SPAD XVI to samolot wojskowy z I wojny światowej .
SPAD 16 był rozwinięciem SPAD 11 . Zasadniczo SPAD 11 z Lorraine-Dietrich silnika o 240 KM lub 250 KM według niektórych źródeł. Nowy silnik, chociaż mocniejszy, spowodował, że samolot był cięższy, a osiągi były nieco niższe niż w SPAD 11. Problemy pilotażowe napotkane od początku pozostały w dużej mierze nierozwiązane.
SPAD 16 przybył na front zachodni pod koniec 1917 roku. Wyposażył 27 eskadr francuskich. W czasie zawieszenia broni w 1918 r. 305 dwumiejscowych SPAD-ów, głównie SPAD 16, służyło we francuskich eskadrach rozpoznawczych , przeciwko 530 Salmson i 645 Breguet . Po wojnie SPAD 16 nadal służył w pięciu francuskich eskadrach.
Sześć SPAD 16 zostało zakupionych przez Stany Zjednoczone . Jeden z nich, pilotowany przez Billy'ego Mitchella , jest przechowywany w National Air and Space Museum . Osobiście wykonywał misje zwiadowcze podczas drugiej bitwy nad Marną w sektorze Château-Thierry , wLipiec 1918.
Dokładna liczba zbudowanych SPAD 16 jest niepewna, ale prawdopodobnie wynosiła około 1000.