Port Monako składa się z trzech portów , jeden naturalny, Port Herkules, został przedłużony (ukończony w 2008) przez pływającą grobli betonu, pozostałe dwa sztuczne, Portu Fontvieille, zbudowany w tym samym czasie co rozbudowa dzielnicy Fontvieille na morzu oraz portu Cala del Forte znajdującego się w Ventimiglia we Włoszech i oddanego do użytku 21 października 2020 roku. Futurystyczny prom morski pozwala od maja 2021 roku dołączyć do nowego portu w Ventimiglia od Monako (14 km) w 12 minut.
Zarządzanie portami Monako zostało powierzone prywatnej spółce operacyjnej "Ports de Monaco" od 1 st styczeń 2.006. Cena miejsca do cumowania jest również znacznie niższa niż w sąsiednich portach, Monako mają również 75% obniżkę ceny podstawowej, co skutkuje okresem oczekiwania około 2 lat na uzyskanie miejsca do cumowania. Cena tego miejsca poszybowała w górę: ponad 50% w ciągu jednego roku.
Ta opłata licencyjna jest przydzielana zgodnie z siatką zniżek zatwierdzonych przez rząd książęcy.
99% udziałowców „Portów Monako” to rząd księcia, a pozostały 1% trafia do spółki zarządzającej „Porty Monako”.