Platforma stacji | ||||||||
Widok stacji na dole Boulevard Vincent-Auriol , z Quai d'Austerlitz . | ||||||||
Lokalizacja | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||||||
Miasto | Paryż | |||||||
Miasto | 13 tys | |||||||
Współrzędne geograficzne |
48 ° 50 ′ 13 ″ na północ, 2 ° 22 ′ 22 ″ na wschód | |||||||
Geolokalizacja na mapie: 13. dzielnica Paryża
| ||||||||
Charakterystyka | ||||||||
Pasy | 2 | |||||||
Doki | 2 | |||||||
Strefowy | 1 | |||||||
Coroczny tranzyt | 3,033,927 (2019) | |||||||
Historyczny | ||||||||
Uruchomienie | 1 st marzec 1909 | |||||||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||||||
Właściciel | RATP | |||||||
Operator | RATP | |||||||
Kod stacji | 09-01 | |||||||
Linie) |
![]() |
|||||||
Korespondencja | ||||||||
Autobus |
![]() |
|||||||
Noktilian |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
Quai de la Gare jest stacja linii 6 metra w Paryżu , znajduje się w 13 th dzielnicy Paryża .
Zbudowana w powietrzu stacja wychodzi na centralny rezerwat Boulevard Vincent-Auriol , na początku tego ostatniego w przedłużeniu mostu Bercy , to znaczy na południowy zachód od quai d'Austerlitz i quai de la Gare . Zorientowany w przybliżeniu wzdłuż osi północno-wschodniej / południowo-zachodniej, jest umieszczony między stacjami Chevaleret i Bercy .
Stacja jest otwarta 1 st marzec 1909wraz z uruchomieniem pierwszego odcinka linii 6 między Place d'Italie a Nation .
Swoją nazwę zawdzięcza bliskości quai de la Gare na lewym brzegu Sekwany , nazwanej tak na pamiątkę stacji rzecznej Ivry zbudowanej w pobliżu szpitala Salpêtrière od końca panowania Ludwika XV , która nadała jej nazwa aktualnej dzielnicy stacji , w północno - wschodniej części której znajduje się stacja.
W ramach programu RATP „ Odnowa metra ” stacja przeszła w latach 2000-tych gruntowny remont.
W 2019 roku, 3,033,927 podróżujący wszedł na tej stacji co plasuje go na 169 th pozycji stacji metra do jego obecności.
Stacja ma dwa wejścia prowadzące na obie strony centralnego rezerwatu Boulevard Vincent-Auriol:
Każdy otwiera się na wspólny obszar pod wiaduktem, z którego dostęp do peronów odbywa się za pomocą stałych schodów, schodów ruchomych w górę lub wind.
Quai de la Gare to stacja napowietrzna o standardowej konfiguracji: ma dwa perony oddzielone torami metra, całość jest bardzo lekko zakrzywiona i przykryta szklanym dachem. Te pionowe filary są pokryte fazowanymi białych płytek ceramicznych wewnątrz, i cegły geometryczne wzory na zewnątrz. Kierownictwo reklamowe są białe ceramiczne i nazwa stacji jest zarejestrowany w czcionki znaków Parisine na emaliowanych blach. Siedziska w stylu „ Motte ” są białe i ustawione na wypukłych ławach pokrytych białymi płytkami ceramicznymi. Oświetlenie jest półpośrednie, rzutowane na ziemię przez niebieskie lampy sufitowe, na filary przez częściowo ukryte rurki, a na szkielet przez projektory światła niebieskiego. Dostęp od strony wschodniej.
Stacja jest obsługiwana przez linie 61 , 71 , 89 , 215 i 325 z sieci RATP autobusowego i, w nocy, wg linii N131 i N133 z noctilien magistrali sieci .