Most Kœniga (1972) | ||||
Most Kœnig i widok na Fort Saint-Jean w 2008 roku | ||||
Geografia | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Region | Owernia-Rodan-Alpy | |||
Metropolia | Metropolia Lyon | |||
Gmina | Lyon | |||
Współrzędne geograficzne | 45 ° 46 ′ 12 ″ N, 4 ° 48 ′ 48 ″ E | |||
Funkcjonować | ||||
Krzyże | Saone | |||
Charakterystyka techniczna | ||||
Długość | 108 m | |||
Szerokość | 19 m | |||
Geolokalizacja na mapie: Rodan-Alpy
| ||||
Most Koenig to most przekraczania Saône w Lyonie .
Jest to jedyny most, który łączy Lyon 9 th dzielnica (lewy brzeg, w części zachodniej Loyasse ) i 1 st okręgowego (prawym brzegu znajduje się we wschodniej dzielnicy Croix-Rousse ).
Side 9 th dzielnica , dołączył do Arloing dokującą do północy i Quai Chauveau (z Narodowym Konserwatorium Muzyki i Tańca w Lyonie podczas otwarcia mostu) do południa.
Side 1 st dzielnica , przewody Most do Quai Saint-Vincent przeciwko Fort St. John obok obfitości Attic .
Pierwszy most, most Kulczyk lub Halincourt most (potwierdzone w 1789 roku ) został zbudowany przez Degerando między 1745 i 1749 , w imieniu tych hospicjów cywilnych Lyon , właściciel budynku.
Most zawalił się w 1780 roku i został zastąpiony drewnianym mostem składającym się z siedmiu łuków, który z kolei został zmieciony przez upadek Saony na17 stycznia 1789.
Został on zastąpiony nowym drewnianym mostem o szerokości nieco ponad 9 mi składającym się z pięciu łuków, budowanym od 1811 r. Pod kierunkiem inżyniera Kermengana i zainaugurowanym2 lipca 1815. W 1844 r. Przestarzałe drewniane wieszaki zastąpiono kamiennymi łukami. Bardzo mało zniszczony przez Niemców, po wojnie szybko został ponownie otwarty.
Niezgodny z wymogami ruchu rzecznego w perspektywie rozwoju osi Ren-Rodan , został rozebrany w 1968 roku . Został on zastąpiony w 1972 roku przez nowy most stalowy - Most Kœniga o długości 108 m, złożony z jednego łuku. Most ten ma jezdnię o długości 14 mi dwa chodniki o długości 2,50 m . Metalowy pokład, złożony z jednego kawałka przez montaż na miejscu 9 części przywiezionych drogą, jest szczególnie cienki, aby otworzyć przyszły szablon nawigacji, unikając jednocześnie rozbudowy nabrzeży, które utworzyłyby angielskie dziedzińce nieco otaczające mieszkańców. Stary most Serin został wycofany z ruchu kilka minut po tym, jak most Koenig został wprowadzony do ruchu kilka metrów w górę rzeki, przez burmistrza Lyonu Louisa Pradela i inżyniera nawigacji. Wysadzony zostaje most Serin14 lipca 1971(dzień zatrzymania nawigacji). Dla przypomnienia, utworzona fala wydobyła na powierzchnię tysiące ryb, które padły w wyniku zanieczyszczenia Saony kilka dni wcześniej i do tego czasu pozostawały stosunkowo niezauważone .