sambrą , na północ od miasta o Chatelet w prowincji Hainaut w Walonii .
Został oddany do użytku w 1843 roku przez Zarząd Belgijskich Kolei Państwowych .
Jest to stacja Belgijskich Kolei Narodowych (SNCB) obsługiwana przez pociągi InterCity (IC), Suburban ( S61 ) i godziny szczytu (P).
Założona na wysokości 98 metrów, stacja Châtelet znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 29.890 linii 130, z Namur do Charleroi , pomiędzy otwartymi stacjami Campinaire i Couillet .
Stacja węzłowa, skąd pochodzi linia 138, z Châtelet do Florennes (częściowo nieczynna) i koniec linii 119, z Luttre do Châtelet (nieużywana) poprzednia stacja to Gilly-Sart-Allet .
Stacja Châtelineau zostaje oddana do użytku w dniu23 października 1843, przez Zarząd Belgijskich Kolei Państwowych.
Obecny budynek dworca Châtelet został zbudowany w 1911 roku. Jego styl architektoniczny jest mieszanką kilku różnych stylów: ma duży szklany dach zarówno z przodu, jak i z tyłu. Baldachim z przodu jest zwieńczony dużym zegarem wskazującym podróżnym czas.
Położone jest nad brzegami Sambry, która stanowi ważną oś transportu towarów, w szczególności drogą lądowo-rzeczną. Znajduje się również w pobliżu głównego urzędu pocztowego, który wcześniej służył jako centrum sortowania pocztowego (obecnie przeniesiony do Charleroi ).
W Grudzień 2012, częściowo wyremontowany dworzec zostaje ponownie otwarty: nowa poczekalnia w skrzydle wschodnim, naprawa zegara na elewacji, wymiana części markizy i wybitych okien, czyszczenie korytarza podtorowego i naprawa schodów. Centralne pomieszczenie, w którym znajdowały się liczniki, zostało uznane za zbyt energochłonne i zbyt drogie w stosunku do frekwencji (około 1000 podróżnych dziennie). Chcąc wzmocnić bezpieczeństwo i życie wokół stacji, SNCB-Holding planuje rozbudować pozostałą część stacji, która jest w 85% niezamieszkała, o lokalne sklepy.
31 grudnia 2012, ASBL Gateway we współpracy z SNCB organizuje Sylwestra na stacji, korzystając z okazji, aby odnowić niektóre pokoje w skrzydle zachodnim oraz starą kafeterię.
Stacja SNCB, posiada budynek pasażerski, z kasami biletowymi, czynnymi od poniedziałku do piątku. Wyposażona jest w automat biletowy do zakupu biletów. Oferuje udogodnienia, sprzęt i usługi dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Podziemie umożliwia skrzyżowanie torów i przejście z jednego peronu na drugi.
Châtelet jest obsługiwana przez SNCB za InterCity (IC), Suburban ( S61 ) i godzinach szczytu (P) pociągów , które wykonują zadania na linii 130 Charleroi - Namur.
TydzieńUsługa obejmuje:
Châtelet obsługuje:
Jest parking dla rowerów i parking. Autobusy obsługują stację.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Mouscron | Charleroi-Sud |
IC (weekendy i święta) |
Tamines | Liers | ||
Schaerbeek | Charleroi-Sud | P | Tamines | Jemeppe-sur-Sambre | ||
Schaerbeek | Charleroi-Sud | P | Stacja końcowa | Stacja końcowa | ||
Charleroi-Sud lub Ottignies lub Wavre |
Couillet |
S (dni powszednie) |
Campinaire |
Namur lub Jambes |
||
Ottignies | Charleroi-Sud |
S (weekendy i święta) |
Farciennes |
Namur lub Jambes |