Skały św. Piotra i Pawła Penedos de São Pedro i São Paulo (pt) | |||
Geografia | |||
---|---|---|---|
Kraj | Brazylia | ||
Lokalizacja | Ocean Atlantycki | ||
Informacje kontaktowe | 0° 55 ′ 01 ″ N, 29° 20 ′ 43 ″ W | ||
Powierzchnia | 0,013 km 2 | ||
Główna wyspa (y) | Wyspa Belmonte, San Pedro, Challenger, Cabral i South | ||
Punkt kulminacyjny | 22,5 m na wyspie Belmonte | ||
Administracja | |||
stan | Pernambuco | ||
Demografia | |||
Populacja | 4 mieszk. | ||
Gęstość | 307,69 mieszk./km 2 | ||
Inne informacje | |||
Geolokalizacja na mapie: Ocean Atlantycki
| |||
Archipelag w Brazylii | |||
Te skały św Piotra i Pawła ( Penedos de São Pedro e São Paulo w języku portugalskim ) około piętnaście małych wysp i raf znajdujących się w Oceanie Atlantyckim , około 985 km od północno-brazylijskim mieście Natal . Są częścią brazylijskiego stanu Pernambuco .
Skały znajdują się 957 km na północny wschód od plaż Carnaubinha, w brazylijskim stanie Rio Grande do Norte , 625 km na północny-wschód od wyspy Fernando de Noronha , najbliższego lądu i 1836 km na południowy zachód od archipelagu Bissagos , przybrzeżny archipelag Gwinei Bissau. Skały znajdują się w strefie konwergencji międzyzwrotnikowej , na obszarze narażonym na silne burze.
Stanowią one powstałą część grzbietów Grzbietu Śródatlantyckiego . Zbudowane z perydotytu , nie są pochodzenia wulkanicznego, ale ze względu na fałdowanie dna morskiego ( megamullion ). Najwyższe skały (skała Sud-Ouest zwana również wyspą Belmonte) mają wysokość 22,5 m npm Skały są rozrzucone na obszarze o długości 350 m z północy na południe i 200 m od morza ze wschodu na zachód. Łączna powierzchnia terenu wynosi około 13.000 m 2 . Dokładna lokalizacja to 0 ° 55 '01 "N, 29 ° 20' 43" O .
5 wysp to:
Skały są najdalej na wschód wysuniętym punktem w całej Brazylii. Inne brazylijskie skrajne punkty to:
Brazylijski Navy utrzymuje mała stacja stale zajęte na głównej wyspie Belmonte, który został otwarty25 czerwca 1998. Do latarni (ARLHS: SPP-001) został zbudowany na tej samej wyspie w 1995 roku, zastępując że od 1930 roku „Stacja Naukowa archipelagu Saint Peter and Saint Paul” (w języku portugalskim Estação Científica zrobić Arquipélago de Sao Pedro e São Paulo ) składa się z małego statku o powierzchni 40 m 2 , systemu odsalania wody morskiej metodą odwróconej osmozy , systemu fotowoltaicznego , łączności satelitarnej oraz małego doku przeładunkowego. W stacji przebywa 4 badaczy wojskowych, którzy są wymieniani co dwa tygodnie. Utrzymując w ten sposób stałą obecność na tych skałach, brazylijska marynarka wojenna strategicznie rozszerza swoją wyłączną strefę ekonomiczną i przestrzeń powietrzną na Północnym Równikowym Oceanie Atlantyckim.
Tylko Belmonte, największa z wysepek, ma roślinność, głównie mchy i trawy. Pozostałe skały są sterylne, z wyjątkiem glonów i grzybów, które są w stanie wytrzymać mgłę solną. W skałach żyją ptaki morskie (brązowe głuptaki lub Sula leucogaster , brązowe noddies lub Anous stolidus i czarne noddies lub Anous minutus ), kraby ( Grapsus grapsus ), owady i pająki .
Tuńczyk jest złowionych w okolicznych wodach.
Skały odkryto dnia 20 kwietnia 1511przez flotę sześciu portugalskich karawel pod dowództwem Garcii de Noronha podczas zatapiania jednego z jego statków.
Rano 16 lutego 1832 r.skały odwiedził Karol Darwin w pierwszej części swojej podróży dookoła świata na HMS Beagle . W 1942 r. archipelag został ukonstytuowany na terytorium Brazylii, bezpośrednio zależnym od Ministerstwa Wojny (Brazylia była wówczas w stanie wojny przeciwko Osi ), a konstytucja z 1988 r. włączyła go do stanu Pernambuco .
Na początku lat sześćdziesiątych archipelag był wykorzystywany jako miejsce zanurzenia i powrotu na powierzchnię amerykańskiego atomowego okrętu podwodnego USS Triton podczas pierwszego opłynięcia w całości przez nurkowanie.
1 st czerwiec 2009Tragedia lotu 447 Air France miała miejsce około 271 kilometrów na północny-północny zachód od skał, o współrzędnych geograficznych: 3° 03 '57 "N, 30° 33' 42" W . Airbus A330 francuskich linii lotniczych zapewnił połączenie między Rio de Janeiro a Paryżem, a jego zniszczenie spowodowało śmierć 228 osób na pokładzie, co stanowiło największą katastrofę w historii francuskiego lotnictwa.